S&W mod. 28 : mon futur joujou...

Bonjour à tous

À force de regarder les roulettes en 357, je me suis intéressé à plusieurs modèles et j'en ai essayé quelques uns au stand en attendant de pouvoir lancer mes premières demandes de détention.

Aujourd'hui je passe chez mon armurier pour prendre quelques renseignements puis on en arrive à parler de revolvers en occasion. Il me montre ce qu'il a et voilà qu'il me sort ce modèle 28



Très bel état, cette arme a tiré mais à bien été entretenue. Pas de jeu. Départ net. Canon nickel... J'aime beaucoup la prise en main...
Je suis très intéressé.

L'armurier me propose alors de la régler et de me la garder en attendant d avoir mon autorisation...

Tourne et vire... j'ai craqué!
À 349 euros je ne pense pas avoir pris de gros risque

Vivement que je puisse la récupérer et me faire plaisir au stand

Comme tu dis, tu n'as pas pris de gros risques s'il est en bon état...
A ce prix là, c'est cadeau!

Le S&W "Highway Patrolman" Mod 28 monté sur carcasse N, est une bête increvable capable de supporter les plus fortes charges du calibre. Ce fut mon 1er revolver de gros calibre (en 1980/81).

J'ai matché avec (bien qu'il s'agissait d'un 4 ") c'est une arme précise. puis j'ai acquis un S&W K38 Masterpiece, histoire de gagner quelques points dans les petits concours que nous organisions au club.

Je vous souhaite beaucoup de plaisir avec votre modèle 28.

PS : Je connais assez bien votre ville pour y avoir séjourné en 65/66 dans la Royale. Que de bons souvenirs

Merci

Félicitations!
Comme indique par Buck, c est un tank : avant de sortir les carcasses L pour le 357 (la K étant réservée au 38 spl), Smith a eu l idée de monter un barillet de 357 dans une carcasse N (conçue pour le 44 RM).
C est indestructible, précis et d un fonctionnement tres doux.

Avec un 6" vous bénéficiez d'une plus longue ligne de mire, c'est ce qui permet d'avoir un petit avantage par rapport au 4" pour la précision. Mais j'aimais bien l'équilibre du 4" sur la main.

Le modèle 27 est à ma connaissance identique au 28 mis à part le magnifique bronzage, et la très belle crosse en goncalo alves de série.

C'est un très bon choix ! On trouve encore de belles occasions à bons tarifs en armes de poing. Le Highway Patrolman est très robuste, précis et il a de la gueule. Il est bien aussi lourd qu'un 686 mais son équilibre est un peu meilleur que ce dernier.