Problème canon ZEV

Hello, jetais heureux de mon nouvel achat pour mon Glock 19 gen 4 FS, effectivement un canon ZEV pour 2 raisons.
Après seulement très exactement 75 cartouches,  25 manufacturées S&B et 50 rechargées 25 S&B en ogives et 25 Alsa, je constate le triste résultat ci-dessous
Retour chez l'armurier, actuellement en attente?
Sincèrement très déçu car pour le prix ce n'est pas acceptable du tout


 

Ah oui, effectivement ! 
La garantie va jouer non ?

J’en ai un aussi jamais eu de soucis et précision au top 

Par contre le miens est couleur bronze

Ce sont des dépôts de plomb ....

lu1900 a écrit:Ce sont des dépôts de plomb ....

Je le pense aussi mais c'est incompréhensible sur si peu de coup et ogives cuivrées

Alsa c'est pas des FMJ ?

Oui effectivement noyau plomb et chemise laiton

Donc du coup ça ne peut pas être un emplombage ?

Il semblerait un revêtement intérieur, maintenant ce n’est pas avec si peu de coups que l’ emplombage se réalise

Tu n’as pas de mercure chez toi? Tu fais tramper le canon si il ressort propre c’est que les ogives alsa on eu un soucis quoi qu’en FMJ je ne vois pas trop le problème possible 

Et cas tu grate légèrement dedans il vient quoi? Du plomb? Du revêtement ?

Non je n’en ai pas et le canon est reparti en garantie j’espère

Authorized64 a écrit:Non je n’en ai pas et le canon est reparti en garantie j’espère

Ok si c’est du plomb il va revenir de toute façon il faudra trouver d’ou vient ce plomb si c’est le revêtement ils vont te le changer

Tu as essayé tes Alsa dans une autre arme ?

Oui test des mêmes munitions reload et manufacturée pas de problème

Alors, ça en est où cette affaire ?

ban cao a écrit:Alors, ça en est où cette affaire ?

Je dois aller le récupérer dans la semaine, je viendrais déposer un retour

Authorized64 a écrit:

ban cao a écrit:Alors, ça en est où cette affaire ?

Je dois aller le récupérer dans la semaine, je viendrais déposer un retour

Bonsoir,

Je viens de le récupérer, c'est le même !
Soit disant un problème d'amorce ( j'en doute des CCI)  ou alors le  plombs des ogives qui aurait fondu  
J'ai un énorme doute sur le fait que mon canon soit reparti   à mon avis, il a été nettoyé sur place  
J'ai tiré ce jour 25 cartouches amorces CCI et ogives cuivres ( aucune partie plomb visible)  et résultat final c'est IDENTIQUE et même plus long à l'intérieur du canon
J'ai carrément envoyé un email à ZEV et un à l'armurier
PS; j'ai testé même  munition sur canon origine Glock, aucune trace
A suivre,

Tu as bien fait d'envoyer un mail à Zev.

J'avais évoqué sur le forum le cas d'un ami dont les vis de la plaque MOS avaient cassées. Pour l'armurier c'était de sa faute, après mail à Glock il a obtenu le remplacement 
de sa culasse . 

Ça devrait le faire.

Authorized64 a écrit:

Authorized64 a écrit:

ban cao a écrit:Alors, ça en est où cette affaire ?

Je dois aller le récupérer dans la semaine, je viendrais déposer un retour

Bonsoir,

Je viens de le récupérer, c'est le même !
Soit disant un problème d'amorce ( j'en doute des CCI)  ou alors le  plombs des ogives qui aurait fondu  
J'ai un énorme doute sur le fait que mon canon soit reparti   à mon avis, il a été nettoyé sur place  
J'ai tiré ce jour 25 cartouches amorces CCI et ogives cuivres ( aucune partie plomb visible)  et résultat final c'est IDENTIQUE et même plus long à l'intérieur du canon
J'ai carrément envoyé un email à ZEV et un à l'armurier
PS; j'ai testé même  munition sur canon origine Glock, aucune trace
A suivre,

Avec des cartouches manufacturée tu as essayé?