Photos, préparation détente Glock (17, 34, 21, etc...)

Salut, pour pas chère ( kit ressort Wolff + - 15€, connecteur - (glock) 8€, coupelles de percuteurs cannelées 3€).

Le matériel,  bloc de pâte à polir ( kit à polir de chez le roi machin) et une mini perceuse (type dremel).

on démonte  (ne pas oublier, les règle de sécurité)

les surfaces à polir:




















Ch'ti polissage fini, pour parfaire la détente et alléger le poids de départ, kit ressort Wolff (utilisation du ressort de percuteur et de sécurité, celui de rappel détente je le déconseille)+ remplacement des coupelles du percuteur (pas "obligatoire).



Le polissage des surfaces, n'enlève pas de matière, ne change pas la géométrie des pièces, si pas fait comme un "bourrin".
L'allègement du poids de départ, est obtenu principalement avec le remplacement des ressorts (aucune incidence sur la percussion des amorces) et en partie au polissage.

pourquoi tu deconseilles celui de detente?

Salut, avec le ressort Wolff, le rappel de la détente est "mou" et imprécis, il n'apporte rien de plus à l'allègement du poids de départ, j'ai constaté la même chose sur un 17/34/21

Il faudra que je fasse ça à l'occasion. Le départ d'origine est vraiment horrible.

 

merci pour ta reponse il va falloir que je regarde ca sur les miens! je mets systematiquement tous les ressorts des kits meme si persi je prends zevtech

merci pour ce tuto
peut tu nous mettre les liens stp pour l'achat du matos
( ressort , pate a polir etc )

Gilou a écrit:merci pour ce tuto
peut tu nous mettre les liens stp pour l'achat du matos
( ressort , pate a polir etc )

+1  

Salut, le trigger spring kit for glock viens de chez Brownells (voir photos),
le lien: http://www.brownells.com/handgun-parts/trigger-group-parts/performance-enhancing-kits/trigger-group-competition-pak-for-glock--prod22867.aspx?avs|Manufacturer_1=WOLFF


le kit polissage, voir leroy merlin, castorama, bricodépot, etc.


la mini perceuse, voir les enseignes cités plus haut,

le disconnecteur (-), les coupelles "marine", chez BGM ou votre armurier

Bonjour,
Merci pour les infos et les photos, est ce que tu gagne beaucoup sur le poids de départ?

Merci pour l'info. Brownells c'est le top!  

Salut, le 21 "déclenche" à 1400 grammes et le 34 à +- 1500 grammes.

Ok merci, si quelqu'un connait le poids de départ pour un 17 je suis preneur de l'info. Merci d'avance les amis

donné a 2,5kgs usine mais jamais verifié

Super ton tuto DG5328. Ca me donne envie de m y mettre.

Pour sorti d'usine je connaissais, je demandais avec le kit brownells.
Merci quand même   

http://www.glockparts.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=53&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=64&vmcchk=1&Itemid=64
http://www.glockparts.eu/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=52&category_id=15&option=com_virtuemart&Itemid=64

connaissez vous ce kit 41e livré? il donne env 1,5kg au test de poids mais jamais poli encore. en heneral je me contente du connecteur -

Cedric  ( je pense que tu va le faire )
le poids de depart une fois le polissage finis doit etre autour de 1500
ce qui est deja une nette amelioration
apres tu dois pouvoir encore descendre en dessous mais il peut y avoir des incident au tir

le changement des coupelles pour moi ne sert pas a grand chose .

et surtout ne pas changer les angles des pieces
juste un polissage

Salut Gilou  
Je n'ai pas encore mon Glock 17 mais effectivement ça sera une des première modification. Je prends bonne note de tes remarques.
Merci

Bonjour,
La contribution de DG5328 est louable mais mérite un renforcement de l'avertissement repris par Gilou

Gilou a écrit:.../...et surtout ne pas changer les angles des pieces
juste un polissage

.Le risque étant que les 3 sécurités de l'arme soient désactivées et que l'on se retrouve avec un Glock tirant en rafale !
Les photos sont alléchantes, bien que montrant le lustrage inutile de la partie plate de pièces n'entrant jamais en contact entre-elles (pour l'esthétique ?).

Questions à DG5328 :
- Etait-ce ta 1 ère modification de Glock ou en as-tu réalisé d'autres avant ?
- Est-ce que tu as obtenu le résultat souhaité au 1er essai ou bien as tu procédé par polissages successifs et progressifs ?
Merci pour tes retours d'expérience sur les tirs.

Salut, merci de lire les commentaires sous les photos et, en particulier le dernier (qui est assez explicite, même pour un "novice").

OK Mais rien n'emepche ce genre de petit rappel
afin de ne pas etre surpris si ce n'est pas fait dans " les regles de l'art"

Cedric
avant de faire ce genre de modif , utilise le d'origine
cela peut aussi te convenir parfaitement

Gilou
C'est ce que je compte faire aussi. Je ne vais pas me lancer dans une modif si il me convient d'origine mais j'ai déjà essayer un glock d'origine et un modifié, c'est pour ça que je pense a cette eventuel modif.  
Merci du rappel quand même.

merci pour le tuto  

cedric1911 a écrit:Gilou
C'est ce que je compte faire aussi. Je ne vais pas me lancer dans une modif si il me convient d'origine mais j'ai déjà essayer un glock d'origine et un modifié, c'est pour ça que je pense a cette eventuel modif.  
Merci du rappel quand même.

J'ai démonté et polis les piéces de mon G34 gen4  , apparemment la détente a l'air moins rude, me reste plus que faire des essais ....
Pas compliqué le démontage...
Je fut surpris que les piéces avaient des angles aigus  , avec des aspérités au touché...fabrication et mise en place des pieces a "l'état brut" dirais je  
et  juste usiné.
Pas terrible.

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Pas glop (glock?) d'origine mais tellement facile à rendre onctueux!

DG5328 a dit "Le polissage des surfaces, n'enlève pas de matière, ne change pas la géométrie des pièces, si pas fait comme un "bourrin"."
Merci à toi pour le tuto. Ne prend pas ce qui suit comme une critique...
Le principe du polissage c'est au contraire de retirer de la matière, même très peu.
Alors en effet, il ne faut surtout pas y aller comme un bourrin.
ET oui, ébavurer est la première chose à faire, indispensable avant de faire quoi que ce soit d'autre. En fait on termine ce qui n'a hélas pas été fini en usine.

Doudou45 a écrit:DG5328 a dit "Le polissage des surfaces, n'enlève pas de matière, ne change pas la géométrie des pièces, si pas fait comme un "bourrin"."
Merci à toi pour le tuto. Ne prend pas ce qui suit comme une critique...
Le principe du polissage c'est au contraire de retirer de la matière, même très peu.
Alors en effet, il ne faut surtout pas y aller comme un bourrin.
ET oui, ébavurer est la première chose à faire, indispensable avant de faire quoi que ce soit d'autre. En fait on termine ce qui n'a hélas pas été fini en usine.

Effectivement le polissage enlève la matière légèrement...mais pas assez pour changé les formes des pièces...
Nous finissons en fait le travail du fabricant..

Doudou45 a écrit:DG5328 a dit "Le polissage des surfaces, n'enlève pas de matière, ne change pas la géométrie des pièces, si pas fait comme un "bourrin"."
Merci à toi pour le tuto. Ne prend pas ce qui suit comme une critique...
Le principe du polissage c'est au contraire de retirer de la matière, même très peu.
Alors en effet, il ne faut surtout pas y aller comme un bourrin.
ET oui, ébavurer est la première chose à faire, indispensable avant de faire quoi que ce soit d'autre. En fait on termine ce qui n'a hélas pas été fini en usine.

C'est pas faut

T'as de beaux doigts