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Tout ça pour ça

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Message par relax Ven 26 Juil 2019 - 18:10

Bonjour,
Je suis en plein rechargement du 5,56 avec des étuis achetés sur PAAF2 il y a déjà un bon moment donc je fais comme d'hab.
-nettoyage des étuis au bain us
-désamorçage et recalibrage
-mise à la longueur
-ébavurage inter
-ébavurage exter
-re bain us
-un bon coup de trumbler humide pour parfaire le nettoyage
Et là enfin le réamorcage, et bien raté tout ce boulot pour rien, les amorces ne tiennent pas dans le puis d'amorce, j'ai essayé les amorces fiocci et magtech, rien à faire ça flotte.
Je mets une photo des mauvais et des bons étuis donc si vous aussi voulez vous épargner de travailler pour la poubelle triez vos étuis.
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Message par Sulfat Sam 27 Juil 2019 - 5:06

LM : Le Mans, 1er trimestre 80, fabrication pour l'armée française.
Le trou d'évent est plus gros semble-t-il, c'est peut être pas plus mal de ne pas les avoir rechargées.

De là à penser qu'ils aient foutu des amorces bien de chez nous à 4.50mm au lieux des 4.45mm standards, en plus du sertissage 3 points, ça serait pas étonnant.

Edit : On est d'accord c'est inutilisable. Mais par simple curiosité, pourrais tu essayer d'en enfoncer une en intercalant un bout de papier d'alu, juste pour voir si ça tiendrait ?
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Message par Maousse Sam 27 Juil 2019 - 8:44

La 5.56 OTAN MEN a le marquage OTAN et pas la LM.
Cela veut tout dire
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Message par SCOOT Sam 27 Juil 2019 - 10:12

Sulfat a écrit:LM : Le Mans, 1er trimestre 80, fabrication pour l'armée française.
Le trou d'évent est plus gros semble-t-il, c'est peut être pas plus mal de ne pas les avoir rechargées.

De là à penser qu'ils aient foutu des amorces bien de chez nous à 4.50mm au lieux des 4.45mm standards, en plus du sertissage 3 points, ça serait pas étonnant.

Pourquoi c'est pas plus mal de ne pas les avoir rechargées?
Quel était l'intérêt de mettre des amorces "bien de chez nous"?
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Message par SCOOT Sam 27 Juil 2019 - 10:14

Maousse a écrit:La 5.56 OTAN MEN a le marquage OTAN et pas la LM.
Cela veut tout dire
Tout ça pour ça NATO-Identification
Càd?
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Message par Maousse Sam 27 Juil 2019 - 11:18

Ce marquage indique que la munition (et donc l'étui) correspondent au standard OTAN.
Ce qui inclus l'amorçage.
Comme ces munitions ne sont pas faites pour être rechargées (il y a parfois des zone de prédécoupage de l'étui) pour éviter que les armes prises par l'ennemi soient utilisées contre la France, l'amorçage peut aussi être spécifique.

A l'époque du FAMAS, tout était franco-français, y compris la munition.
C'était le bon temps où la France était une référence en matière d'armes, y compris légères.
C'est pour cela que nous avons la CIP.
La munition étant spécifique (à pas grand chose), cela a posé des problèmes quand la France a tué son industrie de l'armement léger, y compris les encartoucheurs.
Obligés d'utiliser les munitions OTAN, il y avait des collage d'étui parfois, surtout en usage US, c'est à dire tu vides deux chargeurs en full et tu avances et chambre chaude avec des étuis en acier laqué....
Le FAMAS est fait pour un usage plus fin et est très adapté au combat urbain (bullup)

Bref, une longue déchéance qui s'est terminée par l'achat de HK 416
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Message par SCOOT Sam 27 Juil 2019 - 11:37

Ok. Pigé.
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Message par steveat484 Sam 27 Juil 2019 - 18:43

J'en ai des LM recharger , le seul truc c'est qu ele puit est plus profond

si je pense je fait une photo
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Message par Maousse Sam 27 Juil 2019 - 18:46

Ah dans cas,je penserai alors à des étuis qui ont eu une surpression.
Je pensais que tous les LM étaient du même aspect
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