cz527 varmint

perso j'ai fait mon montage cette après midi de ma CZ527 avec du scotch chatertone noir dans mes colliers en haut et en bas pour éviter le marquage de la lunette et je pense que ca isole des vibration aussi
par contre j'aurais préférer serrés les colliers au couple mais aucune indication sur l'emballage (sports match haut HT082) du coup j'ai serré à la mains

peut être avec du ruban téflon de plombier ... c'est très fin

perso j'evite les matieres molles et collantes dans les colliers
d'abord ca tient pas en place et ca a tendance à prendre du jeu et a tourner
ensuite quand tu sors ta lunette tu as une sale trace sur le tube et parfois ca t'a abimé le revetement

avec des colliers kivonbien tu n'as aucun besoin de ce genre de cale

les warne sont pas mal en qualité prix
pour la clé dynamometrique j'ai celle ci qui marche a merveille, mon frere l'utilise sur son velo à 3000€
https://www.aliexpress.com/item/1-4-DR-2-14Nm-bike-torque-wrench-set-Bicycle-repair-tools-kit-ratchet-machanical-torque/1941260442.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.329.ab333c000ozvak

si tu veux payer plus cher pour le même modèle
https://www.ebay.fr/itm/131392164615

revenue du SAV et monter au bon couple  

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dubs49 a écrit:
revenue du SAV et monter au bon couple  

combien tu as mis de couple ?

il préconise 1.8 j'ai mis 1.4 de peur d abimer , je resserrais si ça bouge c'est plus sage
et j'ai rien mis dans les anneaux

dubs49 a écrit:il préconise 1.8 j'ai mis 1.4 de peur d abimer    , je resserrais si ça bouge c'est plus sage
et j'ai rien mis dans les anneaux

ok merci ,je vais vérifié sur la mienne pour voir à combien je suis ,j'ai tendance à trop serré


belle carabine en tout cas j'ai la même