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Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock

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canard
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desmoul
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Message par DG5328 Mar 7 Jan - 0:03

Salut, ch'ti tuto en photos, de l’installation d'une vis 6 pans creuse, pour limiter la course arrière de la détente Glock (tous modèle),et de l’installation d'une cale, pour limiter la couse avant,
le résultat = une course de 4 mm, au lieu de 11 mm  Wink 
un peu d'outillage, et une vis 6 pans creuse, de 3 mm x 7 mm, 3 tarauds de 3 mm, mèche de 2,5 mm, une "goutte" de frein filet bleu,
pour la cale (épaisseur 3 mm, trouvé après plusieurs essais  Wink ), à ajuster en longueur et largeur.

(Note importante, la sécurité de détente est neutralisé, par la limitation de la course avant)

Mais avec une ch'tite modification, elle peut être ré-activée,

vis de butée, course arrière,

Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Outill11
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Outill12
avant perçage,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Avant_10
pré-perçage,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Pra-pe10
perçage,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Peraag10
3 tarauds (gros, moyen, finisseur)
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Taraud10
la vis,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Vis_6_10
mise en place de la vis,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Mise_e10
vis en place,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Travai12
vis réglé, "croix en butée",
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Croix_12

Ch'tite cale, butée course avant,

matière de la cale, ce que j'ai trouvé de mieux, l'épaisseur de 3 mm est l'idéal  Wink 
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Matiar10
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Dsc02113
découpe de la cale,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Dacoup16
cale,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Cale10
mise en place de la cale,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Mise_e11
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Mise_e12

course détente avant/arrière, (avant bricoch'ti) Wink
détente non "touché" de mon 19

Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Glock_12
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Glock_13
course 11 mm,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Courss10

détente "touché" de mon 34, (avec la vis, la course arrière est diminué de +- 2 mm, c'est la limite, sinon on accroche plus le percuteur,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Glock_14
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Glock_15
Le résultat, course de 4 mm, après une centaine de cartouches tirées, aucun problème rencontré  Wink 
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Courss11
Ch'ti Glock, à moi
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Ch_ti_10

Ch'tite modif, pour la sécurité de détente  wink

Sécurité détente "neutralisée" par la limitation de la course avant,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Sacuri10
préparation du marquage du point à toucher,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Prapar10
marquage,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Marqua10
point à toucher,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Point_10
démontage de la sécurité de détente,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Damont11
dégagement du "pin",
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Pin_da10
"pin" dégagé,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Pin_da11
la sécurité de détente,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Pin_da11
découpe sur la sécurité,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Dacoup17
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Dacoup18
remontage, la sécurité de détente, accroche à nouveau,
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Acroch10
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Acroch11
voilà, modif faite = sécurité presque comme avant  wink
Diminuer le pre-travel et l'over-travel sur détente Glock Sacuri11
Prochain "délire", refaire cette sécurité en alu, avec un point d'accroche plus large.


Dernière édition par DG5328 le Mar 7 Jan - 18:15, édité 2 fois
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Message par desmoul Mar 7 Jan - 0:18

Merci pour le tuto. pouce 

Une préparation qu'on a pas trop l habitude de voir.
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Message par Gilou Mar 7 Jan - 6:14

Merci pour le tuto avec toutes tes photos  pouce 

perso j'ai deja ce genre de course sur mon glock
mais suite au changement du bloc detente entier remplacè par un reglable
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Message par canard Mar 7 Jan - 12:02

c'est très bien tout ça ......mais ........comme tu l'a dit ,arme sans aucune sécurité ......donc considérée comme dangereuse ......
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Message par DG5328 Mar 7 Jan - 13:22

canard a écrit:c'est très bien tout ça ......mais ........comme tu l'a dit ,arme sans aucune sécurité ......donc considérée comme dangereuse ......

Salut canard, la sécurité de détente, peut être réactivé (suivant une petite modification de cette dernière, photos à venir),

Depuis plusieurs années et plusieurs Glock aussi, je me poser cette question "à quoi sert elle", dans une utilisation sportive (tire en stand), puisque c'est la pression sur la détente qui "arme" le percuteur,

Donc dans tous les cas, il faut une  pression du doigt, ou autres sur la détente, pour que le "coup" parte, j'en  ai conclu,

Que la principale sécurité, est entre mes deux oreilles (le cerveau), et que c'est lui qui commande mon doigt, et que de toute manière, sécurité (ergot à effacer) ou pas, il faut bien la presser cette détente.

Gaston Glock, a conçut cette arme, pour les forces de l'ordre, avec un cahier des charges, ou il fallait ce genre de sécurité,

Pour une armes destinée au tir sportif (genre simple action, avec détente match, ou le coup part sur une très légère pression du bout du doigt), je doute que Gaston Glock, aurait eu le même cahier des charges.

A propos de la sécurité de détente, je prend en exemple un revolver, avec le chien armé (simple action), du genre MR 73, ou S&W "philblackélisé" ,

Elle est où la sécurité de détente  Wink
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Message par DG5328 Mar 7 Jan - 18:19

modif, sécurité détente, en photos  Wink
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Message par bragi Lun 30 Déc - 11:51

Bonjour,
Une petite question pour ceux qui ont fait la manip. Vous avez fixé comment la cale avant de 3mm qui limite la pré-course ?
Merci !
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Message par nainroux Lun 30 Déc - 12:48

Une goutte de glue
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Message par bragi Lun 30 Déc - 13:17

Ah OK. Nickel si cela suffit. Merci
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Message par DG5328 Mer 1 Jan - 12:58

bragi a écrit:Ah OK. Nickel si cela suffit. Merci

Juste inséré (très légèrement en force), elle ne bouge pas.
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Message par bragi Mer 1 Jan - 16:37

DG5328 a écrit:
bragi a écrit:Ah OK. Nickel si cela suffit. Merci

Juste inséré (très légèrement en force), elle ne bouge pas.

ok merci, je ferai au mieux Smile
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Message par shazz Mer 1 Jan - 17:55

0€ d'achat
un super tuto parfaitement détaillé

bravo
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Message par philippe2b Lun 26 Déc - 15:14

tres bon tuto

mais ne marche pas sur le glock 44

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Message par nainroux Mer 28 Déc - 11:31

normal puisque le gen5 n'a pas tout à fait les même détentes de que les générations précédente
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