le truc , c'est de rester souple

rouler avec une casquette aussi...

tonypink a écrit:rouler avec une casquette aussi...

c'est un mannequin , hein

Ha merde, je croyais que c'était un américain qui passait son permis avec des roulettes.

Désolé j'ai regardé trop vite...



Non j'déconne, jai bien vu tkt

Le must, les crash-test des cercueils voitures "Made in China"

La deuxième vidéo, celle avec la peinture rouge, au mon dieu!!!!!!!!!

vaut mieux être dans la benne

La benne devait déjà être bien bien pleine pour pousser comme ça.

Frapa a écrit:La benne devait déjà être bien bien pleine pour pousser comme ça.

C'est ce que je pensais aussi... Mais bon cela n'excuse pas l'écrasement total de la cabine.

Je pense que l'on obtiendrait la même chose avec un J9 !

Ils sont encore (heureusement) bien en retard les chinois dans ce domaine. Ca me rappelle cette vidéo bien connue :

Le mieux c'est Volvo

la deuxieme video ( parmis les trois )
celle avec le vehicule rouge est tres impresionnante

la camionnette rouge:O
ça me rappelle une affaire où un monospace avait été pris entre 2 poids lourds, avant le choc il faisait dans les 3 m de long, après moins d'1... inutile de vous dire que les passagers étaient broyés.
Là on fait pareil mais sans les PL!
et le type qui dit "sadly" ces véhicules n'ont pas pu être importés! encore heureux oui!

volvo c est pas eux qui faisait des testes en jetant une volvo d un immeuble de 4 étages et une fois en bas il arrivait encore a ouvrir les portes ,bien entendu il y avait personne dedans

Un de mes employés (dans les années 90) avait son père qui s'occupait des urgences sur l'autoroute. Il disait que, en cas d'accident, on utilisait trés rarement le matos d'extraction sur les Mercos, BM, Audi et Volvo. Par contre, concernant Fiat, il ne restait souvent qu'une boite de conserve et du paté.

ndes43 a écrit:Un de mes employés (dans les années 90) avait son père qui s'occupait des urgences sur l'autoroute. Il disait que, en cas d'accident, on utilisait trés rarement le matos d'extraction sur les Mercos, BM, Audi et Volvo. Par contre, concernant Fiat, il ne restait souvent qu'une boite de conserve et du paté.

bien, ça économise une crémation! t'enterres le tout ou tu mets le tas à la casse (ça dépends de ce que tu appréciais le plus- la voiture ou les passagers)