Full auto is not dangerous

Darius a écrit:

Sudiste a écrit:....
Et je roulerais en Porshe rose avec l'intérieur mauve et la moquette violette sur le volant

ericblo : imprécis oui, non précis non.

je n'ai aucune expérience du full, mais les ricains sont là pour nous en parler. Tirer en full n'est pas dangereux dans le sens arosoir, mais juste n'est pas le plus efficace en terme de rendement.

on ne va pas dire qu'un minigul dilon monté sur un hélico n'est pas précis, c'est le mieux, mais vu le débit de cartouche, cela ne risque pas d'etre un trouble à l'ordre public.

mack a écrit:ericblo : imprécis oui, non précis non.

je n'ai aucune expérience du full, mais les ricains sont là pour nous en parler. Tirer en full n'est pas dangereux dans le sens arosoir, mais juste n'est pas le plus efficace en terme de rendement.

on ne va pas dire qu'un minigul dilon monté sur un hélico n'est pas précis, c'est le mieux, mais vu le débit de cartouche, cela ne risque pas d'etre un trouble à l'ordre public.

si tu fais semblant de me citer tu reprend une de mes phrases car là je ne reconnais pas le propos qui m'est attribué

ben oui, avec 1 mun sûr un mauser je plombe une cible à arme100m sans l'ombre d'un problème avec un fal le sélecteur sur A même léger sur la détente on risque d'en lâcher 2 donc de diviser par deux le rendement ça ne change rien à mon opinion le full c'est une technique pas plus dangereuse qu'une autre et question rendement est du même ordre d'intérêt que de comparer un tir de précision à un tir de groupement