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Aide pour retirer porte guidon SAIGA AK 103

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Message par Nico558 Lun 11 Juil 2016 - 20:06

Bonjour,

J'ai une SAIGA AK 103 (Izhmash) à laquelle je veux retirer le porte guidon hors pas moyen donc je me demande si il y a une subtilité ou autre que je ne connais pas.

Avec un ami tireur on supposait qu'il fallait "taper" dessus en pensant qu'il était "emmanché" sur le canon mais après quelque essais infructueux je préfère me renseigner.

Vue de côté :
Aide pour retirer porte guidon SAIGA AK 103 32557820160711194645

Vue du dessous (sans les vis) :
Aide pour retirer porte guidon SAIGA AK 103 12665720160711194659

Les vis :
Aide pour retirer porte guidon SAIGA AK 103 11395020160711194715

Merci d'avance ! ^^

Et oui le porte guidon a fait la guerre, c'est une peinture raté de l'ancien proprio.
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Message par JohnnyBoy Lun 11 Juil 2016 - 21:57

T'as chauffé?
En fait les russes pressent, je sais pas comment, mais ils ont des presses de fou furieux.
Pour retirer la goupille de la crosse de mon Molot j'ai cassé deux chasse-goupilles, deux tournevis, avant de percer la goupille et la remplacer par un rivet.
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Message par Nico558 Lun 11 Juil 2016 - 22:09

Ah bah tu me dis la même chose que le mec de l'usine Izhmash (oui oui j'ai été demandé partout ou je le pouvais Very Happy )

La ça va tremper toute la nuit dans du "super dégrippant"

Demain je pourrais tenter de le chauffer mais du coup ma question c'est :

Quelle méthode et outil pour le chauffer stp ?
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Message par Nico558 Lun 11 Juil 2016 - 22:53

Pourquoi vous postez puis supprimez votre réponse ? x)
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Message par fred2nice Mar 12 Juil 2016 - 7:17

Je disait, avec un décapeur thermique pour chauffer et peut être refroidir l'autre partie avec une bombe de froid, en mécanique ça fonctionne, sinon une autre piste peut être:



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Message par Nico558 Mar 12 Juil 2016 - 11:06

Ok la 2éme vidéo j'avais vue malheureusement pas exactement mon cas.
Je vais réfléchir à tout ça.
Pour le moment la meilleur solution serait effectivement de chauffer la pièce.
Je regarde la 1er vidéo.

édit : malheureusement la 2éme pas applicable non bout car je n'ai pas accès à la bouche du canon.
La partie fileter m'a l'air solidaire du reste.

Bon je vais réfléchir à tout ça.
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Message par fred2nice Mar 12 Juil 2016 - 11:18

Refroidir la partie canon avec des glaçons dans une serviette en entourant bien le canon un bon moment et chauffer la partie guidon au décapeur thermique c'est ce que je fait lors de changement de roulements dans un carter, lors du remontage je met les roulements au congélateur un bon moment et chauffe le carter et comme papa dans maman Smile a voir ?
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Message par Nico558 Mar 12 Juil 2016 - 11:20

Oui je vais réfléchir à ça.
Pour un mec de AK France (qui en passant me prend de haut comme pas possible) le filetage est solidaire au canon et non au porte guidon...
Hors pour moi non ^^

Je vais réfléchir à tout ça tranquillement cette aprem et attendre de recevoir la pièce de remplacement.

Merci en tout cas !
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Message par cosmokats Mar 12 Juil 2016 - 21:02

Moi je chaufferais avec autre chose qu un decapeur thermique (pas assez chaud) et je coincerais le porte guidon dans un etau et ferais tourner le boitier tout simplement!
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