souci sur P 38 P1

Salut tout le monde, ce WE j'ai voulu essayer ma nouvelle acquisition un P38 Carcasse alu neuf, jamais tiré. Samedi matin après quelques tirs avec des mun rechargées par mes soins (0,30 BA9 + Balleurope 125gr cal 356), enrayage et en regardant de plus près, l'extracteur s'était barré avec le poussoir et le ressort. Après remontage je vide 1 chargeur rapido , RAS. Dimanche re essai, 3 cartouches et rebelote, tout se barre comme le jour avant. Ma question cet incident est t'il arrivé a quelqu'un et au cas quel remède.
Merci d'avance

il ya fort longtemps j'ai vu la languette plus la hausse se barrés!, et j'ai meme vu l'ensemble partir en rafales de 3!, mais c'etait avec des 9 SFM!, donc c'etait logique ! , trop fortes!, mais la ton chargement a l'air plus que raisonnable! , donc..., l'axe qui tiens l'ensemble est peut etre en cause!? , je me souvient plus trop bien de l'architecture du modele! , si JC pouvait nous mettre l'eclaté! , tu pourrais nous dire quelle pieces fait default

Bonsoir.

Pas de problème, mon Gégé, voila l'éclater du pistolet Walther Mle P1 fabrication d'après guerre.

A plus, Jean-Claude.

10 14 18 se sont barrées, et avec de la chance retrouvées surtout la 14

je voit pas comment ces pieces ont pu se barrer.., il n'y a pas un axe qui les retient!? , sur l'eclaté j'en voit pas!
peut etre que yes pieces en question provenait d'un P38 normal, avec des cotes legerement differentes!, le ressort etait il en bon etat ou etait il avachi!?

salut gégé, la seule chose que je peus te dire, c'est que l'arme est neuve jamais tirée. Si le ressort est avachi,je ne pense pas car j'ai voulu demonter l'extracteur,et je peus te dire que le ressort est costaud. Je vais essayer de récuperer les pièces sur la même arme qu'on a au club et je verrais.

regarde si il manquait pas une piece sur ton arme!, car je vois pas comment ca peut arriver ce genre de chose! , c'est la premiere fois que je vois ca

retourne voire ton vendeur??

il est en ALLEMAGNE

Bonsoir à tous.

J'ai eu le même souci il y a quelques années sauf que c'étaient les pièces de dessus qui s'étaient barrées. Le couvre culasse, le cran de mire avec son poussoir, son ressort, etc... coup de bol, j'ai tout retrouvé.

En fait, je pense que le problème vient de la charge de poudre qui est trop faible et qui n'assure pas le gonflement correct de l'étui. (Manque d'étanchéité)

Cela provoque un retour de gaz vers l'arrière avec le problème cité au dessus.

Fais un essai avec 0,32 de Ba9 et ça devrait marcher.

merci luma, toute les idées sont bonnes à prendre.

bonsoir a tous je suis a la recherche de piéce pour un P38 je recherche la piéce n°23 et n°24 : piston de clavette de démontage ainsi que son ressort d'avance merci pour les infos que vous pourriez me donner
amicalement franck

une petite presentation dans la case a cet effet, et aprés on te dira ou tu pourra te renseigner

Question de politesse

Bonjour,
désolé de troubler le post, mais moi, je cherche un ou 2 chargeurs de P38/P1
je ne rencontre pas de problème avec le mien, je charge à 0.33 de Ba9, et ça passe bien, en dessous, j'ai des problèmes de tir ( trop bas)
si quelqu'un a des chargeurs en réserve ou sait où je peux en acheter, je prends
merci
cordialement

Bjr, moi j'ai un soucis de couvre culasse sur un P38 de 1943 que je viens d'acquérir, le couvre culasse et le cran de mire bougent; je ne sais pas si il est bien monté!?! Je l'ai démonté, remonté et pareil:On peut soulever le couvre culasse qui se lève et le cran de mire bouge de bas en haut dans l'axe du petit ressort. Help

touchard a écrit:bonsoir a tous je suis a la recherche de piéce pour un P38 je recherche la piéce n°23 et n°24 : piston de clavette de démontage ainsi que son ressort d'avance merci pour les infos que vous pourriez me donner
amicalement franck

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