sur-lubrification = danger
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kona-kona
Doom80
iero
korrigan73
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sur-lubrification = danger
Ou pas !
Comme beaucoup j'ai entendu beaucoup de chose sur la lubrification, le risque d'enrayage, de supression, de casse générale, et finalement... Que des foutaises
Donc n'hesitez plus à lubrifier, enfin raisonnablement.
Comme beaucoup j'ai entendu beaucoup de chose sur la lubrification, le risque d'enrayage, de supression, de casse générale, et finalement... Que des foutaises
Donc n'hesitez plus à lubrifier, enfin raisonnablement.
Invité- Invité
Re: sur-lubrification = danger
faut faire comme c'est ecrit dans le manuel.
tout simplement.
la "sur-lubrification", au dela du mythe, j'y vois un soucis majeur.
celui d'oublier de sortir toute l'huile de son canon et de le baguer.
la, ok, ca a l'air de fonctionner, mais j'aimerai bien savoir si les canons ne sont pas bagués.
tout simplement.
la "sur-lubrification", au dela du mythe, j'y vois un soucis majeur.
celui d'oublier de sortir toute l'huile de son canon et de le baguer.
la, ok, ca a l'air de fonctionner, mais j'aimerai bien savoir si les canons ne sont pas bagués.
Re: sur-lubrification = danger
korrigan73 a écrit:
la, ok, ca a l'air de fonctionner, mais j'aimerai bien savoir si les canons ne sont pas bagués.
effectivement pas de problème, les balles sont parties mais les canons ? ? ? ils sont peut être rincés maintenant, nous le savons tous l'huile ne se comprime pas alors . . .
Dernière édition par iero le Dim 14 Déc 2014 - 21:15, édité 1 fois
iero- first lieutenant
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Re: sur-lubrification = danger
que l'arme soit huilée comme une friteuse n'est pas trop grave si non utilisée en milieu poussiéreux sablonneux.
par contre ne jamais tirer avec un canon huilé car risque de le baguer surtout avec des munitions à haute vélocité.
par contre ne jamais tirer avec un canon huilé car risque de le baguer surtout avec des munitions à haute vélocité.
Invité- Invité
Re: sur-lubrification = danger
Euh ouai j'aimerais bien voir l'intérieur du canon, çela me rapel que gamin j'attrapais des mouches et le mettais à la place du plombs de la air comprimer
Lubrification garantie, à l'heure actuelle ont pourraient appeler sa du mouche lube
Lubrification garantie, à l'heure actuelle ont pourraient appeler sa du mouche lube
Doom80- hors classe
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Re: sur-lubrification = danger
Doom80 a écrit:Euh ouai j'aimerais bien voir l'intérieur du canon, çela me rapel que gamin j'attrapais des mouches et le mettais à la place du plombs de la air comprimer
Lubrification garantie, à l'heure actuelle ont pourraient appeler sa du mouche lube
ha oui tu avais des droles de passe temps toio quand même
kona-kona- hors classe
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Re: sur-lubrification = danger
Doom80 a écrit:Euh ouai j'aimerais bien voir l'intérieur du canon, çela me rapel que gamin j'attrapais des mouches et le mettais à la place du plombs de la air comprimer
Lubrification garantie, à l'heure actuelle ont pourraient appeler sa du mouche lube
il faut que j’essaie ça !!
Invité- Invité
Re: sur-lubrification = danger
Psychopates va !!!
Jaybee- major
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Re: sur-lubrification = danger
Le mieux etait quand ils y en avaient une dizaine dans le canon, un gros gang bang et un vrai tableau digne d'un Picasso
Doom80- hors classe
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Re: sur-lubrification = danger
Tout comme les copains avant, l'huile ne se comprime pas donc j'imagine même pas l'état du canon après les tirs
elpirato76- brigadier-general
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Re: sur-lubrification = danger
meme reponse que plus haut
risque de baguer tres important
risque de baguer tres important
Gilou- admin
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Date d'inscription : 04/12/2006
Re: sur-lubrification = danger
Si il avait bagué le canon, n'aurait-il pas eu des soucis au niveau de rechambrage (trou de mémoire sur le terme) d'une cartouche avec la culasse qui se serait coincée par exemple ?
Yann69- hors classe
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