Mon ami Coca Cola

Radio stand me dit que des pièces d'armes bronzées avec une fleur de rouille légère peuvent perdre cette oxydation sans abîmer le bronzage par trempage une nuit dans Du Coca Cola   
Avez vous essayé, mythe ou réalité, danger d'enlever le bronzage ou pas, utilisable ou pas sur des pièces non bronzées.....? merci de vos avis

Le coca cola enlève la rouille: vrai.
Le coca cola enlève le bronzage: aucune idée.

le WD40 fait le boulot sur la rouille, et au moins, on est sûr de ce qu'on applique...

Petite expérience... Faites tremper un morceau de viande dans
du coca toute une nuit.   
-Carrelage taché==> coca.
-Chiasse==>coca.

Et oui ça enlève la rouille superficielle   

Vu la manière dont je tire ces dernières semaines j'ai comme l'impression d'être un peu rouillé.

Donc je vais demander à Madame Oldshot d'ajouter 6 grosses bouteilles de Coca-Cola sur notre liste d'épicerie afin de faire ma cure.

Je ne manquerai pas de vous faire un rapport sur les résultats.

  

Attention quand même, c'est riche en caféine. Dur d'aligner le 10 après 

Sympa ton humour "oldshot "...............  

christ.

Le coca c'est bon pour tout sa neutralise la rouille et le mauvais whisky   

Le coca contient de l'acide phosphorique, tout comme les rustol & Co.

et dire qu'y'en a qui boivent ça...    

Quoi que les lendemains de fiesta,ça dégage bien le tube.

oui ca nettoie mais juste la rouille superficielle!
sinon pour la grosse rouille ,acide chlorydrique avec rincage de la piece a l eau chaude savonneuse pour neutraliser l acide!, attention ne pas se servir de ce dernier sur les ressorts et pieces genres canon et culasse!
sinon pour une piece a peine rouillée le COCACOLA peut etre
efficace !,,le bronzage etant une oxydation je pense qu il vaut mieux eviter de le plonger dedans..

mais que c est bon un coca fraise ,ou coca citron avec des glacons !   

je boycotte cette boisson hyper sucrée depuis 35 ans...

Ouai, enfin sur la vidéo, il enlève juste la boue collée, avec de l'eau ça marche aussi

Je ne connaissais pas le coca fraise, nous on a du cherry coke (cerise)

COCA + pastis = diesel ça arrache   

balancez une piece de monnaie genre les centimes en cuivre dans un verre de coca, attendez 3 minutes et le machin ressort comme neuf.
comme dit plus haut, le coca c'est tres acide et ca ronge pas mal de choses. dont votre estomac si vous buvez trop de cette chose...

et pourtant il ne viendrait à l'idée de personne de boire de l'acide. Vu les propriétés décapantes de l’infâme boisson américaine, la concentration doit en être plutôt conséquente.

Messieurs, tout ceci n'est pas sérieux....

il existe un produit remarquable homologué par l'OTAN du nom de INOX-MX3

il est le seul à enlever la poudre noire et a entretenir les armes à feu...il est en plus sans odeur

contactez moi sur nocorro.com, je suis l'importateur officiel pour l'europe et l'afrique



A bientôt

Bonjour, quel est le tarif pour un aérosol ?

Merci.

christ.

c est quoi une sorte de lubrifiant "propre" ?

Un produit propre c'est un produit comme INOX-MX3

Après 25 ANS DE SUCCES,
INOX-MX3 est maintenant SANS ODEUR et ALIMENTAIRE (NSF…)

DEPUIS PLUS DE 50 ANS TROP DE PRODUITS INEFFICACES ET POLLUANTS INONDENT LE MARCHE…

 Depuis 25 ans, INOX-MX3 est le produit professionnel aux 1001 usages qui APPORTE VRAIMENT UNE DIFFERENCE….
 C’est simple : quiconque qui essaye INOX-MX3 ne revient pas en arrière et ce depuis 25 ans

INOX-MX3 est le seul Lubrifiant - Dégrippant multifonctions au monde qui contient

 la formule spéciale MX3, anticorrosion et anti-humidité du 21ème siècle

USAGE :

 INDUSTRIEL - AGRO-ALIMENTAIRE (4 Agréments dont NSF) - DOMESTIQUE - MILITAIRE (Homologation OTAN)

CARACTERISTIQUES :

 Sans silicone, sans acide, sans kérosène, sans dérivé acide et pétrolé, sans COV, sans Odeur
 DÉGRIPPE - PÉNÈTRE - LUBRIFIE – PROTÈGE – RÉSISTE à l’eau et au sel – NE SECHE PAS
o Ne forme pas de pâte noire collante qui bloque les systèmes
o Ne laisse pas de trace sur l’acier INOX….
o Enlève la poudre noire des armes à feu….
o Rénove l’argenterie et le bronze….
o Dégrippe ce que les autres ne dégrippent pas….
o Efficacité ETONNANTE voire INCROYABLE mais bien réelle….

FILM EXPLICATIF :
 Vous souhaitez vous rassurer ? …..merci de regarder le film



• Il dégrippe
• Il nettoie
• Il lubrifie                            
• Il pénètre                  
• Il protège
• Il lustre                
• Il ne sèche pas        
• Il résiste à l’eau
• Il résiste au sel et le fait fondre                    
• Il est non corrosif
• Il est non conducteur jusqu’à 60 KV (mais n’isole pas)
• Il est non toxique…et maintenant sans odeur
• Anticorrosion  
• Anti-humidité
• Anti-gèle
• Antistatique
• Anti-poussière
• Anti-tâches
• Antifongique
• Anti-goudron
• Anti-résine

SECTEURS D’UTILISATION :

 Automobile
o Electricité auto, portes, serrures, protège la carrosserie du sel, des salages routiers, réparation, moteurs, injecteurs, carburateurs, anti goudron
 Aviation
o Entretien, maintenance des équipements
 Transport
o Réglage d'aérofreins, câbles de contrôle, liens, essuie-glaces, palans à chaîne d'élévateurs pour rester lubrifiés et protégés de la corrosion, systèmes électriques, générateurs, démarreurs utilisés dans un environnement salin  (véhicules des usines à sel et des industries de la mer).
 Ingénierie
o Couper, percer, forer, soudure, protéger le métal nu
 Marine
o Protège de la rouille et du sel marin, les pièces et installations des bateaux (ampoules, prises, commutateurs, charnières, serrures, câbles, boulons, moteurs, générateurs, alternateurs, fenêtres et portes coulissantes, voiles, poulies, raccords, tout équipement et installation exigeant un lubrifiant efficace anticorrosion et résistant à l’eau et au sel
 Commerce
o Equipement de bureau, équipement commercial…
 Domestique
o Charnières, serrures, écrous, boulons, axes, chaînes, installations électriques, commutateurs, câbles, robinets, réservoirs de toilette, lustre les meubles en bois, assoupli les cuirs
 Electricité et électronique
o Non-corrosif, non-statique et non-conducteur, commutateurs électriques ou électroniques, prises, circuits
 Industrie
o Chaînes, pignons, crochets de viande, relais en secteurs humides, solénoïdes, commutateurs, installations légères, moteurs, ventilateurs de chambres froides, congélateurs, robinets, valves, éléments de convoyeurs et bagues de serrages
 Agriculture et exploitation minière
o Machines agricoles - équipement d’exploitation minières, protège contre la corrosion tous les outils de jardin etc.
 Armurerie
o Nettoie la poudre noire résiduelle, protège de la corrosion et lubrifie
 Cuisine
o Nettoie le matériel en Inox sans laisser de trace, rénove l’argenterie, lubrifie les installations…
 Pêche
o Sans danger pour tout article de pêche, ne nuit ni aux lignes de pêche ni aux parties en plastique des moulinets, crochets, pièces pivotantes, couteaux et tout le matériel de pêche pour le protéger de la corrosion, du sel et de la rouille
 Loisirs
o Moteurs d'avions des modèles réduits, roues, systèmes de commandes, protège en période d'entreposage les moteurs, directions de bateaux et mécanismes de contrôle
 Sport
o Nettoyer, polir, protéger les têtes des manches des clubs de golf, skate-board, patins à glace et à roulette, bicyclettes, fixations de ski, etc.
 Etc.…..

Le spray de 400 ml coûte 16 € pièce, il est normalement en carton de 12 mais je peux couper un carton.
transport à voir suivant la destination.

Vous pouvez devenir distributeur et commander en grande quantité (minimum 10 cartons)

A bientôt
M LEIPOLD

ben c est la meme chose que le lubrifiant propre de chez la marque au lion que j utilise régulièrement.

Probablement pas, ton lubrifiant du LION
n'enlève pas la poudre noire ou difficilement
il n'est pas homologué par l'OTAN,
il n'est pas alimentaire NSF,
il n'est pas sans odeur,
il ne résiste pas à l'eau,
il ne résiste pas au sel
il n'est pas applicable sous tension électrique
il n'est pas homologué par Unifrance......etc

ce n'est donc pas le même;

mais le mieux c'est de l'essayer

A bientôt

Probablement pas, ton lubrifiant du LION
n'enlève pas la poudre noire ou difficilement =si
il n'est pas homologué par l'OTAN=normal interne au circuit peugeot
il n'est pas alimentaire NSF=non pas marqué dessus
il n'est pas sans odeur=si
il ne résiste pas à l'eau=si
il ne résiste pas au sel=si
il n'est pas applicable sous tension électrique=si
il n'est pas homologué par Unifrance=nornal distribué aux pro du circuit peugeot

Quel est le nom de ce produit interne à Peugeot?
c'est peut-être de l'inox rebaptisé car nous le vendons aussi aux usines Peugeot...
Envoi moi la FDS et la fiche technique

MERCI et bon WE

il n y a rien dessus que made in ue pour automobile Peugeot
et c est un produiit nikel .
c est comme tu dis peu etre fait par vous et distribué pour Peugeot comme d autre produit de marque mais Peugeot met sa marque dessus donc impossible de savoiir qui le fait.
tien je te met un tof du produit.




ha aussi un petit conseil va te presenter dans la rubrique en haut du fofo   

Merci mais une question....comment sais tu tout ce qu'il fait car tu n'as pas la fiche technique?

Pour INOX-MX3 nous savons et pouvons le prouver

y'a t'il du pétrole dans le produit Peugeot?

Combien le vendent ils?

parceque j ai essayé tien   que se soit au taf ou a la maison.
et non pas de petrole dedans .pour le prix je sais pas il est tombé du casier   
et pour ce que j en fait il me va tres bien .

gégé a écrit:oui ca nettoie mais juste la rouille superficielle!
sinon pour la grosse rouille ,acide chlorydrique avec rincage de la piece a l eau chaude savonneuse pour neutraliser l acide!, attention ne pas se servir de ce dernier sur les ressorts et pieces genres canon et culasse!
sinon pour une piece a peine rouillée le COCACOLA peut etre
efficace !,,le bronzage etant une oxydation je pense qu il vaut mieux eviter de le plonger dedans..

Pourquoi ne faut t'il pas utilisé l'acide chloridrique sur les ressorts anon et culasse? Cela joue sur l'elasticité ou fait revenir plus de rouille?