ak et massacre d'etuis

salut

bon cet aprem une petite séance au stand avec mon ak , et vu qu'en ce moment je passe de la selliet bellot etui laiton et que les ak explosent les douilles a l'ejection , je me suis penché sur le problème pour pas bousiller mon stock d'etuis .

donc en gros il y a une grosse marque en plein sur la douille, certains mettent un bout de caoutchouc sur le levier d'armement , mais en y regardant de plus pres , en fait le levier d'armement n'est pas en cause , c'est la fenêtre d'ejection qui n'est pas assez longue : l'extracteur retient la douille jusqu’à ce qu'elle soit chassé par l'ejecteur , et c'est a ce moment la que la douille viens se fracasser sur la tranche arriere de la fenêtre d’éjection qui la renvoie sur l'avant .

donc j'ai effectué mes tirs sans le capot de protection , et la ... plus aucune trace sur les douilles et ejection en arriere bingo ! donc vu que c'est pas top de tirer sans le capot ( t'as le transporteur qui te fait coucou a l’œil a chaque fois ) , je vais essayer d'en trouver un en plus et de le modifier , j’essaie de trouver une photo sur le net pour montrer l'endroit qui cause probleme

voila l'idée es de couper la partie en rouge , pour laisser la place au passage de l’étui , alors certe cela laissera un vide entre le capot et le transporteur une fois la culasse fermée qui peut laisser entrer de la merde , mais pour un usage au stand je voit pas l’inconvénient, surtout si on garde le capot d'origine en parfait etat  et que l'on modifie un capot "accesoire" , perso le jeu en vaut la chandelle , au moins les étuis morflent plus

Sinon Cazeneuve à une autre idée, il récupère ton AK , comme ça plus de problèmes d'étuis

Même misère sur le Sig 540 ! Je pense limer en plusieurs fois avec essais intermédiaires......jusqu' à résultat probant !

chevy75 a écrit:voila l'idée es de couper la partie en rouge , pour laisser la place au passage de l’étui , alors certe cela laissera un vide entre le capot et le transporteur une fois la culasse fermée qui peut laisser entrer de la merde , mais pour un usage au stand je voit pas l’inconvénient, surtout si on garde le capot d'origine en parfait etat  et que l'on modifie un capot "accesoire"  , perso le jeu en vaut la chandelle , au moins les étuis morflent plus

A mon humble avis tu n' aurais pas à enlever autant de matière, une découpe à 45 ° à partir du haut de la fenêtre d' éjection suffirait !

ça ne vaut pas énorme un capot d' AK ! : http://www.dromechassetir.com/capot-pour-ak-nc-star,fr,4,mtak.cfm

Philippe a écrit:Même misère sur le Sig 540 ! Je pense limer en plusieurs fois avec essais intermédiaires......jusqu' à résultat probant !

Idem sur le Galil...

J'avais ça aussi sur mon SAR 223...

tout les mécanismes similaires ak on le même problemme , valmet , galil ...

chevy75 a écrit:tout les mécanismes similaires ak on le même problemme , valmet , galil ...

Je vais utiliser les étuis en fin de vie dans le sig je pense, quand j' en aurai marre de tirer à la mini14 ou à la ranch, qui ne bouffent rien....elles !

Il faut acheter une VZ 58 :chinese:

Antoine59 a écrit:Il faut acheter une VZ 58 :chinese:

+1

/
Cela tient grace à un clip , mais tu peux coller une épaisseur à la néoprène ou autre

Je déterre pour montrer ma solution pas cher, réversible et efficace :
Un bout de caoutchouc coller à la super glue, pour le moment ça fonctionne parfaitement.
Dans mon cas c'est un bout de chambre à air de vélo.

Antoine59 a écrit:Il faut acheter une VZ 58 :chinese:

C'est clair, la fenêtre d'éjection est juste énorme.

Morag a écrit:

Antoine59 a écrit:Il faut acheter une VZ 58 :chinese:

C'est clair, la fenêtre d'éjection est juste énorme.

C'est plus une fenêtre d'éjection , c'est un toit ouvrant
Comme le MAS 49 français et le SKS d'ailleurs ( 2 références pour la fiabilité de fonctionnement ).

La Sks marque quand même bien les douilles !

pas ce genre de problème sur le famas, tout est en plastique

sur le sks il n'y a rien a faire pour pallier au probleme

Doudoubaloo a écrit:La Sks marque quand même bien les douilles !

tu a des photos de tes étuis, parce-que mon sks marque les étuis mais c'est vraiment léger, rien de méchant par apport a mon M77.

Je posterai des photos la semaine prochaine.

ok, je pourrais faire une comparaison avec mes étuis

Tu peux mettre tes photos aussi stp ?

[img][/img]

comme tu peu le voir, rien de méchant

Ma solution avec le bout de caoutchouc réglerait ça facilement.

Ultimaratio95 a écrit:
C'est plus une fenêtre d'éjection , c'est un toit ouvrant

Un cabriolet

stang a écrit:" />

comme tu peu le voir, rien de méchant

Ca c'est marqué?
C'te blague

Voici les miens:


Je sais même pas si ils sont réutilisables.
Limite non?

John Nada a écrit:

stang a écrit:" />

comme tu peu le voir, rien de méchant

Ca c'est marqué?
C'te blague

Voici les miens:


Je sais même pas si ils sont réutilisables.
Limite non?

Tendu, perso ceux que j'avais comme ça je les réutiliserais pas, ils sont dans la caisse à laiton.

Par contre depuis que j'ai mit mon caoutchouc je n'ai plus ça du tout, ils sont nickel.

Vous rigolez les gars et avez les moyens de jeter ces étuis qui n'ont pratiquement rien !!
Je te passe mon adresse et tu me les donnes , pas de souci !

Attention, je n'est jamais dit qu'il y avait de gros marquage sur mes douilles, j'ai simplement
demander a " Doudoubaloo " de comparer les marquages de ses douilles avec les miennes tirer avec son sks

@: John Nada, par contre tes douilles ressemble aux miennes ( tirer avec mon M77 ) j'ai les mêmes
marquages, pour certaines je les recharges une fois .

Salut,

Je n'ai pas pris le temps de faire les photos de mes douilles mais elles sont comparables à celles de John Nada. Je les recharge et il n'y a aucun problème.
Les seuls que je ne réutilise pas sont ceux dont le collet est entaillé par le choc.

les etuis marqués c'est moche , mais ça ne risque strictement rien au rechargement