Problème recalibrage 7.62x54 r

Bonsoir je commence le rechargement du 7.62x54r ( mosin nagant ) mais quand je fait le recalibrage il y a une marque sur le colet sur 95% des étuis , vous avez une idée le jeux d'outil est neuf les étuis partisan tire une fois !? 

Sur le collet ou l'épaulement ?

Eu l'epaulement  

Un grand classique : trop de lubrifiant. Vu qu'il n'est pas compressible et qu'il est piégé dans l'outil au niveau de l'épaulement, il l'enfonce, les ricains appellent ce phénomène oil dent. Il faut alors nettoyer l'outil et reprendre le travail en lubrifiant moins. En général les douilles restent tirables.

Ben pourtant je connais ce phénomène , et je lubrifie un minimum  je nettoierais l'outil on verra  , mais je les es toute faites
je me demandais si l'enfoncement de l'aiguille et donc de l'olive pouvais jouer un rôle ?  

Ah si vous connaissez déjà... Et ça ne ressemble pas à ce que vous avez déjà eu auparavant ? Un truc du genre :

exactement ! 

bah oui trop d huile alors  

j'avais déjà remarquer ça sur la 30/30 mais c'étais pas pareille mais c'étais un outil lee la c'est un redding
je me demandais si l'enfoncement de l'olive pouvais jouer un rôle  

pourtant je voue jure que c'est a peine huilé !  

Cela m'est arrivé. Depuis,je ne huile pas du tout l'épaulement !

MACTIERN a écrit:Cela m'est arrivé. Depuis,je ne huile pas du tout l'épaulement !

Bonjour
MACTIERN a raison. Il ne faut surtout pas graisser l'épaulement des étuis.

Personnellement, ce que je ferais :
1. dégraisser totalement l'outil
2. vérifier que le trou d'évent de l'outil de recalibrage n'est pas obstrué (je ne suis pas certain que toutes les marques d'outil aient un trou d'évent)
3. graisser modérément l'étui à l'exclusion de l'épaulement

Merci pour les infos ,je comprend mieux le problème , c'est que je huile l'épaulement  

En roulant simplement tes étuis sur une mousse dense , a pad ( je ne sais pas comment appeler ça en Français ? ) préalablement très légèrement enduite de lubrifiant ( je verse un demi petit pois de lubrifiant puis j'étale avec mon doigt sur la mousse ) le fait de rouler les étuis (juste un aller et retour) va lubrifier le corps et le collet mais pas l'épaulement.

J'ai regardé le dictionnaire : a pad = un tampon

merci buck , effectivement je croyais un peine huilé , mais c'est pas le cas j'ai le kit de lubrification hornady avec le tampon , mais je met plus qu'un petit pois !  et je suis obligé d'incliné l'étui pour lubrifier le collet et du ce fait lubrifie l'épaulement  la prochaine fois je ferrais attention a sa merci !  

Pour lubrifier le collet on peut aussi le tremper dans un fond de goblet contenant des petits plombs de chasse avec de la poudre de graphite.
Pour l'excès de lube, je me méfie dès que j'entend des petites bulles passer par l'évent de l'outil.

Ha oui j'avais oublier cette astuce  
Mes 5 première cartouche étais catastrophique , les autre déjà mieux mais avec tout vos conseilles les prochaine seront nickel ! Merci