Remplacement vis Buckmarck Black Label

Bonjour à tous, j'ai rencontré lors de ma dernière séance des problèmes de percussion avec mon Black Label, une sur 4-5.
Un ami tireur qui possède un buckmark (un autre modèle) m'a dit qu'il avait déjà rencontré ce problème qui venait du rail supérieur pas assez serré. J'ai donc resserré les 3 vis et effectivement c'était un peu mieux.
En rentrant petit démontage pour nettoyage mais dur dur de dévisser une des trois vis, j'en ai un peu abimé la clé allen... je pense que la tête de vis n'a pas (trop) souffert mais j'aimerais quand même remplacer ces 3 vis par des torx qui me semblent plus costaud.
Sur cette page très intéressante https://sites.google.com/site/davesguninfo/buckmark/buckmark-disassembly-notes on peut voir qu'il s'agit de vis 8-36 x 1/2" tete hexagonale.

Ma question est : quelle vis dois-je chercher pour remplacer ça par des têtes torx? Ca me rassurerait grandement.
Pour info, je m'étais déjà servi des infos de cette page pour changer mes vis de plaquettes, une d'elles était grippée et un ami avait réussi à la percer puis l'extraire, j'avais ensuite trouvé les vis correspondantes sur ebay.

Merci de votre aide

C'est du pas métrique?

Non, c'est impérial.

Pour info:
La petite (démontage ligne de visée) est une 3/32 inch ou pouce.
La grosse (démontage canon) est une 7/64 inch ou pouce.

A vérifier, la présence de la rondelle crantée avec les vis.
En leurs absences le serrage est incomplet.

Et mettre une goutte de la loctite bleue pour le remontage.
A défaut le vernis à ongles de Madame fait l'affaire aussi.

Il est impératif d'utiliser les clés d'origine en "inch".

Le loctite c'est bien pour les pièces qu'on ne démonte Jamais la...

Tu trouveras facilement les vis sur internet dans des magasins de viserie

La rouge oui, la bleue c'est fait pour, c'est la loctite frein filet 243 par exemple

Et ça se débloque facilement?

Oui, la bleue, en faisant modérément levier sur la clé, ça vient sans probléme et ça tient (sur un Browning Buck mark en 22 lr).

Méme sur des armes de bien plus gros calibre, il y a un coté "élastique" .

Par contre je déconseille la "rouge" qui est ultra forte et est destinée, comme tu l'as souligné, à des fixations permanentes.

Au démontage tu récupéres le "reliquat" facilement, je vais regarder la ref exacte du mien et je te dis ça.

Fil2gas a écrit:Oui, la bleue, en faisant modérément levier sur la clé, ça vient sans probléme et ça tient (sur un Browning Buck mark en 22 lr).

Méme sur des armes de bien plus gros calibre, il y a un coté "élastique" .

Par contre je déconseille la "rouge" qui est ultra forte et est destinée, comme tu l'as souligné, à des fixations permanentes.

Le rouge c'est ce qu'il y a sur mon tanfo pour le montage du C-more

Merci à tous pour vos réponses, j’ai de mon côté continué mes recherches. J’ai trouvé du torx dans le bon diamètre (#8 US) mais en pas UNC (32filets par pouce) et malheureusement impossible de trouver du UNF (36 filets par pouce). J’ai donc commandé sur modelfixings.com 5 vis à tête allen ainsi qu’un tournevis à manche T en 3/32’. Merci pour le conseil du loctite je vais commander ça également. Bonne soirée et encore merci

je confirme la bleue pour tenir les vis tout en permettant le démontage/remontage régulier ...ça tient un bon moment

Faut faire gaffe quand même car le loctite et la bronzage ca ne fait pas bon ménage donc ne pas trop en mettre