Intéressant ou gadget ?

Bonjour,
je viens de voir cet objet sur NB : https://www.naturabuy.fr/Amortisseur-recul-Gamo-lunette-visee-rail-11mm-item-4903490.html
Est-ce qu'un amortisseur de recul est vraiment efficace ??
Apporte-t-il un intérêt quelconque ?
Merci.

Le souci que j'aurais avec ce genre de truc, si j'en comprends le principe, c'est que ça rend la lunette "flottante" par rapport à l'arme. Sur une grande distance ça peut jouer.

Bonjour.
Ce truc est fait pour les armes à air comprimé à piston/ressort où là, effectivement, si on n'a pas une lunette prévue pour AC, on peut flinguer une lunette. Pour une arme à feu, ça n'a aucun intérêt.

Borisravel a écrit:Bonjour.
Ce truc est fait pour les armes à air comprimé à piston/ressort où là, effectivement, si on n'a pas une lunette prévue pour AC, on peut flinguer une lunette. Pour une arme à feu, ça n'a aucun intérêt.

Exactement.

En dehors du recul dit "inversé" pour les armes à air comprimé, aucun intérêt.

h trois a écrit:Le souci que j'aurais avec ce genre de truc, si j'en comprends le principe, c'est que ça rend la lunette "flottante" par rapport à l'arme. Sur une grande distance ça peut jouer.

D'après la description, il s'agirait plutôt d'une sorte de cale qui se place derrière
le collier, empêchant celui ci de reculer. Il ne se substitue pas aux colliers.
Gadget inutile, à mon avis.

+1

Pour les canardiers, fusil de chasse en calibre 10 et grosse lunette avec des lentilles de 60 ou plus, il existe des amortisseurs de recul.
Mais ils sont bien plus serieux que ce genre de patin en caoutchouc.

A+

mapomme a écrit:+1

Pour les canardiers, fusil de chasse en calibre 10 et grosse lunette avec des lentilles de 60 ou plus, il existe des amortisseurs de recul.
Mais ils sont bien plus serieux que ce genre de patin en caoutchouc.

A+

et le mot important c'est "canardiere", dont la precision attendue est largement moindre.

bref, ce genre de truc c'est gadget.

korrigan73 a écrit:
et le mot important c'est "canardiere", dont la precision attendue est largement moindre..

Tout à fait.
Sur les canardières il s'agit de préserver la lunette d'une grosse "gifle". Qu'importe qu'avec de la grenaille le point d’impact puisse légèrement bouger puisqu'il s'agit de tirs "lointains" (+ de 35 m) et que le diamètre de la charge dépasse les 3 mètres.

Parfois les tireurs ont du mal à imaginer qu'une lunette conçue pour encaisser du .375HH magnum puisse souffrir sur une arme à air comprimé.

C'est oublier que sur une AC (=air comprimé) puissante (+ de 20 joules), le recul n'est pas seulement inversé, mais double.

J'explique Marcel.

Quand tu plies le canon d'une AC pour comprimer le ressort, celui-ci se contracte, puis se détend quand tu appuies sur la queue de détente: le ressort pousse alors un piston qui comprime de l'air dans une chambre de compression et expulse le plomb.


On pourrait penser que comme le piston va vers l'avant, le terme "recul inversé" est exact par rapport à une arme à feu qui recule lors du tir.

Or en fait il s'agit bien d'un double recul et non d'un recul inversé: les armes à air comprimé  reculent à la libération du ressort, puis vont vers l'avant. C'est cet aller/retour très rapide que les lunettes encaissent mal (plus les vibrations qui suivent).

On le voit dans les vidéos suivantes:
Vers 2,05 minutes:



Et en ralenti super lent (vers 1 minute 30)=


Sur une arme à feu, la petite pièce présentée dans le 1er message n'a quasiment pas d'utilité si l'on a bien serré ces colliers...mais sur une AC puissante, ce n'est pas un luxe.

Merci beaucoup pour vos réponses !

Borisravel a écrit:Ce truc est fait pour les armes à air comprimé

Gamo est, je crois, le leader espagnol (mondial ?) en matière d'arme à air comprimé et de tous ses périphériques.

Mondial, je ne sais pas, mais depuis qu'ils ont racheté BSA, ils ont effectivement un mini-monopole, du moins en Europe puisque le marché USA de l'air comprimé est détenu par les grosses marques qui font des trucs à 1000 joules pour la chasse.
Perso, j'ai une PCP Gamo, ça fonctionne pas mal. Par contre, le réservoir à l'avant, c'est lourd.