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Message par Cargese Lun 16 Nov 2015 - 9:04

Bonjour,
J'ai une petite CZ452, j'ai enlevé le verrou comme d'habitude pour le transport, et impossible de le remonter dans la culasse....Quelqu'un a-t-il une idée...

Merci
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Message par spigaou13 Lun 16 Nov 2015 - 9:07

Tu parles de la culasse , si c'est ça tu appuis sur la queue de détente et tu pousses ta culasse vers l'avant,
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Message par Cargese Lun 16 Nov 2015 - 9:24

spigaou13 a écrit:Tu parles de la culasse , si c'est ça tu appuis sur la queue de détente et tu pousses ta culasse vers l'avant,

Merci ca je le sais trés bien Smile , Je démonte toujours le verrou lors du transport.
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Message par cobain Lun 16 Nov 2015 - 11:22

Ça ne peut pas être grand chose, si tu regarde par la culasse après l'avoir sorti, tu voit quoi depasser à par le système detente? Soit tu n'a ligne pas bien la culasse, trouve le bon angle avec le levir, et apuis sur la détente quand ça bloque. Une seule fois suffit de tête sur la cz.
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Message par Cargese Lun 16 Nov 2015 - 11:30

cobain a écrit:Ça  ne peut pas être  grand chose, si tu regarde par la culasse après  l'avoir  sorti, tu voit quoi depasser à  par le système  detente? Soit tu n'a ligne pas bien la culasse, trouve le bon angle avec le levir, et apuis sur la détente  quand ça  bloque. Une seule fois suffit de tête  sur la cz.

Merci, mais j'ai tout essayé...J'ai vu sur un autre forum dédier à la 22 qu'il faut appliquer une pression sur le levier à un endroit bien précis pour armer le percuteur (levier retiré)???? Mais je n'y arrive pas...
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Message par vanounouille Lun 16 Nov 2015 - 11:33

tu as démonté entièrement la culasse pour la nettoyer dernièrement? Une fois je l'avais mal remontée et c'est pour ça que ça ne rentrait pas
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Message par vanounouille Lun 16 Nov 2015 - 11:34

Ou alors tu as armé le levier de culasse alors que t'as culasse était déjà dehors. A ce moment là avec ta main gauche tu tiens ta culasse (tu remplaces ton arme) et avec la droite tu désarme le levier
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Message par Cargese Lun 16 Nov 2015 - 12:04

vanounouille a écrit:Ou alors tu as armé le levier de culasse alors que t'as culasse était déjà dehors. A ce moment là avec ta main gauche tu tiens ta culasse (tu remplaces ton arme) et avec la droite tu désarme le levier

Merci vanounouille , mais cela je l'ai déja fait.....J'ai trouvé...Une bavure dans la culasse.....Un coup de paier carrossier grain 400 avec de l'huile et le levier est rentré....

Merci à tous
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Message par vanounouille Lun 16 Nov 2015 - 12:26

Comme quoi un petit truc !
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Message par mic57 Lun 16 Nov 2015 - 12:33

Il serait bien de savoir d'ou vient cette bavure maintenant....
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Message par Cargese Lun 16 Nov 2015 - 14:35

mic57 a écrit:Il serait bien de savoir d'ou vient cette bavure maintenant....

Cette bavure vient du fait que j'ai remplacé le ressort(ressort plus souple "pousse mousse"), et quand j'ai remis la goupille, le chasse goupille est un peu parti de travers et....rayure
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Message par seth49 Lun 16 Nov 2015 - 22:47

il faut faire gaffe aussi a la vis arriére qui traverse la crosse

moi sur ma cz455 quand je l'ai serré ( pas fort pourtant) elle ressortait du corps du boitier et là aussi impossible de remettre le verrou

j'ai été obligé de mettre une rondelle (je n'ai pas voulu raccourcir la vis)
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