Aux possesseurs de SAVAGE

Bonjour,
J'ai reçu ma savage axis il y a quelques semaines, n'ayant eu le temps de passer au stand, je prend mon vendredi après midi pour tester la carabine et régler la lunette.
Après quelques cartouches, 5 si je me souvient bien, je commence à avoir des soucis de percussion. amorce à peine marquée...
Rapide nettoyage, après la séance, je décide de nettoyer et jeter un coup d'oeuil à la culasse le lendemain.
Voici ce qu'il en est :


Il semblerai qu'une rondelle (butée du ressort?) se soit cassée et logée dans le ressort.

A ceux qui ont cette culasse, après plusieurs centaines de coups constatez vous une usure prématurée de cette pièce? soucis similaire?

A noter qu'il m'est impossible de démonter la culasse... c'est anormalement serré.

Merci de vos avis.

Tout d'abord, video pour le démontage de la culasse:

https://www.youtube.com/watch?v=Oues2vw_zqA

On voit très bien la rondelle.

A mon avis il s'agit d'un cas de SAV

Merci de ta réponse oldshot,
J'ai vu cette vidéo, mais il m'est impossible de dévisser la première pièce, c'est je pense monté d'usine de travers ou trop en force car même en forçant, ça ne bouge pas d'un poil.
Je laisse le soins à l'armurier de monter dans l’étau et y aller comme une mule

Ce n'est pas ma première savage, j'ai toujours été satisfait car jamais eu le moindre incident de tir...
De réputation c'est fiable, la faute à pas de chance surement :-)

Fameuse rondelle = point faible?

damb a écrit:

Fameuse rondelle = point faible?

Ta décision est sage! Au moins le SAV ne pourra pas t'accuser d'avoir bidouillé la culasse.

A mon avis la pièce était défectueuse. C'est le problème de Savage.

J'ai possédé une floppée de carabines Savage, dont ce modèle en cal. 243 Win.

Jamais eu de problème.

Oldshot

Je possède actuellement une Savage axis en 308W et je n'ai jamais eu de problème. J'en suis pleinement satisfait au vu du rapport qualité prix.
Je pense qu'un passage chez l’armurier s'impose...
Connaissez vous le pas de rayure pour une Savage Axis en 308W ?

ton ressort est cassé.

Fabarm a écrit:ton ressort est cassé.

Je dirais pareil. On voit la spire cassée qui s'est coincée dans l'autre partie du ressort.
Mais je ne suis pas armurier, juste débutant. Ca m'a fait penser au ressort de suspension avant de ma bagnole qui avait cassé. Même allure.

SCOOT a écrit:

Fabarm a écrit:ton ressort est cassé.

Je dirais pareil. On voit la spire cassée qui s'est coincée dans l'autre partie du ressort.
Mais je ne suis pas armurier, juste débutant. Ca m'a fait penser au ressort de suspension avant de ma bagnole qui avait cassé. Même allure.

Si ça se trouve, notre Ami a tiré dans un nid de poule!

BeneTT a écrit:Je possède actuellement une Savage axis en 308W et je n'ai jamais eu de problème. J'en suis pleinement satisfait au vu du rapport qualité prix.
Je pense qu'un passage chez l’armurier s'impose...
Connaissez vous le pas de rayure pour une Savage Axis en 308W ?

1:10 il me semble

Fabarm a écrit:ton ressort est cassé.

Salut,
Je n'aurais la réponse que quand l'armurier aura reçu la pièce, mais il semblerai que les culasses ont 2 type de ressorts :
- Avec 1 ressort
et
- Ressort / rondelle / ressort.



à vu de pif c'est cette rondelle qui à lâchée...