Projet restauration

Je me suis sortie sur piste il y a deux mois ,la voiture a pas aimé 

Une paire de serre flex puis un passage au rouleau et elle est neuve !
Ça donne quoi une gti au quotidien, il y a une paire d’année j’ai failli en acheter une.

Lol c est vrais un nouveau parchoc et elle est comme neuve .

La supra c est mon voisin qui a acheter ça , avec le volant à droite . Elle est super impressionnante à voir en vrai .

J aimais pas en vidéo ou en film genre dans fast and furious ça fait trop jacky tuning, mais c est vrais que en vrais elle est incroyable cette bagnole .

Et le moteur est super réputé. Beaucoup disent que c est un des meilleur moteur de voiture du monde . Avec le v8 chevrolet ls2 .

antonetti06 a écrit:Lol c est vrais un nouveau parchoc et elle est comme neuve .

La supra c est mon voisin qui a acheter ça , avec le volant à droite . Elle est super impressionnante à voir en vrai .

J aimais pas en vidéo ou en film genre dans fast and furious ça fait trop jacky tuning,  mais c est vrais que en vrais elle est incroyable cette bagnole .

Et le moteur est super réputé.  Beaucoup disent que c est un des meilleur moteur de voiture du monde . Avec le v8 chevrolet ls2 .

 
Le volant à droite c’est parce qu’en Angleterre on les touches pour rien les japonaises! Ici dans le nord c’est blindé de japonaise avec les volants à droite certain en on même fait un commerce!
Un moment je voulais une RX8 avec le moteur rotax et bien 9/10 avait le volant à droite mais j’ai vite oublié l’idée car il faut trop souvent refaire le moteur, un pote concessionnaire mazda m’a dit de laisser tomber!

PiTLeBuLL a écrit:Je me suis sortie sur piste il y a deux mois ,la voiture a pas aimé 

Il fallait prendre la megane elle a un meilleur chassis et un meilleur moteur lol

La RS trophy tape de sacre chrono au nurb et la rs trophy r le summum 
https://www.turbo.fr/renault/megane-rs/essai-auto/essai-de-la-megane-rs-trophy-r-la-renault-la-plus-chere-vaut-elle-ses-85-000-euros-153420

Marc Auréle a écrit:Une paire de serre flex puis un passage au rouleau et elle est neuve !
Ça donne quoi une gti au quotidien, il y a une paire d’année j’ai failli en acheter une.

20600€ de réparation 
l'assurance était pas contente 
c'était mon premier accident à bientôt 44 balais ,j'ai fais ca bien 
on voit pas sur la photo mais le train avant a pris vraiment cher 
je suis sortie au seul endroit ou il n'y avait pas de pneu... et je me suis pris l'énorme piquet qui tient le grillage 
sinon cette caisse est vraiment une tuerie au quotidien
après je suis pro Peugeot/Porsche donc pas vraiment objectif

Il fallait prendre la megane elle a un meilleur chassis et un meilleur moteur lol

a 85000e j'achètes tout sauf une Mégane   
une 308 GTI bien menée au nurb ca envoie aussi
le petit rattrapage à 4:24" est plutôt jolie

20k de réparation ?!!!

PPiTLeBuLL a écrit:

Marc Auréle a écrit:Une paire de serre flex puis un passage au rouleau et elle est neuve !
Ça donne quoi une gti au quotidien, il y a une paire d’année j’ai failli en acheter une.

20600€ de réparation 
l'assurance était pas contente 
c'était mon premier accident à bientôt 44 balais ,j'ai fais ca bien 
on voit pas sur la photo mais le train avant a pris vraiment cher 
je suis sortie au seul endroit ou il n'y avait pas de pneu... et je me suis pris l'énorme piquet qui tient le grillage 
sinon cette caisse est vraiment une tuerie au quotidien
après je suis pro Peugeot/Porsche donc pas vraiment objectif

Il fallait prendre la megane elle a un meilleur chassis et un meilleur moteur lol

a 85000e j'achètes tout sauf une Mégane   
une 308 GTI bien menée au nurb ca envoie aussi
le petit rattrapage à 4:24" est plutôt jolie

Oui enfin faut pas reve le cayman c’est juste parce que le mec ne sait pas s’en servir... 

La trophy R c’est une voiture de course homologué! ça n’a rien à voir avec une berline sportive standart, tj as les combinés filetés d’origine plein de carbone, des Siège baquet homologué d’origine ...

Si tu équipes une voiture tu y es très vite 

Les chassis Peugeot non sont plus à la hauteur d’antan avant c’était les reines de la piste 
Moi je me suis arrêté à la 206RC chez Peugeot après ils ont mis leur moteur de merde THP! Qu’est-ce que je peux réparer de ses moteurs de merde, en plus il est utilisé à tte les sauces, chez bmw chez Peugeot sur la 207/208/308, Je ne comprends toujours pas l’intérêt d’avoir été y mettre une pompe haute pression comme les mazout ça n’engendre que des merdes 

Au nurb la reine des berline compact c’est la megane RS c’est elle qui a le record d’ailleurs après s’être fait battre par la type R là ils ont récupéré le trophée avec 7m45s

Au nurb c’est l’expérience qui fait ton niveau... regarde ce mec à plus de 1000 tours au compteur avec son cayman il fait la nique a une carrera GT alors que techniquement c’est impossible! Mais le mec en carrera c’est un monégasque qui n’a pas d’expérience 

Déjà une Mégane RS normale ça va très très bien.

flo66 a écrit:Déjà une Mégane RS normale ça va très très bien.

C’est le chassis qui est top chez Renault

t'as déjà eu un THP? moi j'ai eu la 207, la 208 GTI et maintenant la 308 GTI 
toutes ont eu droit a leur prépa ,la 308 sort 330 cv fiable
je sais très bien qu'une 308 est moins efficace qu'une Cayman ,je roule aussi en Porsche mais la vidéo était la pour dire que y'a de quoi s'amuser sur le nurb avec une 308 par pour mettre en avant le VS
bref je m'en bat les couilles de la mégane je la trouve dégueulasse et renault c'est de la merde 

PiTLeBuLL a écrit:t'as déjà eu un THP? moi j'ai eu la 207, la 208 GTI et maintenant la 308 GTI 
toutes ont eu droit a leur prépa ,la 308 sort 330 cv fiable
je sais très bien qu'une 308 est moins efficace qu'une Cayman ,je roule aussi en Porsche mais la vidéo était la pour dire que y'a de quoi s'amuser sur le nurb avec une 308 par pour mettre en avant le VS
bref je m'en bat les couilles de la mégane je la trouve dégueulasse et renault c'est de la merde 

Des THP j’ai eu une 308 pendant 15 jours je n’en veux pas! 

Par contre dans mon garage des THP j’en ai déjà eu une 10aine à réparer! Problème de pompe THP, turbo, joint de culasse, courroies de distri moteur HS sur 6 des 10 voitures! 

Bon il y  avait de tout, Cooper S, 207, 208, 307 et RCZ 

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/essai-moteur/thp.php

Je cite:
La fiabilité des 1,6 THP s’est considérablement réduite avec le temps qui passe...
Les problèmes sont nombreux et varié avec des soucis de distribution, turbo, refroidissement, joint de culasse pour les principaux 
A n’en pas douter, ce moteur est à éviter
Quelque soit le génération ou la puissance

Plainte commune au USA pour demander dés dommage et intérêt à BMW mais BMW a signé un accord à l’amiable!

http://distributionthp.free.fr/index.php?page=view/sources_view.php

Et il y en a partout

https://www.largus.fr/actualite-automobile/moteurs-14-et-16-bmwpsa-des-problemes-en-pagaille-2319369.html

C’est le pire moteur que peugeot a pondu! Pourtant dieu sait qu’ils ont fait de sacré moteur à l’époque! Le 2l 16 de la RC c’était indestructible! Pareil avec les T16 ou les MI16! Mais là le THP la honte 

Il y en a plein sur leboncoin à vendre moteur HS 

Donc quand j’ai vu que dans cette 308 c’était le même moteur que la RCZ R (j’en ai eu 1 dans le tas avec moteur HS) je lui ai ramené sa voiture! Elle est belle mais je n’en veux pas! 

Renault on aime ou on aime pas mais c’est un ultra bon moteur avec un putain de chassis et quand tu as le cup ce n’est même pas la peine elle est né pour la piste!

Un THP peu importe la version c’est invendable pour les mecs qui se renseigne un peu! BMW a carrément arrêté de monter ce moteur et sur ses Cooper S il est repassé au 2l 16s turbo

Alors tu peux peut être passer entre les mailles du filet mais malheureusement ce moteur n’est pas fiable! Malgré le baratin qu’on te sort chez Peugeot « oui mais on l’a amélioré » 

Donc je crois que tu as eu mes rare THP qui ne sont pas tombé en panne lol

Tu peux vendre ta 308 PitleBull, tu t'associes avec une avec mot HS, toi qui n'a plus que ça qui tient 

Roolio64 a écrit:Tu peux vendre ta 308 PitleBull, tu t'associes avec une avec mot HS, toi qui n'a plus que ça qui tient 

kamoulox!!! 

PiTLeBuLL a écrit:

Roolio64 a écrit:Tu peux vendre ta 308 PitleBull, tu t'associes avec une avec mot HS, toi qui n'a plus que ça qui tient 

Non mais elle doit pas être vieille la tienne! Parce que 20000euros de réparation si la voiture a plus de 2/3ans sa passe en VEI

elle est de décembre 2019
c'était 80% du montant minimum pour du vei donc y'avait encore de la marge

PiTLeBuLL a écrit:elle est de décembre 2019
c'était 80% du montant minimum pour du vei donc y'avait encore de la marge

et comment tu as fait pour te faire rembourser? La piste normalement ça ne rentre pas dans le contrat d’indemnisation c’est juste la RC qui fonctionne normalement

un circuit??? quel circuit???

PiTLeBuLL a écrit:un circuit??? quel circuit???

Lol ok c’est bien ce que je me disais, par contre au nurb ça fonctionne car c’est considéré comme une route à sens unique et pas un circuit

Septembre j espere y aller au nurb c est dans ma wish list de se que je veux faire avant de mourrir  . Et bien sur dans un monstre de minimum 450 ch .

Moi les bagnoles puissantes que j aime bien .... vous allez me dire que j ai des gout de racailles, c est audi rs .

Apres ça vas me faire chier si j en est une et que à chaques feux rouges je me fait applaudir par des racailles ... franchement je passe mon tour .. mais je les trouvent vraiment monstrueuses les audi rs

antonetti06 a écrit:Moi les bagnoles puissantes que j aime bien .... vous allez me dire que j ai des gout de racailles,  c est audi rs .

Apres ça vas me faire chier si j en est une et que à chaques feux rouges je me fait applaudir par des racailles ... franchement je passe mon tour .. mais je les trouvent vraiment monstrueuses les audi rs

C’est des berlines de bobo et de racaille les RS et sa d’emboîtements très bien!!! Le bobo sort sa RS neuve du garage, le bazarre fait un barrouf d’enfer, le bobo est content, ça sert à rien car le bobo ne pousse jamais sa RS, et c’est là que la racaille intervient! Il repère le bobo, il le félicite, discrètement il le suit, il le loge, et un jour ding dong, home jacking! Le bobo se retrouve avec 4 racaille armé devant sa porte!! 
Et hop si tu es un minimum intelligent, souvent les bobo ont un cerveau, il donne les clefs et il ouvre le garage! Et bye bye la RS 
Bon c’est du vecu dans ma famille proche...
Du coup maintenant le bobo roule en Cayenne ou macan ça intérêt pas les racailles!

Après tu as aussi les jaloux! Eux si tu vas faire les courses avec les RS ils prennent ça pour une insulte car eux n’ont pas les moyens! Alors quand tu sors de tes courses la RS est griffé! C’est tellement facile...

Ou alors d’autre te détruise la voiture dans un sous sol 

Même si je n’aime pas ce type regarde l’état de la RS à partir de 15min30

Et au nurb pas besoin de 500cv lol si tu viens avec 500cv tu vas être vexé lol tu vas te faire fumer par des meganes RS de 250cv lol

Souvent ce que tu vois au nurb c’est le mec qui vient pour la 1ère fois avec une voiture de fou genre 911rs, le mec il croit que c’est parce qu’il a un missile qu’il peut se faire tout le monde! Le mec tu le colles en megane RS cup il te suit car attend il va pas se faire taper par une RS et au bout de quelques virage 2 solutions
-soit il a compris que c’est pas la peine il ne peut pas suivre 
-soit il ne lâche rien et dans 90% des cas si c’est un newbie il fait une sortie de piste! 

Ce circuit est tellement technique qu’il faut le connaître par cœur pour pouvoir l’exploiter! Passer à 200/250 dans un virage à l’aveugle il faut avoir un sacré paquet de couille et si tu ne connais pas le circuit il ne faut pas avoir de cerveau! 

Le nurb je l’ai commencé en 206RC et j’ai au moins fait 10/15 tours avant de taper dedans! 

Après tu peux direct taper dedans mais tu vas faire parti des vidéos compilation lol bah oui car une voiture de 500cv ça sort très bien de la piste lol

Entierement d'accord , surtout pour les RS 

Bien que j ai faillis retomber en en prenant une il y a 9 mois mais bon pas d interet a avoir une caisse qui broute le beton vu que j en ai une de fonction .

Par contre les ptits jeunes au taf ont trouve la solution ( ce n est plus de mon age ) , ils montent des 3,2 VR6 en pagaille dans des Golf 2 Menphis ou de base .
Discret , leger et c'est vrai que ca tourne

gnomonien a écrit:Entierement d'accord , surtout pour les RS 

Bien que j ai faillis retomber en en prenant une il y a 9 mois mais bon pas d interet a avoir une caisse qui broute le beton vu que j en ai une de fonction .

Par contre les ptits jeunes au taf ont trouve la solution ( ce n est plus de mon age ) , ils montent des 3,2 VR6 en pagaille dans des Golf 2 Menphis ou de base .
Discret , leger et c'est vrai que ca tourne

Oui ça fait des voitures de ligne droite car le châssis de la golf 2 Memphis  ça reste une daube lol

Ca pour ca pas de souci le chassi y passe aussi , ils ont tout un atelier a leur dispo avec le necessaire .
Le chassis est tres nettement ameliore meme si bien sur ca ne vaudra pas une Megane RS .