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Ma RS1 en 7.08 vient d'arriver !

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Message par Petitlu Mer 3 Juil 2013 - 20:44

Elle se règle la dureté de l'extracteur ?

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Message par maelboss45 Mer 3 Juil 2013 - 21:26

Petitlu a écrit:Elle se règle la dureté de l'extracteur ?

oui en changent le ressort ou ajouté une petite cale avant le ressort
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Message par Petitlu Mer 3 Juil 2013 - 21:49

Ok, faudrait le démonter, ca m'a l'air un peu périlleux...
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Message par maelboss45 Mer 3 Juil 2013 - 21:52

Petitlu a écrit:Ok, faudrait le démonter, ca m'a l'air un peu périlleux...

oui faut démonté , c pas compliqué je l'ai fait a moult reprise Very Happy  , documente toi bien sur ta culasse
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Message par cosmokats Mer 3 Juil 2013 - 22:38

Magnifique ton canon..............
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Message par Petitlu Mer 3 Juil 2013 - 22:45

Merci ! je trouve aussi !! Smile
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Message par Gilou Jeu 4 Juil 2013 - 4:48

le demontage de ta culasse est simple
mais repere bien l'ordre et les pieces pour le remontage bien sur
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Message par Petitlu Jeu 4 Juil 2013 - 7:13

Je vais la démonter ce soir avec délicatesse ! Wink
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Message par Petitlu Jeu 4 Juil 2013 - 22:22

J'ai contacté le vendeur de la RS1 en lui expliquant le problème et il m'a répondu ceci :
"Bonjour suite a une revision mon armurier a changer une piece sur la culasse qui etait faible niveau de l ejection il a du mal le faire.je n ai pas utilisé depuis.Demander a votre armurier de le faire ou demander conseil a fmr pantin, je participerai au frais. cordialement"
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Message par Sulfat Jeu 4 Juil 2013 - 23:22

Donc défaut connu et non signalé, ça pue colère 
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Message par Petitlu Jeu 4 Juil 2013 - 23:32

Ouais je vais voir à me débrouiller sans passer par l'armurier...
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Message par Invité Jeu 4 Juil 2013 - 23:56

Un conseil téléphone et envois direct ta culasse chez FMR , et essai de trouver un arrangement amiable avec le vendeur

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Message par Petitlu Ven 5 Juil 2013 - 0:02

Tu as une idée du prix ?
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Message par Buck Ven 5 Juil 2013 - 9:50

Petitlu a écrit:Oui le petit rond à droite mais il est souple quand je l'enfonce avec le doigt, trop à mon avis...
Quand j'ouvre la culasse la douille se met légèrement de coté mais n'est pas éjectée, peut être que l'ancien proprio a changé le ressort afin de ne pas abîmer les douilles lors de l'éjection...

La mienne a également cette tendance , il faut savoir que ce type d'éjecteur  "actif " est accusé d'intervenir très légèrement au niveau précision surtout si le ressort poussant le pion est un peu fort ... C'est pourquoi Mr Rolin a tendance à poser des ressorts un peu anémiques ...

Les puristes du TLD vont même jusqu'à supprimer purement et simplement cet éjecteur , ainsi que le chargeur qu'ils remplacent par un auget de chargement manuel coup par coup !

Faites attention aussi à ne pas trop souquer vos chargements , en cas de surpression le percuteur a tendance à casser .
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Message par Invité Ven 5 Juil 2013 - 19:49

En plus des conseils de Buck , quand tu revisses une BTR dans le Derlin vas y molo Wink  sinon tu foire le filetage What a Face 
Quand tu quittes le stand vérifie que tu as toutes les visses BTR sur l arme , et non au sol ...
Un autre conseil quand ont a un RS1 il faut envisager d habiter pas trop loin de chez FMR mrgreen 
Bonne chance et bon tir lol! lol! 

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Message par Petitlu Ven 5 Juil 2013 - 19:51

En manipulant la culasse j'ai vu que l’éjecteur n'est pas plaqué constamment, si je positionne la culasse verticalement il descend tout seul de quelques mm...il y a un ressort mais trop court, je pense à une modif faite par l'ancien proprio pour éviter l'influence sur la précision...

EDIT : Humour Alfa ?
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Message par Invité Ven 5 Juil 2013 - 19:54

tu dois la connaître par coeur la culasse ...moqueur 

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Message par Petitlu Ven 5 Juil 2013 - 19:56

J'ai même pris des photos ! Smile
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Message par Invité Ven 5 Juil 2013 - 20:05

Petitlu a écrit:J'ai même pris des photos ! Smile
c est bien bravo  une RS1 c est comme une mobylette faut aimer la mécanique ciao 

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Message par Petitlu Ven 5 Juil 2013 - 20:10

Comme une PGM !! SmileSmile

EDIT :
Alfa :"Quand tu quittes le stand vérifie que tu as toutes les visses BTR sur l arme , et non au sol ..."
C'est pour ça que Loctite a inventé le frein filet ! mrgreen 
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Message par Buck Ven 5 Juil 2013 - 20:21

alfa a écrit:tu dois la connaître par coeur la culasse ...moqueur 

La maintenance est en rapport direct avec le niveau technique de l'arme , c'est une bête de course la RS1 mon vieux , après chaque séance de tir il faut réviser l'arme entièrement , roder les portées , vérifier tous les ressorts , les BTR doivent être serrés à la clé dynamométrique ( je blague pas là ) .
Quand on veut faire du 10 à 1000m il faut s'en donner les moyens.

Partout dans le monde si tu as un pépin Rolin est là ... Finalement c'est la Rolls Royce des armes de précision en TLD !

Ceux qui disent le contraire sont des jaloux ... mrgreen
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Message par Invité Ven 5 Juil 2013 - 20:21

Rigole pas Mad il me semble que les bagues sur le canon sont collées affraid 
évite de la sortir quand il fait chaud ...idem quand il fait froid

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Message par Invité Ven 5 Juil 2013 - 20:25

Buck a écrit:
alfa a écrit:tu dois la connaître par coeur la culasse ...moqueur 

La maintenance est en rapport direct avec le niveau technique de l'arme , c'est une bête de course la RS1 mon vieux , après chaque séance de tir il faut réviser l'arme entièrement , roder les portées , vérifier tous les ressorts , les BTR doivent être serrés à la clé dynamométrique ( je blague pas là ) .
Quand on veut faire du 10 à 1000m il faut s'en donner les moyens.

Partout dans le monde si tu as un pépin Rolin est là ...  Finalement c'est la  Rolls Royce des armes de précision en TLD !

Ceux qui disent le contraire sont des jaloux ...    mrgreen


Buck , une Rolls à Pantin baguette enfin maintenant c est un mixte d Alger et d Afrique noire , bien noire ...

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Message par Petitlu Ven 5 Juil 2013 - 20:28

"les BTR doivent être serrés à la clé dynamométrique ( je blague pas là ) ."
Faut que je m'équipe ! Shocked

Heu...les machines Unique ne sont pas en afrique ! Wink
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Message par Invité Ven 5 Juil 2013 - 20:34

FMR ressemble à une sorte de fort KNOX en territoires occupés , un îlot drapeaufrance 

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