full-auto involontaire

aujoudhui lor d'une seance je tirai avec mon sw mp15-22 quand j'eu d'abord une premiere rafale de 2 puis un chargeur plus tard une rafale de 3 . J'ai controler mon arme et il semble que le deconnecteur ne soit pas en cause(j'ai verifier son bon fonctionnement, et les incidents ne se sont pas reproduit par la suite),j'ai penser a un bump-fire involontaire (je tener mollemement mon arme lor de cette seance) mais pas moyen de le reproduire car pas assez de recule et detente de l'arme trop dure et pour finir en revenant chez moi j'ai inspecter minutieusement mon arme et rien ne cloche d'un point de vu mecanique (la mecanique d'un mp15-22 est extremement simple).Je ne comprend pas comment il est donc possible que mon arme parte en full contre ma volonter
-est ce que la munition peut etre en cause?
-quelqu'un a-t-il eu un probleme similaire?
-un idée?
merçi de bien voulour m'aider

Oui sur un ruger trop vieux (usure) et aussi des fois a cause de l encrassement si il est pas trop usée un bon nettoyage est ça devrait plus le faire

une rafale sur une mécanique type sw mp1522;;;; voir du coté de la percution....

mais encore!? de la crasse qui bloquerait le percuteur en avant !?

mais encore!? de la crasse qui bloquerait le percuteur en avant !?

je tire des geco qui sont effectivement graiser,elle laisse des depots gras collant sur la tete de culasse et j'avoue ne pas avoir trop bien nettoyer la culasse lor de la seance de tir precedente (j'avais peut tirer j'ai pas juger utile de trop m'attarder ,j'ai juste passer un coup dans le canon et un nettoyage rapide de la culasse).
hier j'ai nettoyer l'arme ,la percution fonctionne bien mais je l'ai verifier qu'apres le nettoyage et pas avant

bien tu verra la prochaine fois que tu tire ,si c est ça tient nous au ju

j ai eu le meme cas de figure sur une x51bis en 22 avec chargeur de5
tout est parti d un coup ,c etait sympa ,mais sa faisait tache ,la cause
arme tres encrassée tout simplement

gégé a écrit:mais encore!? de la crasse qui bloquerait le percuteur en avant !?

Oui,

J'ai cependant une question lors de la rafale celle ci était incontrôlable (l'arme à épuisé le chargeur) ou le cycle c'est arrête dés que le doigt c'est relâché de la détente?

cas un c'est un problème de percuteur.... en fait pas nécessairement de percuteur au sens cassé/sale mais de position faire le test avec une douille vidée voir le marquage sur fermeture.... s'il y a c'est l'amorce du problème, j'ai connus un Hamerli 208s qui avait cette détestable habitude avec des muns de marque Elley le flottement du percuteur et la faiblesse du culot en faisait un rafaleur, non reproductible avec toutes autres muns que celle incriminées.

La première panne d'un semi auto c'est de tirer en auto...
cas deux c'est un problème d'accrochage.

La première panne d'un semi auto c'est de tirer en auto...
cas deux c'est un problème d'accrochage

le chargeur c'est pas vider entierement juste un rafale de 2 puis une dizaine de coup plus tard une rafale de trois,je ne peux affirmer que le cycle de tir c'est arreter aprés relachement de la detente,mais il me semble que je n'est rien relacher
mais depuis cet incident j'ai retirer une centaine de coup sans incident,ni rafale ni enrayage
j'ai verifier le deconnecteur (secouer l'arme violament faire cycle la culase manuellement,si cetait un probleme d'accrochage sa se serai reproduit )c'est pas un probleme d'accrochage ,sait la premiere chose a laquelle j'ai penser

Ce genre d'incident arrive assez souvent avec les armes semi auto en 22LR.

Cela peut venir de la crasse, de l'huile figée, ou de la rouille au niveau du canal du percuteur (mais c'est assez rare), le plus souvent cela vient des munitions, trop puissantes ou pas assez. Le mécanisme recule suffisamment pour reprendre une cartouche dans le chargeur mais pas assez pour que le chien s'engage dans le mécanisme de détente. Sur d'autres armes le recul violent de la culasse qui cogne au fond boitier perturbe le mécanisme de séparation, et les coups partent en rafale. Sur les Gevarm par exemple, il y a une pièce à inverser au niveau de la culasse pour éviter ce problème, une masselotte à introduire dans la culasse pour les munitions chaudes (Stinger CCi) ou à inverser et à placer au fond du boitier pour servir de guide au ressort avec des munitions plus faibles, sans ça il peut y avoir des départs en rafales aléatoires.

Cela peut aussi provenir du rodage, tant que les pièces ne sont pas en place. Cela rentre dans l'ordre après une centaine de cartouches.

quelque centaine de cartouche depuis toujour pas de nouvelle incident le nettoyage semblait en cause

Ou l'arme est rodée