nouveau radar
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Re: nouveau radar
Flash spécial :drame au pays du racket. À la suite de la limitation de la vitesse à 80 km/h, un radar automatique a flashé sans arrêt et a surchauffé puis s'est enflammé. Limités à 80 km/h, les pompiers sont arrivés trop tard, il leur a manqué 13 mètres ...
Une photo terrible du drame...
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Re: nouveau radar
Encore une victime du devoir, tombée en pleine action.
Buck- hors classe
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Re: nouveau radar
philo beddoe a écrit:
Flash spécial :drame au pays du racket. À la suite de la limitation de la vitesse à 80 km/h, un radar automatique a flashé sans arrêt et a surchauffé puis s'est enflammé. Limités à 80 km/h, les pompiers sont arrivés trop tard, il leur a manqué 13 mètres ...
Une photo terrible du drame...
C'est gopro qui fourni les caméra lol
adrien1980- hors classe
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Re: nouveau radar
Le radar double face arrive, il est désormais homologué juillet 2018
Depuis les premiers tests en 2014, la société PARIFEX développe un nouveau type de radar, dénommé radar double face, qui est capable de prendre des photos de l'avant ET de l'arrière des véhicules en excès de vitesse. Alors que plusieurs cabines sont déjà installées depuis l'année dernière, l'homologation officielle par le Laboratoire Nationale de métrologie et d'Essais (LNE) vient juste d'être publiée.
L'installation de ces nouveaux radars double face va permettre d'identifier plus facilement l'auteur de l'excès de vitesse et éviter ainsi la désignation d'un autre conducteur pour garder ses points, tout en permettant de flasher également les deux roues équipés uniquement d'une plaque à l'arrière.
Ses fonctionnalités
La principale fonctionnalité du radar double face est la prise de vue de l'avant et de l'arrière des véhicules en excès de vitesse.
La première photo est toujours prise par l'avant avec le véhicule en rapprochement. La seconde photo est prise par l'arrière avec le véhicule en éloignement. Si la photo avant est systématique, la photo arrière est facultative et n'est donc pas toujours enregistrée dans le message d'infraction (MIF)...
Le radar double face n'est pas équipé d'un radar sur la face arrière, il ne mesure la vitesse qu'une seule fois en rapprochement. Il est inutile de freiner brusquement avant le second flash par l'arrière puisque celui-ci permet uniquement de ne pas laisser les deux roues motorisés impunis...
Le déploiement
Maintenant que le radar double face est homologué, son déploiement va pouvoir débuter. Pour commencer, ce sont les six cabines déjà installées qui vont pouvoir rapidement être mise en service. Cela concerne les radars double face d'Arles (13), Exincourt (25), Irreville (27), Saint-Paul-les-Dax (40), Nadillac (46) et Lagny-le-Sec (60).
Mais dès la rentrée de septembre, vous allez croiser ces nouvelles cabines un peu partout. En effet, la Sécurité Routière a prévu le déploiement des radars double face en remplacement de tous les radars discriminants actuellement installés. Mais comme dans sa feuille de route 2016-2020, elle annonce un objectif de 600 radars double face d'ici fin 2020. Le déploiement passera également par de nouvelles installations ainsi que par le remplacement de radars fixes classiques en radars double face.
Radar Auto.com
Depuis les premiers tests en 2014, la société PARIFEX développe un nouveau type de radar, dénommé radar double face, qui est capable de prendre des photos de l'avant ET de l'arrière des véhicules en excès de vitesse. Alors que plusieurs cabines sont déjà installées depuis l'année dernière, l'homologation officielle par le Laboratoire Nationale de métrologie et d'Essais (LNE) vient juste d'être publiée.
L'installation de ces nouveaux radars double face va permettre d'identifier plus facilement l'auteur de l'excès de vitesse et éviter ainsi la désignation d'un autre conducteur pour garder ses points, tout en permettant de flasher également les deux roues équipés uniquement d'une plaque à l'arrière.
Ses fonctionnalités
La principale fonctionnalité du radar double face est la prise de vue de l'avant et de l'arrière des véhicules en excès de vitesse.
La première photo est toujours prise par l'avant avec le véhicule en rapprochement. La seconde photo est prise par l'arrière avec le véhicule en éloignement. Si la photo avant est systématique, la photo arrière est facultative et n'est donc pas toujours enregistrée dans le message d'infraction (MIF)...
Le radar double face n'est pas équipé d'un radar sur la face arrière, il ne mesure la vitesse qu'une seule fois en rapprochement. Il est inutile de freiner brusquement avant le second flash par l'arrière puisque celui-ci permet uniquement de ne pas laisser les deux roues motorisés impunis...
Le déploiement
Maintenant que le radar double face est homologué, son déploiement va pouvoir débuter. Pour commencer, ce sont les six cabines déjà installées qui vont pouvoir rapidement être mise en service. Cela concerne les radars double face d'Arles (13), Exincourt (25), Irreville (27), Saint-Paul-les-Dax (40), Nadillac (46) et Lagny-le-Sec (60).
Mais dès la rentrée de septembre, vous allez croiser ces nouvelles cabines un peu partout. En effet, la Sécurité Routière a prévu le déploiement des radars double face en remplacement de tous les radars discriminants actuellement installés. Mais comme dans sa feuille de route 2016-2020, elle annonce un objectif de 600 radars double face d'ici fin 2020. Le déploiement passera également par de nouvelles installations ainsi que par le remplacement de radars fixes classiques en radars double face.
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Re: nouveau radar
C'est bien le seul domaine où l'Etat sait investir massivement...
Sabrauclair- first lieutenant
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Re: nouveau radar
En Haute-Loire pour assurer la securité rentière routière le préfet va installer 80 nouveaux radars.
http://www.lepoint.fr/automobile/securite/80-km-h-sur-route-80-radars-de-plus-pour-le-prefet-de-haute-loire-11-09-2018-2250382_657.php
http://www.lepoint.fr/automobile/securite/80-km-h-sur-route-80-radars-de-plus-pour-le-prefet-de-haute-loire-11-09-2018-2250382_657.php
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Re: nouveau radar
HEY !!! LES GARS c'est pour notre bien
Et pour notre santé bientôt " Tous à vélo"
Ils sont fort quand meme chez la rem :sexe2:
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f.g- general
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Re: nouveau radar
Vaucluse : flashé à 130 km/h au lieu de 80, le maire roulait sans permis depuis 2009 !!
Le maire du Thor a été interpellé alors qu’il conduisait en excès de vitesse, et sans permis depuis près de dix ans.
Un maire du Vaucluse a été interpellé par les gendarmes de Carpentras , vendredi dernier, alors qu’il conduisait en grand excès de vitesse, rapporte La Provence.
L’élu, âgé de 68 ans, a été flashé au volant de sa Peugeot 3008 à 130 km/h au lieu des 80 autorisés, lors d’un contrôle routier réalisé sur la commune de Pernes.
Lors des vérifications des papiers du conducteur et du véhicule, les gendarmes ont découvert que le maire de Thor, commune de 9 000 habitants, conduisait sans permis depuis 2009, après avoir perdu tous ses points.
La voiture a été immédiatement immobilisée par les gendarmes et placée à la fourrière. L’élu devra s’expliquer devant un tribunal en mars prochain. Il a opté pour une mesure de comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité (CRPC).
Le Parisien
Le maire du Thor a été interpellé alors qu’il conduisait en excès de vitesse, et sans permis depuis près de dix ans.
Un maire du Vaucluse a été interpellé par les gendarmes de Carpentras , vendredi dernier, alors qu’il conduisait en grand excès de vitesse, rapporte La Provence.
L’élu, âgé de 68 ans, a été flashé au volant de sa Peugeot 3008 à 130 km/h au lieu des 80 autorisés, lors d’un contrôle routier réalisé sur la commune de Pernes.
Lors des vérifications des papiers du conducteur et du véhicule, les gendarmes ont découvert que le maire de Thor, commune de 9 000 habitants, conduisait sans permis depuis 2009, après avoir perdu tous ses points.
La voiture a été immédiatement immobilisée par les gendarmes et placée à la fourrière. L’élu devra s’expliquer devant un tribunal en mars prochain. Il a opté pour une mesure de comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité (CRPC).
Le Parisien
Un délit de grand excès de vitesse a été relevé à l'encontre de Yves Bayon de Noyer qui n'avait plus de permis depuis 2009.
Invité- Invité
Re: nouveau radar
Dommage qu'il ne s'agisse pas d'un de nos trouduc donneurs de leçons habituels...
Sabrauclair- first lieutenant
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Re: nouveau radar
Excellente idée. On a plus que marre de se faire tondre par ces bandits.
Sabrauclair- first lieutenant
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Re: nouveau radar
Un simple sac poubelle et un bout de scotch, le tour est joué. Risque minima car pas de destruction.
franctireur7- hors classe
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Re: nouveau radar
franctireur7 a écrit:Un simple sac poubelle et un bout de scotch, le tour est joué. Risque minima car pas de destruction.
Pas sûr que le risque soit moindre car
Selon les articles 322-1, 322-2 et suivants du Code pénal, «la destruction, la détérioration ou la dégradation» d’un radar est assimilée à une dégradation de bien public – le bien public étant défini comme un bien dont l’utilisation répond aux deux critères de non-rivalité d’une part et de non-exclusivité d’autre part.
Niveau sanction, l’article 322-2 du code pénal nous dit que la dégradation d’un radar donne lieu à une amende de 45000€ ainsi qu’à 3 ans d’emprisonnement.
(source: https://www.lelynx.fr/assurance-auto/conduite/code-route/infractions/vitesse/radars/vandalisme/ )
Donc à priori même sanction potentielle.
Après ce sera à l'interprétation du juge....
*Gilles*- second lieutnant
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Re: nouveau radar
et si tu pose un panneau a 10cm du radar sans le toucher ,tu risque quoi !!!
herve77- hors classe
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Re: nouveau radar
herve77 a écrit:et si tu pose un panneau a 10cm du radar sans le toucher ,tu risque quoi !!!
Essaie et le juge te donnera la réponse....
puisque la loi, c'est son interprétation ;-)
*Gilles*- second lieutnant
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Re: nouveau radar
je n'ai absolument pas l'intention d'essayer, c'était juste une question, j'ai passé l'âge de faire ce genre de connerie
herve77- hors classe
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Re: nouveau radar
Des fois..... on aurait bien envie, c'est comme pour Justin Bridoux, il n'y a pas d'âge pour en manger.
franctireur7- hors classe
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Re: nouveau radar
Même pas!f.g a écrit:HEY !!! LES GARS c'est pour notre bien
Et pour notre santé bientôt " Tous à vélo"
Ils sont fort quand meme chez la rem :sexe2:
https://www.youtube.com/watch?v=dnzGAfl7vt4
http://www.reponseatout.com/35-e-damende-pour-exces-de-vitesse-en-velo-video/
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Re: nouveau radar
VIDEO = https://www.facebook.com/fairecho.officiel/videos/198523397761975/
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Re: nouveau radar
Excellent!!!
Sabrauclair- first lieutenant
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Re: nouveau radar
Menant a écrit:En Haute-Loire pour assurer la securitérentièreroutière le préfet va installer 80 nouveaux radars.
http://www.lepoint.fr/automobile/securite/80-km-h-sur-route-80-radars-de-plus-pour-le-prefet-de-haute-loire-11-09-2018-2250382_657.php
Visiblement les administrés gèrent eux-même leur "sécurité" : La dure vie des radars en Haute-Loire
flat-racer- captain
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Re: nouveau radar
Radars automatiques : 20% du parc dégradé depuis le passage à 80 km/h, recettes en baisse de 15% le 28/11/12
Les recettes des radars automatiques sont en baisse, révèle RTL mercredi 28 novembre. Même si les flashs ont bondi après le passage aux 80 km/h, ils accusent depuis le début de l’année une chute de 15%.
Première explication : les salariés ont davantage levé le pied. En effet, les chefs d’entreprise doivent désormais dénoncer toute infraction. Conséquence : sur les trois millions de PV qui concernent les salariés, ils sont en baisse de l’ordre de 10%.
Autre raison de cette baisse : la dégradation des radars. Pas de chiffres officiels, mais officieusement on reconnait que 20% du parc, soit environ 600 cabines, ont pu être endommagées depuis le passage aux 80 km/h et le mouvement des « gilets jaunes ».
RTL
[/b]
Les recettes des radars automatiques sont en baisse, révèle RTL mercredi 28 novembre. Même si les flashs ont bondi après le passage aux 80 km/h, ils accusent depuis le début de l’année une chute de 15%.
Première explication : les salariés ont davantage levé le pied. En effet, les chefs d’entreprise doivent désormais dénoncer toute infraction. Conséquence : sur les trois millions de PV qui concernent les salariés, ils sont en baisse de l’ordre de 10%.
Autre raison de cette baisse : la dégradation des radars. Pas de chiffres officiels, mais officieusement on reconnait que 20% du parc, soit environ 600 cabines, ont pu être endommagées depuis le passage aux 80 km/h et le mouvement des « gilets jaunes ».
RTL
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Invité- Invité
Re: nouveau radar
Voilà une mesure que devraient exiger les gilets jaunes: suppression de bon nombre de ces radars, dont le choix des emplacements a uniquement pour but le racket des automobilistes.
Sabrauclair- first lieutenant
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Re: nouveau radar
Ce qui est marrant c'est que ces radars ont été achetés avec l'argent du contribuable. Et devinez qui devra payer les réparations de ces radars et leur manque à gagner .... :-)
Prévoyez une petite rallonge pour vos impôts :-)
Prévoyez une petite rallonge pour vos impôts :-)
Doberman- general
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Re: nouveau radar
La moitié des radars automatiques hors-service
Au moins 250 d’entre eux ont été détruits et plus de 1500 ont été vandalisés depuis un mois, selon Europe 1.
C’est l’autre conséquence de la colère des automobilistes. La moitié des radars automatiques a été mise hors service en France depuis le 17 novembre, selon des informations d’Europe 1. Au moins 250 appareils ont été détruits, la plupart du temps par le feu, et plus de 1500 ont été vandalisés, recouverts de peinture ou de plastique, avance la radio. Des actes nourris à la fois par le mouvement des gilets jaunes et l’opposition au passage aux 80 km/h.
www.lexpress.fr
Au moins 250 d’entre eux ont été détruits et plus de 1500 ont été vandalisés depuis un mois, selon Europe 1.
C’est l’autre conséquence de la colère des automobilistes. La moitié des radars automatiques a été mise hors service en France depuis le 17 novembre, selon des informations d’Europe 1. Au moins 250 appareils ont été détruits, la plupart du temps par le feu, et plus de 1500 ont été vandalisés, recouverts de peinture ou de plastique, avance la radio. Des actes nourris à la fois par le mouvement des gilets jaunes et l’opposition au passage aux 80 km/h.
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Invité- Invité
Re: nouveau radar
chez nous c est dure dont détruire un, car ils le sont déjà
henry27- general
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Sabrauclair- first lieutenant
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Re: nouveau radar
Ne pas faire d'appel a la destruction
merci
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Gilou- admin
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Re: nouveau radar
Doberman a écrit:Ce qui est marrant c'est que ces radars ont été achetés avec l'argent du contribuable. Et devinez qui devra payer les réparations de ces radars et leur manque à gagner .... :-)
Prévoyez une petite rallonge pour vos impôts :-)
Il faut choisir entre résistance et " laisser faire ". Certes la résistance a un prix, mais au moins on est en paix avec sa conscience, et puis c'est un devoir !
Buck- hors classe
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Re: nouveau radar
Radars-tourelles : la révolte repart de plus belle ! le 06/11/19.
Bien des indices montrent que le mouvement des gilets jaunes, malgré la répression, l’essoufflement et la récupération par l’extrême gauche et les Black Blocs, n’a peut-être pas fini de mijoter. Sous une forme ou sous une autre. Peut-être en repartant à la base de son élan.
Et la base, c’était les radars : pendant tout l’été précédant l’explosion du mouvement, le 17 novembre dernier, les radars étaient incendiés ou vandalisés partout en province. Le gouvernement n’avait pas voulu voir.
Or, voici que, , dès le 25 octobre dernier, on apprenait, dans Capital, que la destruction des radars était, cette semaine-là, repartie à la hausse, à la surprise générale – enfin, surtout celle des autorités -, et ce, malgré les peines très lourdes prévues contre les auteurs de dégradation de ces engins : « Selon le site radars-auto, 11 cabines ont été incendiées cette semaine. Le phénomène, qui touche aussi bien les radars fixes que les radars autonomes, les radars tourelles, les radars discriminants ou les radars double face, a été constaté dans toute la France.. Pourtant, précise le site, de nombreux engins sont sous surveillance policière. Le week-end dernier, deux radars ont été incendiés : un radar autonome en Meurthe-et-Moselle et un radar fixe en Saône-et-Loire. Des destructions qui se sont poursuivies tout au long de la semaine. Lundi, c’est un radar tourelle qui a pris feu dans le Morbihan alors que trois nouveaux appareils ont été vandalisés mardi : dans les Alpes-de-Haute-Provence, le Val-d’Oise et la Haute-Marne. Le lendemain, un autre radar tourelle a été retrouvé au sol dans la Sarthe et une cabine installée le matin même a été incendiée jeudi dans l’Oise. Enfin, dans la nuit de vendredi à samedi, deux autres radars ont été victimes des flammes. À nouveau dans l’Oise pour l’un et en Loire-Atlantique pour le second. »
Mais cette flambée n’est pas retombée et toute la France semble de nouveau touchée. Le Président et le gouvernement devraient s’en inquiéter.
Ces jours-ci, c’est en Bretagne que les destructions les plus spectaculaires ont eu lieu : des radars tourelles, réputés imprenables, incassables, in-…, ont été mis hors service, sciés, et cela, dans les heures mêmes qui ont suivi leur installation !
Selon France Bleu Armorique, le radar de la RN164, à Plémet (Côtes-d’Armor), est déjà hors d’usage : il « il a été vandalisé dans la nuit de jeudi à vendredi. Scié à la base, l’appareil est tombé sur la voie. »
D’après 20 Minutes, le week-end dernier, « un radar tourelle installé à Plouvara, toujours dans les Côtes-d’Armor, avait déjà été incendié et mis hors service ».
La Bretagne s’était fait connaître par la révolte des bonnets rouges puis avait pris une part active à celle des gilets jaunes. Une réponse aussi radicale à l’installation de ces nouveaux radars devrait faire réfléchir le gouvernement.
Il est, en tout cas, consternant qu’un an après, les mêmes gouvernants soient toujours en place, d’Édouard Philippe à Christophe Castaner, et, surtout, que la politique en la matière n’ait pas changé, se contentant d’inventer des radars plus nombreux, plus hauts, plus résistants, plus « efficaces », puisque le gouvernement a prévu d’installer 1.200 radars tourelles d’ici à « fin 2020 », selon le délégué interministériel à la Sécurité routière Emmanuel Barbe.
Nul doute que la France périphérique appréciera cette attention et cet investissement qui lui est spécialement destiné…
Boulevard Voltaire
Bien des indices montrent que le mouvement des gilets jaunes, malgré la répression, l’essoufflement et la récupération par l’extrême gauche et les Black Blocs, n’a peut-être pas fini de mijoter. Sous une forme ou sous une autre. Peut-être en repartant à la base de son élan.
Et la base, c’était les radars : pendant tout l’été précédant l’explosion du mouvement, le 17 novembre dernier, les radars étaient incendiés ou vandalisés partout en province. Le gouvernement n’avait pas voulu voir.
Or, voici que, , dès le 25 octobre dernier, on apprenait, dans Capital, que la destruction des radars était, cette semaine-là, repartie à la hausse, à la surprise générale – enfin, surtout celle des autorités -, et ce, malgré les peines très lourdes prévues contre les auteurs de dégradation de ces engins : « Selon le site radars-auto, 11 cabines ont été incendiées cette semaine. Le phénomène, qui touche aussi bien les radars fixes que les radars autonomes, les radars tourelles, les radars discriminants ou les radars double face, a été constaté dans toute la France.. Pourtant, précise le site, de nombreux engins sont sous surveillance policière. Le week-end dernier, deux radars ont été incendiés : un radar autonome en Meurthe-et-Moselle et un radar fixe en Saône-et-Loire. Des destructions qui se sont poursuivies tout au long de la semaine. Lundi, c’est un radar tourelle qui a pris feu dans le Morbihan alors que trois nouveaux appareils ont été vandalisés mardi : dans les Alpes-de-Haute-Provence, le Val-d’Oise et la Haute-Marne. Le lendemain, un autre radar tourelle a été retrouvé au sol dans la Sarthe et une cabine installée le matin même a été incendiée jeudi dans l’Oise. Enfin, dans la nuit de vendredi à samedi, deux autres radars ont été victimes des flammes. À nouveau dans l’Oise pour l’un et en Loire-Atlantique pour le second. »
Mais cette flambée n’est pas retombée et toute la France semble de nouveau touchée. Le Président et le gouvernement devraient s’en inquiéter.
Ces jours-ci, c’est en Bretagne que les destructions les plus spectaculaires ont eu lieu : des radars tourelles, réputés imprenables, incassables, in-…, ont été mis hors service, sciés, et cela, dans les heures mêmes qui ont suivi leur installation !
Selon France Bleu Armorique, le radar de la RN164, à Plémet (Côtes-d’Armor), est déjà hors d’usage : il « il a été vandalisé dans la nuit de jeudi à vendredi. Scié à la base, l’appareil est tombé sur la voie. »
D’après 20 Minutes, le week-end dernier, « un radar tourelle installé à Plouvara, toujours dans les Côtes-d’Armor, avait déjà été incendié et mis hors service ».
La Bretagne s’était fait connaître par la révolte des bonnets rouges puis avait pris une part active à celle des gilets jaunes. Une réponse aussi radicale à l’installation de ces nouveaux radars devrait faire réfléchir le gouvernement.
Il est, en tout cas, consternant qu’un an après, les mêmes gouvernants soient toujours en place, d’Édouard Philippe à Christophe Castaner, et, surtout, que la politique en la matière n’ait pas changé, se contentant d’inventer des radars plus nombreux, plus hauts, plus résistants, plus « efficaces », puisque le gouvernement a prévu d’installer 1.200 radars tourelles d’ici à « fin 2020 », selon le délégué interministériel à la Sécurité routière Emmanuel Barbe.
Nul doute que la France périphérique appréciera cette attention et cet investissement qui lui est spécialement destiné…
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Re: nouveau radar
Surtout qu'il a été prouvé que la mise HS de nombreux radars ne provoquait pas de hausse du nombre d'accidents.
Donc, l'équation est TRES simple: radars=machines à racket.
Et ça, les citoyens en ont bien pris conscience.
Donc, l'équation est TRES simple: radars=machines à racket.
Et ça, les citoyens en ont bien pris conscience.
Sabrauclair- first lieutenant
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