Re: le TIGER2

par Buck Dim 28 Nov 2010 - 13:25

Dans le cas d'une victoire de l'Allemagne en 1945, nous n'aurions pas pu apprécier le bonheur de vivre dans un pays libre et en démocratie c'est exact, de plus nous n'aurions pas pu accéder à la richesse et à la diversité culturelle apportées par les bienfaits de l'immigration.

BJ.

par jean pierre 1966 Dim 28 Nov 2010 - 14:35

le dernier en etat de rouler est conservé a saumur

le TIGER2 - Page 2 Tigre11

par motard.de.choc Dim 28 Nov 2010 - 15:27

jean pierre 1966 a écrit:le dernier en etat de rouler est conservé a saumur

oui, et la tourelle est une Henschel 1er modèle

par Invité Dim 28 Nov 2010 - 15:33

trés belle photo pouce

un jour il faudra que je fasse un tour a Saumur
ce char est magnifique et tellement moderne dans ses lignes
le plus incroyable quand l Allemagne de l ouest a sortie ses Leopard dans les années 70/80 alors qu ils n avaient plus fait de char depuis le tigre royal de 45 d amblé le Leopard ouest allemand surclassait tous les blindés en service il était le seul de l ouest a être supérieur au T72
ils avaient pas perdue la mains dans la série des félins

par jean pierre 1966 Dim 28 Nov 2010 - 19:42

rien a voir avec les "tigres" made in hollywood de" la bataille des ardennes...."
le TIGER2 - Page 2 Tank10

superbes m 47 patton.... moqueur

par Invité Dim 28 Nov 2010 - 20:15

Buck a écrit:La WW II sur le théatre d'opération Européen fut finalement une guerre civile entre cousins germains !!! directement liée aussi à la victoire des alliés en 1918 et au traité de Versailles qui a suivi, tellement ruineux pour l'Allemagne qu'elle ne pouvait pas se sortir d'affaire autrement qu'en provoquant une nouvelle guerre 20 ans plus tard.

BJ.

+10

par jean pierre 1966 Dim 28 Nov 2010 - 23:51

par Olivv Mer 4 Juil 2012 - 23:54

Je vais me faire taxer de déterrage mais tant pis, mais pour ajouter à ce sujet passionnant il y a un autre grand qui méritais d'être cité, Ottoman Skorzeny, là aussi il y a un "cas", dont l'histoire va bien plus loin que son coup de force lors de la libération du Duce...
Après guerre le Monsieur est resté très actif au sein du réseau Odessa, chargé d'exfiltrer et de protéger les anciens nazis, et dans le commerce d'armes en tout genre. Je recommande la lecture de Skorzeny chef des commandos de Hitler. Pour l'anecdote il avait retrouvé la compagnie de veilles légendes comme Rudel en Amérique du sud après la WW2.

par **Gilou** Jeu 5 Juil 2012 - 5:28

pas de soucis pour le deterrage de post Wink

par bardiana Jeu 5 Juil 2012 - 9:40

et ernst barkmann http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/t807-ernst-barkmann vous le mettez ou?

par bardiana Jeu 5 Juil 2012 - 9:42

bardiana a écrit:et ernst barkmann http://deuxiemeguerremondia.forumactif.com/t807-ernst-barkmann vous le mettez ou?

par bardiana Jeu 5 Juil 2012 - 9:46

Olivv a écrit:Je vais me faire taxer de déterrage mais tant pis, mais pour ajouter à ce sujet passionnant il y a un autre grand qui méritais d'être cité, Ottoman Skorzeny, là aussi il y a un "cas", dont l'histoire va bien plus loin que son coup de force lors de la libération du Duce...
Après guerre le Monsieur est resté très actif au sein du réseau Odessa, chargé d'exfiltrer et de protéger les anciens nazis, et dans le commerce d'armes en tout genre. Je recommande la lecture de Skorzeny chef des commandos de Hitler. Pour l'anecdote il avait retrouvé la compagnie de veilles légendes comme Rudel en Amérique du sud après la WW2.

il ne faut surtout pas oublier l aide tres precieuse du lt karl radl (chef de section parachutiste)qui a laissé la reussite de l operation a skorzeny !!! car n oubliez pas que skorzeny etait le chef des commando du reich, mais pas parachutiste!!!!

par extincteur Jeu 5 Juil 2012 - 9:57

motard.de.choc a écrit:
jean pierre 1966 a écrit:le dernier en etat de rouler est conservé a saumur

oui, et la tourelle est une Henschel 1er modèle

Bon puis ce que le topic a été détéré j'en profite pour rectifié une erreur car en tant qu'amateur de char c'est choquant Shocked

la 1ere tourelle c'est celle si:
http://www.aberjonapress.com/catalog/sh/images/ktongunrange.jpg
le tigre II de Saumur a la dernière Wink

par Olivv Jeu 5 Juil 2012 - 10:03

bardiana a écrit:
Olivv a écrit:Je vais me faire taxer de déterrage mais tant pis, mais pour ajouter à ce sujet passionnant il y a un autre grand qui méritais d'être cité, Ottoman Skorzeny, là aussi il y a un "cas", dont l'histoire va bien plus loin que son coup de force lors de la libération du Duce...
Après guerre le Monsieur est resté très actif au sein du réseau Odessa, chargé d'exfiltrer et de protéger les anciens nazis, et dans le commerce d'armes en tout genre. Je recommande la lecture de Skorzeny chef des commandos de Hitler. Pour l'anecdote il avait retrouvé la compagnie de veilles légendes comme Rudel en Amérique du sud après la WW2.

il ne faut surtout pas oublier l aide tres precieuse du lt karl radl (chef de section parachutiste)qui a laissé la reussite de l operation a skorzeny !!! car n oubliez pas que skorzeny etait le chef des commando du reich, mais pas parachutiste!!!!

Tout a fait, mais le gars était quand même couillu, car vu le gabarit de la bête je n'aurai pas aimé être dans le feiseler storch au décollage... ils ont dû trouver le temps long mrgreen

Et dans les Ardennes il a fait également un sacré boulot.
Bon après je me suis un peu éloigné du sujet Tiger2... en tout cas super section où discuter de ces choses là, pouce

je reviendrai ontrinque

par Jojo. Jeu 5 Juil 2012 - 10:22

Oui,super ce sujet sur les blindés.

par extincteur Jeu 5 Juil 2012 - 10:38

Pour ceux qui aiment les tanks et qui ont du temps disponible:
http://worldoftanks.eu/

par Jojo. Jeu 5 Juil 2012 - 12:08

Merci missiou.

par bardiana Jeu 5 Juil 2012 - 12:19

http://fr.wikipedia.org/wiki/Kurt_Knispel le recordmann de destruction de chars !!
http://fr.wikipedia.org/wiki/Otto_Carius le medaillé d argent des records

par Sulfat Jeu 5 Juil 2012 - 13:07

Démarrage du V12 Maybach :king:

par Ruger78 Jeu 5 Juil 2012 - 13:30

Un excellent ouvrage : les panzers en normandie 1944
Editions heimdal
Difficille a trouver helas, peut etre sur abebooks.fr
Amities

par **gégé** Jeu 5 Juil 2012 - 20:59

Sulfator a écrit:Démarrage du V12 Maybach :king:

C est sportif...

par voigtlander Mar 21 Aoû 2012 - 13:50

Et pourtant le premier fait d'armes du char Tigre I fut un véritable fiasco.

par milos obilic Ven 26 Oct 2012 - 18:16

jean pierre 1966 a écrit:le dernier en etat de rouler est conservé a saumur

c'est celui dans lequel j'ai roulé

par **gégé** Ven 26 Oct 2012 - 19:36

sacré bestiau!, ca doit etre quelquechose de rentrer dedans et de rouler avec...

par bardiana Ven 26 Oct 2012 - 19:57

gégé a écrit:sacré bestiau!, ca doit etre quelquechose de rentrer dedans et de rouler avec...

a mon avis avec ses 70 tonnes les refus de priorités doivent etre tres rares!!! redevil

mais bon vmax 30km/h et 140 d autonomie dur dur !!

par milos obilic Ven 26 Oct 2012 - 20:46

quand j'ai pu rouler avec j'étais au poste de radio-mitrailleur avec une belle casquette noire Modèle 1943 ,je me souviens aussi que pour grimper dedans c'était sportif.
A l'épqoue j'avais 17ans et j'avais réussi à bosser au musée tout mon été,j'avais pu voir les réserves et pleins d'autres choses,mais un des trucs mes plus sympas avec le tour en Tigre et en B1bis avait été de conduire un M24

par bardiana Ven 26 Oct 2012 - 20:57

milos obilic a écrit:quand j'ai pu rouler avec j'étais au poste de radio-mitrailleur avec une belle casquette noire Modèle 1943 ,je me souviens aussi que pour grimper dedans c'était sportif.
A l'épqoue j'avais 17ans et j'avais réussi à bosser au musée tout mon été,j'avais pu voir les réserves et pleins d'autres choses,mais un des trucs mes plus sympas avec le tour en Tigre et en B1bis avait été de conduire un M24

veinard va!!!ll
la seule fois ou j ai vraiment pris mon pied dans ce domaine a la ferté allay vers paris ,j etais monté dans un stuka ju87 et un fieseler storch
mais je m en souviendrai toujours !!!

par capitaine caverne Lun 29 Oct 2012 - 9:55

celui qui est exposé au musée de la gleize en belgique c'est quel modèle? il me semble que c'est un tigre royal mais je suis pas expert Embarassed

par centaure Mar 6 Nov 2012 - 10:34

bardiana a écrit:
milos obilic a écrit:quand j'ai pu rouler avec j'étais au poste de radio-mitrailleur avec une belle casquette noire Modèle 1943 ,je me souviens aussi que pour grimper dedans c'était sportif.
A l'épqoue j'avais 17ans et j'avais réussi à bosser au musée tout mon été,j'avais pu voir les réserves et pleins d'autres choses,mais un des trucs mes plus sympas avec le tour en Tigre et en B1bis avait été de conduire un M24

veinard va!!!ll
la seule fois ou j ai vraiment pris mon pied dans ce domaine a la ferté allay vers paris ,j etais monté dans un stuka ju87 et un fieseler storch
mais je m en souviendrai toujours !!!

Bonjour Bardiana

Tu dis qu'a la ferté Allais, tu es monté dans un stuka ???? c'est très étonnant
car sauf erreur de ma part il n'existe aucun exemplaire de ju 87 stuka au monde, si tel n'est pas le cas, merci de fournir le démenti et ses sources, je serai alors très intéressé sur ce sujet.
.
Bien à toi.

par hans29 Mar 6 Nov 2012 - 12:00

il y en a un pourtant en angleterre
et entendue parlé d une replique ou futur replique plus petite que le JU87 mais volante

par **gégé** Mar 6 Nov 2012 - 15:31

hans29 a écrit:il y en a un pourtant en angleterre
et entendue parlé d une replique ou futur replique plus petite que le JU87 mais volante

Exact les. An glais et les americains en ont!,comme les me262et les komet me163!

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