En admettant ... zrak x4
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Gilou
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Re: En admettant ... zrak x4
Tu met la partie grise sur le zéro face au repère de la lunette et ce sur les deux tourelles, une fois ça fait tu devise le capot noire règle ta lunette et une fois plein centre en cible tu resserre le capot noire et pour la suite tu ne te sert plus que de l'ensemble, car une fois le capot noire revisser il tourne solidairement de la partie grise, a 100 mètres tu peut mettre la partie grise face au repère de la lunette soit sur 0 ou 1 moi perso je suis sur 1. Rien d'extraordinaire a faire, ensuite pour 200 mètres tu met sur 2 etc etc. et si jamais c'est légèrement décalé tu devise le capot noire afin d'affiner la derive ou hausse.
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
je suis le post depuis le début car j'ai également une zrak x4 ( monté sur M77 )
je pense avoir tout compris, seul bémol, sur ma lunette je ne voie pas de repère afin de pouvoir y calé la partie grise.
d’où ma question, ce repère se trouve a quel endroit de la lunette. merci
je pense avoir tout compris, seul bémol, sur ma lunette je ne voie pas de repère afin de pouvoir y calé la partie grise.
d’où ma question, ce repère se trouve a quel endroit de la lunette. merci
stang- major-general
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Re: En admettant ... zrak x4
zerotage à 100M metre faut le mettre imperativement sur 1 .
si fait à 50M sur 0
si fait à 50M sur 0
Invité- Invité
Re: En admettant ... zrak x4
moi aussi je pense en prendre 1 en répétition manuel
il y en a chez nolasco qu'est que cela vaut comme armurerie ?
j'ai vu le meilleur et le pire sur lui
il y en a chez nolasco qu'est que cela vaut comme armurerie ?
j'ai vu le meilleur et le pire sur lui
danang- first lieutenant
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Re: En admettant ... zrak x4
stang a écrit:je suis le post depuis le début car j'ai également une zrak x4 ( monté sur M77 )
je pense avoir tout compris, seul bémol, sur ma lunette je ne voie pas de repère afin de pouvoir y calé la partie grise.
d’où ma question, ce repère se trouve a quel endroit de la lunette. merci
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
danang a écrit:moi aussi je pense en prendre 1 en répétition manuel
il y en a chez nolasco qu'est que cela vaut comme armurerie ?
j'ai vu le meilleur et le pire sur lui
Patience esistoire en aura encore
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
merci pour l'info donc il y a mieux ailleurs que nolascofred2nice a écrit:danang a écrit:moi aussi je pense en prendre 1 en répétition manuel
il y en a chez nolasco qu'est que cela vaut comme armurerie ?
j'ai vu le meilleur et le pire sur lui
Patience esistoire en aura encore
je vais jeter un coup d'œil
danang- first lieutenant
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Re: En admettant ... zrak x4
ok merci pour toutes vos explications
on commence par desserré le capot et on règle ensuite.....
mais moi elle est réglé ma lunette donc maintenant ?
on commence par desserré le capot et on règle ensuite.....
mais moi elle est réglé ma lunette donc maintenant ?
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
Ben a voir le résultat en cible
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
MERCI fred2nice, je risqué pas de trouver, je chercher sur le corps de la lunette
stang- major-general
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Re: En admettant ... zrak x4
stang a écrit:MERCI fred2nice, je risqué pas de trouver, je chercher sur le corps de la lunette
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
je vais poser ma question autrement ....
Est il possible de zeroter sa lunette , une fois celle ci réglée ?
Est il possible de zeroter sa lunette , une fois celle ci réglée ?
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
Bonsoir Gilou, je suis pas certain de saisir ton souci mais je me lance avec ma façon de faire sur une POSP, le principe semble le même.
1) Tu règle ta lunette en cible à 100m, sans te soucier des graduations.
2) Quand tu es bon tu desserre les vis de tourelle et amène le "1" de la bague graduée sur le repère, en prenant garde de ne pas bouger le dessus de la tourelle .
3) tu ressere
1) Tu règle ta lunette en cible à 100m, sans te soucier des graduations.
2) Quand tu es bon tu desserre les vis de tourelle et amène le "1" de la bague graduée sur le repère, en prenant garde de ne pas bouger le dessus de la tourelle .
3) tu ressere
flat-racer- captain
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Re: En admettant ... zrak x4
Gilou a écrit:je vais poser ma question autrement ....
Est il possible de zeroter sa lunette , une fois celle ci réglée ?
je comprend pas la question
Invité- Invité
Re: En admettant ... zrak x4
Si elle est zeroter c'est que ta lunette est régler et que tu est en plein centre de la cible
http://marksman.over-blog.fr/article-comment-installer-et-zeroter-votre-lunette-de-tir-85251725.html
http://marksman.over-blog.fr/article-comment-installer-et-zeroter-votre-lunette-de-tir-85251725.html
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
antonetti06 a écrit:Gilou a écrit:je vais poser ma question autrement ....
Est il possible de zeroter sa lunette , une fois celle ci réglée ?
je comprend pas la question
le zérotage se fait au réglage ,
moi ma lunette est réglé
donc est il possible de faire ce zérotage après réglage et non pendant ???
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
peut-être , si tu desseres et que tu arrives à tourner la tourelle grise sans faire tourner d'un milimètre la tourelle noire ( pas évident )
Invité- Invité
Re: En admettant ... zrak x4
la mienne aussi les réglages sont fait, je tente le coup sur la tourelle grise
stang- major-general
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Re: En admettant ... zrak x4
tiens moi au courant
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
Gilou a écrit:tiens moi au courant
demain après midi je monte au stand faire les essais,( et terminé les réglages ) plus réglage guidon de ma SKS 45.
donc demain soir je donne les résultats sur le forum.
stang- major-general
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Re: En admettant ... zrak x4
YESSSSSSSSSSSS
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
nous avons un problème de compréhension
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
ca viens de moi ....
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
@ Gilou
désolé pour la qualité des photos ( pris au stand avec mon tél )
étape 1 dévissage de la tourelle noire.
et démontage de celle ci, pas de problème tout ce passe bien.
" />
" />
étape 2 : là, je me dit tu a tout bon, reste plus qu'a tourné la tourelle grise, c'est un peu
dur, donc je ne veut pas forcé dessus, je me dit, je vais la soulevé doucement, ça force
peu êtres moins.
et Là, c'est la cata, la catastrophe, je vois une petite bille ce barrer, Merde, j'ai fait
la connerie. la bille doit faire 1mm de diamètre . j'ai passé 1h a quatre patte avec ma lampe torche, introuvable.
cela dit ça ne gène en rien le fonctionnement de la lunette, mais il n'y a plus le clic.
du coup je vais récupéré la bille sur l'autre tourelle pour la monter a la place de celle perdu.
Donc si tu démonte place un chiffon autour de la tourelle afin de la récupérer.
sur la photo il y a une flèche pour t'indiqué son emplacement.
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désolé pour la qualité des photos ( pris au stand avec mon tél )
étape 1 dévissage de la tourelle noire.
et démontage de celle ci, pas de problème tout ce passe bien.
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étape 2 : là, je me dit tu a tout bon, reste plus qu'a tourné la tourelle grise, c'est un peu
dur, donc je ne veut pas forcé dessus, je me dit, je vais la soulevé doucement, ça force
peu êtres moins.
et Là, c'est la cata, la catastrophe, je vois une petite bille ce barrer, Merde, j'ai fait
la connerie. la bille doit faire 1mm de diamètre . j'ai passé 1h a quatre patte avec ma lampe torche, introuvable.
cela dit ça ne gène en rien le fonctionnement de la lunette, mais il n'y a plus le clic.
du coup je vais récupéré la bille sur l'autre tourelle pour la monter a la place de celle perdu.
Donc si tu démonte place un chiffon autour de la tourelle afin de la récupérer.
sur la photo il y a une flèche pour t'indiqué son emplacement.
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stang- major-general
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Re: En admettant ... zrak x4
bon courage pour remettre la bille en place
tu va voir ce n'est pas évident
gaffe de ne pas perdre le petit ressort qui est en dessous de la bille
merci pour l'explication et les photos
tu va voir ce n'est pas évident
gaffe de ne pas perdre le petit ressort qui est en dessous de la bille
merci pour l'explication et les photos
Gilou- admin
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Re: En admettant ... zrak x4
stang a écrit:@ Gilou
désolé pour la qualité des photos ( pris au stand avec mon tél )
étape 1 dévissage de la tourelle noire.
et démontage de celle ci, pas de problème tout ce passe bien.
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étape 2 : là, je me dit tu a tout bon, reste plus qu'a tourné la tourelle grise, c'est un peu
dur, donc je ne veut pas forcé dessus, je me dit, je vais la soulevé doucement, ça force
peu êtres moins.
et Là, c'est la cata, la catastrophe, je vois une petite bille ce barrer, Merde, j'ai fait
la connerie. la bille doit faire 1mm de diamètre . j'ai passé 1h a quatre patte avec ma lampe torche, introuvable.
cela dit ça ne gène en rien le fonctionnement de la lunette, mais il n'y a plus le clic.
du coup je vais récupéré la bille sur l'autre tourelle pour la monter a la place de celle perdu.
Donc si tu démonte place un chiffon autour de la tourelle afin de la récupérer.
sur la photo il y a une flèche pour t'indiqué son emplacement.
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Jamais dévisser autant les petite vis de la partie noire, juste a peine quitte a maintenir la partie grise pour la faire tourner.
fred2nice- colonel
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Re: En admettant ... zrak x4
le problème c'est que les doigts ne passe pas entre la partie noire et le corps de lunette .
la bêtise est faite, pas grave, seulement je n'ai plus le clic, et çà ça me dérange un peu.
mais bon j'ai fait ma bourde, a vous de ne pas faire comme moi
la bêtise est faite, pas grave, seulement je n'ai plus le clic, et çà ça me dérange un peu.
mais bon j'ai fait ma bourde, a vous de ne pas faire comme moi
stang- major-general
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Re: En admettant ... zrak x4
Avec une pince et protection et le tour est jouer pour maintenir la partie grise.
fred2nice- colonel
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Localisation : Alpes maritimes
Loisirs : Sous les jupes des femmes
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Re: En admettant ... zrak x4
stang a écrit:@ Gilou
désolé pour la qualité des photos ( pris au stand avec mon tél )
étape 1 dévissage de la tourelle noire.
et démontage de celle ci, pas de problème tout ce passe bien.
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" />
étape 2 : là, je me dit tu a tout bon, reste plus qu'a tourné la tourelle grise, c'est un peu
dur, donc je ne veut pas forcé dessus, je me dit, je vais la soulevé doucement, ça force
peu êtres moins.
et Là, c'est la cata, la catastrophe, je vois une petite bille ce barrer, Merde, j'ai fait
la connerie. la bille doit faire 1mm de diamètre . j'ai passé 1h a quatre patte avec ma lampe torche, introuvable.
cela dit ça ne gène en rien le fonctionnement de la lunette, mais il n'y a plus le clic.
du coup je vais récupéré la bille sur l'autre tourelle pour la monter a la place de celle perdu.
Donc si tu démonte place un chiffon autour de la tourelle afin de la récupérer.
sur la photo il y a une flèche pour t'indiqué son emplacement.
" />
bien jouééééé les photos !
tu es un grand malade ! jamais j'ai osé dévisser autant ! au moins ça permet de découvrir dessous ..
Invité- Invité
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