débloquer et régler une hausse semi-buckhorn

Jusque là, je tirais avec un point rouge Sig monté sur le rail livré avec ma marlin 1894 en 44 mag ........résultats plus que corrects et fonctionnement sans reproche au bout de 6 mois.

(Démontage plus facile que je ne pensais quand on suit la notice) .

J'ai eu envie de tester la hausse semi-buckhorn à 25 mètres, et là iren à faire, soit elle est complètement bloquée soit je m'y prends mal (première hausse de ce type pour moi) . Rien ne bouge.

Comment fait-on habituellement (et pas à coup de marteau si possible)?

Merci d'avance et bonnes fêtes à tous

Ah ! Sur une Marlin la hausse ne sert à régler que la distance de tir, soit juste la hauteur......

Il faut lever la hausse à la main en tirant dessus ET déplacer le curseur cranté dessous pour avoir la hauteur voulue......

La dérive droite-gauche se règle uniquement au guidon........

Merci , avec du W40 et ta méthode, cela a parfaitement fonctionné.
Ceci dit, le mode d'emploi de ma Marlin prévoit que l’extrémité élargie de la hausse (coté canon) peut se déplacer latéralement, ce qui m' a surpris.

Pour déplaire à Pollux, je peux règler ma 444 aussi au niveau de la hausse, montée sur queue d'aronde, avec un jet et un petit maillet....

scouyou a écrit:Pour déplaire à Pollux, je peux règler ma 444 aussi au niveau de la hausse, montée sur queue d'aronde, avec un jet et un petit maillet....

Oui on peut ! Mais ce n' est pas l' usage, la queue d' aronde de la hausse ne sert qu' à la fixer au canon en théorie...........ou à effectivement la déplacer un peu si ton guidon est totalement à une extrémité pour pouvoir tirer droit, ce qui est très inesthétique !

C' est bien plus facile au guidon, il y a même des outils spécialement prévus pour ça, qui enserrent le canon avec des vis de chaque côté......... pour un réglage fin.

Bonsoir
si ta hausse a une vis tu l'a desserre sur la queue d'aronde et avec une cale en bois sous le canon et un jonc en bronze tu pousse la dite béte

Pollux a écrit:


C' est bien plus facile au guidon, il y a même des outils spécialement prévus pour ça, qui enserrent le canon avec des vis de chaque côté......... pour un réglage fin.

Je déterre ce post.

Sais-tu comment ça s'appelle ce type d'outil STP? 

Il m'en faudrait un car je me vois mal régler mon guidon au maillet. Trop imprécis. le résultat risque d'être pire que le mal.

Sinon, si quelqu'un savait s'il y a moyen de faire poser une hausse "moderne" réglable sur ma Winch 92, ce serait encore mieux.

Marble Arms en fait, on en trouve chez Waffen Ferkinoff, à l'époque j'avais acheté sur eBay direct des US mais c'est devenu compliqué.

Si tu as un lien ça m'intéresse vivement.

Regardes là
https://www.waffen-ferkinghoff.com/waffenteile/winchester?p=1

Merci. 

J'ai regardé, mais en fait il n'y a pas grand chose qui corresponde. Soit c'est montage sur rail picatinny, soit c'est pas vraiment adapté au canon ou à l'arme. Et puiq je ne sais pas ce qu'il en est de la hauteur par rapport à mon guidon, ni sur les dimensions de la queue d'aronde. Je ne m'y connais guère mais j'imagine que ce n'est pas standard.

Je pense que je vais laisser tomber et quand j'aurai du temps je la déposerai chez mon armurier avec mission pour lui de me trouver quelque chose d'adapté.

Ben tu peux mettre le site en anglais et affiner la recherche par modèle.
Quant à la hauteur de ton guidon il suffit de le mesurer.
Je l'avais fait à l'époque pour une ROSSI PUMA c'est plus and plat.

Si t'es sûr de pouvoir faire un plan assez précis de ton outil avec les cotes utiles, je pourrais voir pour te l'usiner, mais ça prendra un "certain temps".

Curieusement on trouve plus facilement pour une ROSSI que pour une WINCHESTER.

Merci pour ta proposition SULFAT, mais je pense préférable de déposer ma carabine chez mon armurier et de voir avec lui ce qu'il peut me proposer.