Recherche outils de rechargement

Franchement , je ne sais si ton souci sera résolu avec du rcbs
Les 10/12 M1 dans mon club n'ont jamais eu ce pb , tous rechargent et ont fait les yeux ronds

Des bricolages j'en ai fait de plus osés que celui-ci dessous.

Ce que je tenterais :

 - C'est de modifier un outil de recalibrage en 30 M-1 à bague carbure.

Je couperais la partie haute pour un faire un outil traversant. 
Pour forcer les étuis à travers l'outil je prendrais un poussoir de balle de bullet sizing die lee (qui se met en bout de bélier à la place du shell-holder) d'un diamètre 30 par exemple.

L'idée étant de faire un Lee bulge buster (qui n'existe pas en 30 M-1) certes hors cotes mais vu l'effet recherché cela devrait faire l'affaire.

Bref couper au plus court (pour éviter de trop resserrer le collet), un coup de scie plus un coup de tour pour faire propre. on essaye, et on a pas cassé son PEL en cas d'échec.

Plutôt que de répondre à ce problème 
Si on s’occupait de la cause?
Ce sont des étuis qui viennent d’où?
Les as tu déjà rechargé? 
J’ai l’impression qu’il y a eu une surpression au moment de l’éjection.
Réfléchi de ce côté là.
Ça peu venir d’un rechargement musclé ou une ogive trop serrée ou d’un encrassement du canon au cuivre…

Bonjour, merci de suivre mon post.
- Pour les étuis, j'ai exactement le même problème sur les 3 marques que je possède:
AP étuis neufs (de chez Cartouch) et chargés pour la première fois par moi-même.
RP cartouches d'un collègue probablement déjà rechargés, mais très belles et dans les cotes d'origine.
PPU cartouches neuves achetées en armurerie et tirées il y a 1 mois.
- Mon rechargement:  Ogive FMR blindée 110grains, diamètre 7,81 à 7,82mm
Enfoncement de 7,5mm
LHT de 42,50 à 42,70mm
Poudre 0,85 grammes de SP3 
Pas de sertissage
- A propos de recouper un outil au carbure...... bonjour.!
J'y avais bien pensé, mais ces "foutus" outils LEE comportent un recalibrage total.....  ils sont chemisés en carbure, du culot au collet.
- les canons sont très beaux, propres et pas encuivrés, de la chambre à la bouche.
L'évent du piston d'emprunt des gaz est bien débouché (trou de 2,00mm) ainsi que fonctionnement du piston de déverrouillage de la culasse.

Au départ j'avais mis ces déformations sur le diamètre des ogives qu'un armurier m'avait vendu car elles étaient en 7,84mm.
Je vais essayer avec un peu moins de poudre (0,80grammes) on verra bien.!

Ou as tu trouvé ta recette?
J’utilise GRT pour faire une simulation.
Déjà première chose ton enfoncement est trop important. Tu devrais trouver 6,80Mm d’enfoncement.
J’ai un problème avec Vectan qui n’a pas communiqué les infos sur leurs poudre dans GRT. Je ne peux pas faire de simulation.
Il faudrais la marque des ogives voir le code pour être sur de parler des mêmes, et développer une charge pour ton arme.
Donnes plus d’infos stp

Oui, FMR ne donne pas grand chose comme infos sur les ogives qu'ils m'ont envoyé: 
30 cal
type  30 M1  110 grs MC
vendu vrac de 500
Pas de référence, pas de code.
Mon relevé de cotes:  Longueur 17,15mm en moyenne
Diamètre 7,81 à 7,82mm
Poids réel 7,8gr / 109,3grs
Douilles Longueur 32,70 à 32,80mm

Je trouve 0,9 grammes à 1 gramme de SP3 sur le Geerberand. 
Donc ça ne doit pas être ça.
Par contre ne descend pas au contraire monte au mini 0,9 grammes
Et remonte légèrement l’enfoncement. Tire quelques cartouches et vérifie si le gonflement persiste.
Tu aurais une photo des amorces en place après le tir stp

Je n'en ai plus, elles sont toutes au nettoyage (donc désamorcées) mais semaine prochaine dés que le temps sera meilleur je vais tester sur 2 carabines à 0,80 grammes et je verrai.
Si ça ne va pas, effectivement je ferai le contraire et je rechargerai à 0,90.
Mais les amorces sont tout à fait normales, l'empreinte du percuteur est nette et l'amorce est telle qu'elle a été montée.
Et je sais que mon enfoncement est un poil fort, mais pas de beaucoup.