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Rechargement 223

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Message par Trm2000 Jeu 24 Aoû 2017 - 9:07

Salut les copains,

Voila il faut vraiment que je recharge le 223R pour des raisons de coût... et pourquoi pas plus tard le 308...

J'ai déjà une pro 1000 pour le 9 para qui va pas trop mal

Alors je suis tenté par la turret Classic en fonte d'acier il y a une promo chez brownells.

Mais j'aimerai avoir les 4 outils lee pour le 223 c'est possible ?

Pouvez vous me faire une liste chez brownells du matériel nécessaire pour recharger direct le 223. Sachant que je recharge le 9, mais j'ai pas de matos pour les douilles bouteilles comme pour les raccourcis etc.

Pensez vous que ça vaut le coût avec les promos ou vous avez une bonne adresse ?


Merci ontrinque
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Message par Maousse Jeu 24 Aoû 2017 - 9:50

Je recharge mes munitions d'arme longue sur monostation, mais bon, on peut réfléchir ensemble en attendant l'avis de ceux qui le font.

Si tu as déjà une Pro1000, pourquoi pas une conversion en .223 ?
Pour les 4 outils, il n'y a pas de jeu d'outils en .223 complet, si j'ai bien regardé le site de LEE.
Comme tu as plusieurs armes en .223 (sans parler du semi-auto), le collet sizing die n'est pas adapté pour toi.
Bref, à mon avis, il te faudrait un jeu de 3 outils PaceSetter en .223 (qui inclue le FL sizer, le Bullet seater et le LFCD).
Pour la poudre, je ne sais pas comment marche ce jeu d'outils, il n'y a pas de Expander Powder Through en .223


Dernière édition par Maousse le Jeu 24 Aoû 2017 - 10:56, édité 2 fois (Raison : Pas LCDS mais LFCD)
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Message par philippe76 Jeu 24 Aoû 2017 - 10:40

moi je recharge avec presse dillon 650 et jeux d'outil carbure de la mème marque
le débit est ....sympa lol!

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Message par Trm2000 Jeu 24 Aoû 2017 - 10:52

Maousse a écrit:Je recharge mes munitions d'arme longue sur monostation, mais bon, on peut réfléchir ensemble en attendant l'avis de ceux qui le font.

Si tu as déjà une Pro1000, pourquoi pas une conversion en .223 ?
Pour les 4 outils, il n'y a pas de jeu d'outils en .223 complet, si j'ai bien regardé le site de LEE.
Comme tu as plusieurs armes en .223 (sans parler su semi-auto), le collet sizing die n'est pas adapté pour toi.
Bref, à mon avis, il te faudrait un jeu de 3 outils PaceSetter en .223 (qui inclue le FL sizer, le Bullet seater et le LCDS).
Pour la poudre, je ne sais pas comment marche ce jeu d'outils, il n'y a pas de Expander Powder Through en .223


La pro 1000 est "légère" et je la laisse pour le 9x19

Au niveau des outils je rien compris cest trop technique pour moi Crying or Very sad

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Message par Trm2000 Jeu 24 Aoû 2017 - 10:53

philippe76 a écrit:moi je recharge avec presse dillon 650 et jeux d'outil carbure de la  mème marque
le débit est ....sympa  lol!


Au début j'hésité avec celle la et avoir les conversions pour le 9x19 223 308 w

Mais le budget !!!!!
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Message par thierrytervi Jeu 24 Aoû 2017 - 10:57

Il existe un jeu de 4 outils pour le 223 chez lee



https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-rifle-reloading-dies/lee-ultimate-4-die-sets/lee-223-rem-ultimate-rifle-4-die-set

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Message par Maousse Jeu 24 Aoû 2017 - 11:00

Oui, mais un des 4 est le Neck sizing et il n'est pas à utiliser quand on a plusieurs armes et pas à utiliser pour du semi-auto.
Il n'y a pas de LFCD dedans.
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Message par thierrytervi Jeu 24 Aoû 2017 - 11:01

Heu j'ai pas trop compris c'est un peu trop technique pour moi

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Message par DonFabio Jeu 24 Aoû 2017 - 13:09

Je recharge le 7.62x39 avec une pro 1000 alors le 223 ca passera a l aise.
Le seul truc, c est que tu devras quand meme le faire en 2 étapes (du moins c est ce que je fais), d abord tu désamorces/recalibres puis aprés avoir nettoyé les étuis du lubrifiant, tu amorces, sieges et sertis a la 2eme étape.
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Message par Sulfat Jeu 24 Aoû 2017 - 13:19

Maousse a écrit:Pour la poudre, je ne sais pas comment marche ce jeu d'outils, il n'y a pas de Expander Powder Through en .223

Pour les douilles bouteille, il y a un outil pour la poudre mais qui n'évase pas le collet :

https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-specialty-reloading-dies/lee-charging-die-kit
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Message par Maousse Jeu 24 Aoû 2017 - 13:55

Merci Sulfat mrgreen
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Message par steveat484 Jeu 24 Aoû 2017 - 17:19

Bonjour ,

Bon perso Dillon RL550 en 9x19,45,44,32,25,357,223,30-30,7.08 bref fait attention a la provenance de tes etuis en 5.56 car les étuis militaire peuvent être sertis donc prévoir la motif du puits d amorce , sinon , avec une presse Dillon tu peux aussi même des JO Lee ou autre ... et pour info la cadence est presque la même que pour des étuis droit .
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Message par Trm2000 Jeu 24 Aoû 2017 - 21:38

Bon alors je prends quoi ?

Je pense prendre la turret je veux pas investir pour l'instant sur du Dillon.

Pour le 223 3 outils cela suffit ?
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Message par DonFabio Jeu 24 Aoû 2017 - 21:42

Ya une gorge de sertissage sur les ogives de 223 ?
Si oui 3 outils ce suffit, tu te serviras du 3eme outil pour sertir en plus de sieger.
Si non, tu peux prendre le 4eme outil(le factory crimp die) pour sertir.
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Message par Trm2000 Jeu 24 Aoû 2017 - 21:57

Je peux la mettre sur la turret ? Il y a 4 emplacements
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Message par DonFabio Jeu 24 Aoû 2017 - 22:02

Bien sur mais de toute facon comme je l ai écrit plus haut, tu seras quand meme obligé de le faire en plusieurs étapes a cause de l etape de lubrification qui t obliges a essuyer les douilles aprés recalibrage.
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Message par Trm2000 Jeu 24 Aoû 2017 - 22:26

Il y aura l'emplacement pour la doseuse ? Car on m'a dis que je ne pouvez pas mettre le' 4 outil ?
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Message par Maousse Ven 25 Aoû 2017 - 8:51

Le désamorçage et recalibrage se faisant à part (because dégueu et lubrifiant), tu devrais avoir :
- poste 1 : rien (amorçage), ou plutôt désamorceur/recalibreur remonté
- poste 2 : doseuse
- poste 3 : siégeur
- poste 4 : sertisseur (LFCD)

De ce que je sais du fonctionnement de la Turret Classic :
- pour le désamorçage/recalibrage (depriming/resizing en anglais), tu débraies la rotation de la tourelle
- pour le rechargement à proprement dit, tu remontes l'outil de désamorçage pour ne pas recalibrer une seconde fois et fatiguer tes étuis inutilement et tu remets la rotation auto de la tourelle.
- remonte le bélier, mets une amorce, descend le bélier atout en bas pour sertir l'amorce (amorcer quoi)
- coup d'après, tu mets la poudre à la montée
- coup d'après, tu mets un projectile positionné à la montée
- coup d'après, tu sertis avec le LFCD si tu en as un, à la montée en butée pour un sertissage régulier (outil à bien régler)

C'est clair comme ça ? mrgreen
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Message par Trm2000 Ven 25 Aoû 2017 - 8:56

Oui c'est plus clair !

Donc cest à peu prêt comme le 9 à part qu'il faut graissée les étuis pour le recalibrage
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Message par Trm2000 Ven 25 Aoû 2017 - 8:58

Avez vous une bonne adresse pour tout la presse et tout les accessoires ?

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Message par Maousse Ven 25 Aoû 2017 - 9:07

Une vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=zOpN9iYOyE8

Une adresse : https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment
Aux US, bon prix, port cher et douane à l'arrivée, mais même comme ça, c'est d'un bon prix.

https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-presses/lee-turret-press/lee-classic-cast-turret-press
https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-rifle-reloading-dies/lee-pacesetter-die-sets/223-rem-3-die-set-
https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-powder-handling/lee-pro-auto-disk-
https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-powder-handling/lee-powder-measure-riser
https://www.titanreloading.com/lee-precision-reloading-equipment/lee-priming-tools-and-shell-holders/lee-safety-primer-feed-large-small

Je crois que tu as tout ce qu'il te faut là. A vérifier par quelqu'un qui a une LEE Classic Turret, moi, je suis en LEE LoadMaster
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Message par Trm2000 Ven 25 Aoû 2017 - 9:19

Je pense prendre chez brownells France. Il y a des promos :

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Message par DonFabio Ven 25 Aoû 2017 - 9:31

Regarde chez eux aussi, payable par paypal mais faut apeller pour voir si c dispo.
http://www.stitra.com/1000851it.htm?a4064496
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Message par Maousse Ven 25 Aoû 2017 - 9:42

Trm2000 : tu ne prends pas de doseuse ni d'amorceur ?
Sinon, le jeu d'outils Pacesetter a déjà le Lee Factory Crimp
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Message par canard Ven 25 Aoû 2017 - 10:34

et les douilles , vous les remettez a la côte quand ???
ne pas oublier que certaine s'allonges bien ...et les 44.70 sont souvent largement dépassés ..
ou alors il faut acheter l'outil qui fait ça automatiquement sur une 650 Dillon .... mais le prix ...pitin ça fait tousser ..
pour ma part ...recalibrage ....passage a la côte ... et ensuite rechargement ..
maintenant si vous êtes sur de la longueur de vos douilles ..c'est tout bon ...
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Message par Trm2000 Ven 25 Aoû 2017 - 10:38

Maousse a écrit:Trm2000 : tu ne prends pas de doseuse ni d'amorceur ?
Sinon, le jeu d'outils Pacesetter a déjà le Lee Factory Crimp


Dans le kit turret il y a la doseuse et amorceur small el large. Et le nécessaire pour remettre les étuis à la bonne longueur

Ok pour le factory crimp
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Message par Trm2000 Ven 25 Aoû 2017 - 10:40

Cest le même kit :

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Message par Maousse Ven 25 Aoû 2017 - 11:00

Ah OK.
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Message par canard Ven 25 Aoû 2017 - 11:04

oui , mais rien d'automatique ....tu doit les raccourcir après recalibrage .donc .ta presse auto ne sert a rien ...car tu est obligé de recalibrer , enlever la douille la mettre a la côte et la remettre sur la presse ...
ou alors je suis devenu blaireau entièrement ...
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Message par Trm2000 Ven 25 Aoû 2017 - 11:06

Oui mais on les raccourcis pos à chaque fois non ?
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