Cure de jouvence sur SKS 45

Une question .
La partie haute du garde main est elle livrée avec le tube pour le piston ou à tu été obligé de le démonter pour le remonter sur celui en polymère ???

Pour les chargeurs de ak il faut soit rallonger le verrouillage avant du chargeur , soit modifier celui de l arme .
De plus il faut fraiser le bas de la culasse car elle est plus large que l espace entre les lèvres du chargeur .

Ça reste fesable ... Mais bon ...


Par contre je pense à un truc ... Tu n a pas de stove pipe , de double feed , ou autre problème d alimentation avec la barnaul ?

Moi c est quasi une cartouche sur 20 ... Et quand je voit les différence d enfoncement de l ogive ... Et le manque de sertissage de certaine je suis pas étonné ...
Mauvais lot ou mal récurant chez barnault?

Alors que la surplus chinoise passe nickel ...

En tout cas ça lui donne une sacrée gueule !!!!
(Sauf le bipied au niveau de la fixation de la baillo ... Je trouve que ça fait étrange quand il est replié ... Trop éloigné du canon. ... )

Le tube à gaz n'est pas fourni, il faut donc récupérer celui d'origine.
Sinon aucun soucis de stove pipe ou autre ni avec les barnaul, ni avec les surplus russes ou chinoises.

Par contre les munitions chinoises sont plus précises que les barnaul et encrassent un peu moins que les russes.

Je n'ai pas noté de problème de fabrication sur les barnaul que je tire, tu es peut-être tombé sur un lot merdique.

C bien ma veine ... Enfin bon ... Elle me serviront au stand pour du drill d un cident de tir ... Lol .

Sympa la modif , pour les chargeurs tapco tu les as trouver ou en stock ?

Je les ai achetés chez ESP, mais ce sont des ProMag, pas des tapco

Salut petit déterrage, comment a tu fixé ton bipied ??

Il se fixe à la place de la baïonnette.
C'est un modèle fait exprès pour.
https://www.dromechassetir.com/bipied-a-crans-pour-sks-aim-sports,fr,4,BPSKSS.cfm

Très bien merci. Je vais acheter la même cross, après quelques mois d'utilisation a t'elle des défauts idem pour le bipied ??

Pas de défaut, c'est du solide
J'ai seulement du adapter un peu la crosse à cause de mon rail et des chargeurs, bon pas grand chose, juste 2 coups de dremel.

Bon j'ai commandé la même cross et le bi pied, pour le mintage de ton rail supérieur il a fallu usiner la culasse ??

je confirme j avais acheté un chargeur 30cps en métal ben c est une grosse DAUBE!!!!!
sinon ton rail picat tu l as trouvé où?

Le rail je l'ai trouvé sur ebay au canada.
http://www.ebay.fr/itm/MagWedge-SKS-KwikRail-Scope-Mount-Picatinny-Optic-Rail-with-KwikPin-gen-2-5-/252779027754

Il n'y a rien à modifier sur l'arme pour le monter, juste faire sauter la goupille de verrouillage du capot arrière et la hausse.
Il se fixe soit avec les vis comme je l'ai fait ou avec une goupille de démontage rapide (je l'avais mis au début mais il y a un peu de jeu, j'ai préféré les vis et là rien ne bouge)

Les 2 coups de dremel dont je parlais plus haut (pour le rail et le chargeur), c'est sur la crosse ATI en elle même (ça passe sans problème avec la crosse bois d'origine)

merci pour les infos l ami

Tu a déjà tiré de la surplus avec ?? Si oui tu demonte la cross entière pour le nettoyage ???

Oui je tire de la mun de surplus de temps en temps.
Pour le nettoyage, pas besoin de demonter la crosse, je démonte les 2 visses arrières du rail, je bascule le rail vers l'avant et je sort la culasse.
Ensuite démontage du tube à gaz et piston et nettoyage.
Pour finir plusieurs coups d'eau brulante dans le canon et emprunt de gaz avec liquide vaisselle et écouvillon, huilage léger de l'ensembe et remontage.

Ok et entre la cross et le canon tu mes de l'eau aussi ?

Joakim02 a écrit:Ok et entre la cross et le canon tu mes de l'eau aussi ?

Heu non ! Pourquoi faire ?

Il n'y a pas de résidu corrosif qui peut se mettre entre deux