MAS 36 ADF1 2008 " la nouvelle génération ".

MAS 36 ADF1 2008 " la nouvelle génération ". 1ère Partie

Parti d'un MAS 36 STERNA pour "chasser à l'affût "qui appartenais à notre ami VENTEJOUX que j'ai racheté il y a environ un an est que je remercie au passage pour ca gentillesse est son sérieux, donc maintenant nous pouvons rentrer dans le vif du sujet " 1936/2008 le voilà ".

Présentation du MAS 36 ADF1 :

Il reste du MAS 36 que sont boitier canon en calibre 284 WINCHESTER de 460mm (canon de 7x57mm flottant) est la détente tout le reste à été fabriqué en aluminium aviation 2017 c'est-à-dire fût thermique sous le garde main AR/15, support de bipieds de forme cylindrique, compensateur de tir hélicoïdale de 60mm, maintien de crosse pour recevoir la crosse TAPCO 6 positions réglable avec appui joue, pontet de détente customisé avec sécurité de tir, assouplissement de la détente a 1,8kg, rail by-square ajusté pour la lunette, lunette de 10-40x50mm réticule mil-dot IR, montage de lunette haut avec trois supports pour accessoires (laser, lampe, niveau etc.….), levier de culasse d'armement customisé est démontable (M6), fraisage du boitier pour recevoir le chargeur du MAS 49/56, préparation de 4 chargeurs de 10 cartouches (arrière du chargeur modifier, plus les lèvres), usinage d'une rampe pour l'accès de la cartouche ver le canon, poigné AR/15.

Poids de l'arme 5kg. Déjà 60 heures de travail dessus.











Voilà pour sa présentation, il est en finition est en teste cible pour ses réglage au tir est approvisionnement de cartouches (ajustage des lèvres des chargeurs pour approvisionnements).

Crosse C.T.P ADF1 2eme Partie.

Présentation du prototype de la crosse C.T.P ADF1 (droitier/gaucher) :

Prototype fabriqué dans de l'aggloméré de 40mm avec ébauche de la forme est des contours a la scie sauteuse puis perçage pour le trou du passage de pouce est aussi pour la mise en place des trous pour les réglages de l'appuie joue est de l'arrière de la crosse. Mise en épaisseur de 35mm pour la préparation en vue du montage pour le MAS 36 ADF1. Dégrossissement à la lime pour les contours des formes (empreintes des doigts etc.…) puis au papier de ver pour la finition, une couche d'après pour faire ressortir les défauts que je dois corriger ( après je vais faire une empreinte en silicone deux partie pour moulage). .
La forme n'est pas encore définitive, car à la prise en main je me suis aperçu de quelques petites imperfection donc il y à encore du boulot, quelques petites photos pour vous présenter quand même mon travail.







PS : la crosse C.T.P ADF1 est prévue à l'avenir d'être montée sur d'autres carabines ou fusils……..

Bonjour à tous. 3eme Partie.

Premier teste du MAS 36 ADF1 en cible, pour l'instant à 50m:



Tout les conditions son marqué sur la fiche qui était en cible, tir au grossicement x12.

Donc voilà mes deux principaux projet (MAS 36 ADF1 plus la crosse C.T.P ADF1) pour l'instant j'espère que cela vous plaira j'attends vos message avec impatience.

Salutations cordiales à tous.

André.

fabuleux travail..., on sent l'oeuvre d'un passioné! , et c'est ca qui compte!
par contre un truc me chiffone....
pourquoi avoir mis le garde main CAR 15 " a l'envers", j'entend par la, pourquoi les trous sont sur le coté!.???, c'est bete hein mais ca me
perturbe...
sinon que dire que chapeau!
ps: , t'a pas un autre garde main...genre plein..ou rond en alu comme certains AR 15...
je suis chiant hein...

Bonjour Gégé.

C'est juste une histoire de " goût " , mais je suis posé la question pour lui mettre en autre garde main en aluminium 2017 d'une longueur de 300mm est d'un diamètre de 38mm avec aérations sur les 4 cars comme j'avais fait à un autre MAS 36 custum .



Quand pense tu Gégé.

Salutations cordiales à toi.

André.

c'est exactement a ca que je pensais!
avec des aerations genres FRF1 sur le coté! , et anodisé ou peint en noir mat!
je te jure tu m'a contrarié avec ton garde main de CAR 15

Re

C'est se que j'avais fabriqué à Petitfrère pour sont MAS 36 FRF1



Salutations cordiales.

André.

Je préfère le premier, mais ce travail est extraordinaire !

A mon sens esthétiquement bien plus réussi que des bidouillages faits par un armurier bien connu sur le 49/56.

Bonsoir.

Toutes mes félicitations pour ce superbe travaille réalisé avec un vrai professionnalisme, encore bravo.

A plus, Jean-Claude.

Très beau travail en effet, c'est notre ami "Ventej" qui doit en ouvrir des yeux aussi; perso, comme Doc, je préfère le garde-main CAR15.

(mais dans mon cas c'est normal puisque je suis un agité du bocal sinistré du calbut ... et que je le revendique)

Bonjour à tous.

Merci à vous pour ses encouragements, de toute façon la custumisation que fait sur MAS 36 devient des pièces uniques, c'est pour sa aussi que je ne voulais pas reproduire le même montage que sur celui de Petitfrère .
Après ses finitions est ses testes complets aux tir (100m, 200m ), il sera à vendre pour que je puisse m'acheter mon tour perso, car pour l'instant c'est un ami qui ma prêté le siens (tour d'horloger + une perceuse a colonne de bonne marque que j'ai modifier en fraiseuse). De plus en se moment je suis au " chôme dû " est je n'aime pas me tourner les pouces en 4 mois j'ai fait plus de 40 CV est toujours rien " dur, dur " .

Salutations à tous à plus de vous lire,merci.

André.

tres beau travail .... je serait curieux de connaitre les machines utilisé pour l'usinage .... mais je crois que c'est ta profession

Bon courage pour ta recherche d'emploi .

C'est un superbe travail qui a été réalisé je suis sans voix...
Si tu n'a pas de taf c'est du gachi, alors bonne chance pour la suite
@ + de

Je reste bouche bée devant un tel résultat

Bonsoir à tous.

Petite modification sur la crosse C.T.P ADF1 maintenant la voila avec ses platines de réglages toute en aluminium 2017 aviation, construction artisanal par mois même .

4eme Partie:



Tout doucement j'avance avec mes petit moyens .

Merci à tous pour votre soutien, JOYEUX NOEL .

André.

tous simplement magnifiques tes realisations
superbes

Bonjour à tous.

Un peut d'avancement sur la finition de la crosse C.T.P-ADF1 avec présentation est mise en place sur le MAS 36 ADF1. Photos à l'appui avec lunette est après avec œilleton réglable en dérive/démontable + guidon repliable, réglable en hauteur. Compensateur de 60mm hélicoïdale vissé sur le bout du canon. un régale au tir est recule pour un canon de 460mm compensé.



Le montage complet des deux bagues pour recevoir le fût thermique d'un diamètre de 38mm avec par dessus un quadri rails de chez UTG DE 300mm pour les accessoires...... De plus mise en place du support de bipieds HARRIS plus long que le premier de 70mm (total 220mm). Enfin voilà pour l'instant.....



Cette semaine réglage des organes de visés plus de la lunette avec son rail incliné réglable......

Salutations cordiales à bientôt de vous lire.

André.

C'est du beau boulot,mais je n'aime pas du tout la dénaturation d'armes historique,ce n'est que mon avis.

J'aime beaucoup !

Mais - avis très personnel - je trouve que la crosse gagnerait à recevoir une finition noir satin.

Bonsoir Doc24.

Elle est juste en ajustement pour faire les premier tir dans la semaine, après c'est toute l'arme qui seras noir pour la finition .

Pour Charlemagne " les gouts est les couleurs "..... Je préfère encore voir des MAS comme celui si rester en FRANCE, Que de les voir à la " ferraille " ou vendu sans retour.....

Salutations cordiales.

André.

du trés beau travail...