Scorpion Evo S3 et nouvelle Crosse et nouvelle malette ?

Salut les amis !

J'ai mon Scorpion EVO3 à faire évoluer suite à la nouvelle législation...
Je l'adore et ne veux pas m'en séparer...
Mes questions :

1/ Quelle crosse sympa et où la trouver ?
2/ Puis-je le faire moi même ou dois-je le faire faire par un armurier ?
3/ Y a t'il un document à faire modifier du coup sur la détention ?
4/ Du coup, nouvelle valise ? un truc sympa à proposer ? pas trouvé grand chose...

Merci les tireurs !

Si tu veux garder la crosse d'origine il faut percer le bouton de verrouillage et lui mettre une petite vis sans tête 6 pans creux.
En vissant cette petite vis tu bloque le bouton et empêche le déverrouillage.
Et inversement en dévissant.
Comme il te faut une clé Allen pour faire le vissage c'est bon. Crosse non pliable sans outil.  

Lorsque la crosse est bloquée la vis ne dépasse pas.

Pour ma part j'ai imprimé la pièce (sur une imprimante 3D). Je ne voulais pas toucher à celle d'origine, qui a peu de chance de resservir. Mais bon...

Montage pas dur à faire.

Ensuite un tour chez un armurier pour qu'il te fasse un certificat. Le mien a constaté le blocage et m'a demandé 10€.

Pour la mallette, soit tu transporte plié (pas bien). Sinon j'ai une mallette rigide longue de chez Décat. Un peu long mais ça fait l'affaire.

Pareil pour moi mais j'ai fabriqué une pièce en alu.



Mon armurier a également validé sans soucis.

Merci pour vos réponse... aurais tu un fichier STL à tout hasard ? j'ai aussi une Printeuse Si tu veux bien... Merci

10+1 a écrit:Si tu veux garder la crosse d'origine il faut percer le bouton de verrouillage et lui mettre une petite vis sans tête 6 pans creux.
En vissant cette petite vis tu bloque le bouton et empêche le déverrouillage.
Et inversement en dévissant.
Comme il te faut une clé Allen pour faire le vissage c'est bon. Crosse non pliable sans outil.  

Lorsque la crosse est bloquée la vis ne dépasse pas.

Pour ma part j'ai imprimé la pièce (sur une imprimante 3D). Je ne voulais pas toucher à celle d'origine, qui a peu de chance de resservir. Mais bon...

Montage pas dur à faire.

Ensuite un tour chez un armurier pour qu'il te fasse un certificat. Le mien a constaté le blocage et m'a demandé 10€.

Pour la mallette, soit tu transporte plié (pas bien). Sinon j'ai une mallette rigide longue de chez Décat. Un peu long mais ça fait l'affaire.

C'est quoi l'idée? Il ne faut pas que la crosse soit rabattable?

chanclayaa a écrit:C'est quoi l'idée? Il ne faut pas que la crosse soit rabattable?

Oui sinon l'arme fait moins de 60cm donc classé en A

Merci de ta réponse.

Par contre un keltec sub 2000 ça passe, puisque l'arme n'est pas utilisable quand elle est pliée. C'est ça?

Alors la ça dépend de l'interprétation de ta préfecture