Differences entre CZ 75 SP-01 et un CZ 75 SP-01 Shadow 1 ?

Salut,

Sur les photos, les organes de visee sont differents et la queue de detente n'est pas de la meme couleur.
Mais à part ca ? En interne ?

Le site CZ permet de comparer des modeles mais c'est vraiment tres sommaire :(

SP-01 :



SP-01 Shadow :



Serge.

il me semble que sur le shadow la détente est plus légère.

J'ai un CZ 75 SP-01 Tactical (SP-01 standard mais avec levier decocking à la place de la sureté) en commande. J'ai bien regardé les différences quand j'ai commandé le mien.
Le Shadow a une détente "préparée", plus orienté tir sportif que le SP-01 de base.
Il n'a pas de sécurité de percuteur ce qui doit améliorer encore le poids de détente mais rend son port pour un militaire par exemple, plus dangereux si chute (si j'ai bien tout compris ... je débute lol !).
Les organes de visées sont aussi orientés tir sportif à l'inverse du SP-01 standard qui lui est plus militaire.
Après pour tout le reste je pense que c'est pareil. En tout cas c'est ce que j'ai lu au moment de l'achat du mien. Sur le forum Cz US il y a les mêmes questions et à priori les mêmes réponses.
Après le Shadow est livré avec 3 chargeurs et le standard avec 2.
Pour l'instant je ne peux pas t'en dire plus n'ayant pas le mien pour l'instant. Par contre j'ai tiré avec un Shadow hier pour la première fois et j'ai adoré sa détente en SA. J'espère que je ne serais pas déçu avec mon SP01 Tactical. Au pire je pourrai toujours faire préparer sa détente ...

Cz 75 SP 01 Tactical

Merci pour vos réponses

philout40 a écrit:Cz 75 SP 01 Tactical

Il ressemble beaucoup à mon P01 (CZ 75 D Compact). On s'y perd chez CZ avec l'étendue des variations. Quand tu l'auras, tu pourras me faire une tof avec vue sur le ressort d'arrêtoir stp?

Pas de problème 👍🏼

Il existe 3 types de ressorts :
Une version ancienne en R arrondi
Une version en R plus carrée
Une version en L



Pour l'anecdote, j'avais commandé deux ressorts d'avance chez TLGS. J'ai reçu les versions en L (les plus récentes). Ces ressorts se montent sur les carcasses qui ont un perçage dans lequel vient se prendre le petit retour de ressort.

Le mien se place différemment :


TLGS m'a dépanné avec un ressort de Tanfo (quel modèle???). Il était trop haut et venait gêner la glissière. Je l'ai recoupé (-1 ou 2mm je ne sais plus). J'en ai enlevé "un chouïa" trop. J'ai dû le rebander sur la partie arrêtoir de culasse afin que le levier reste bien calé. Tout est rentré dans l'ordre. J'ai fait quelques stages NTTC sans soucis. Mais je préférerais avoir des ressorts d'origine neufs d'avance. Et ma version de ressort ; personne ne sait me dire quand ce sera dispo.
J'ai trouvé aux US. 2$ le bout et...rendu chez moi, j'en ai pour plus de 30€ de port en sus! Je cherche une autre porte de secours.

Coup de chance ce WE a mon club : J'ai pu teste rapidement un SP01 Shadow

Il avait quelques petites modifications comme un kit DPM, une poignee Hogue.
Resultat tres agreable en main avec un recul bien maitrise.

Donc clairement, il est sur ma liste d'achat