ARSENAL AR SF ou SAR SF cal 223

Bonjour,
Ce fusil d'assaut moderne ne se voit pas beaucoup sur les forums et sur les stands,
c'est dommage.

Voici le mien en présentation; démontage et avis technique; rangements.


acheté en lot chez esp,
vendu avec une sacoche et 4 chargeurs de 30 coups,
et son kit de nettoyage, Prix si bonne mémoire 780€.
cal 223
semis auto cat B


j'ai changé la parti supérieure du garde main par une parti en bois,
j'ai mis une parti inférieure de garde main FAB pour pouvoir y mettre la poignée tactique, et une lampe.
Ce sont des appareils d'airsoft, ici. Je me mets en recherche d'une lampe qui va bien et qui éclaire bien!



l'emplacement de la crosse tactique ne gêne en rien le déploiement du chargeur ou son emboîtement.

par contre la crosse repliée, ça va gêner.


Le rivet est de moi ! j'ai entrepris de monter un rail sur le capot, démontage necessaire du capot, mais au final j'ai renoncé.
Deux rivets pop m'ont bien aidé pour remonter. Un rouleau de chat herton pour boucher les trous!

LES ORGANES DE VISÉES RÉGLABLES






la ligne de visée est facilitée par un coup de correcteur blanc sur le protége guidon.





l'arme bénéficie d'un sélecteur sûreté et ouvert, ça ressemble beaucoup à un AK.


la crosse rabattable se déverrouille ici, c'est assez dure.


Et voici pour la partie présentation.

DÉMONTAGE


ouverture du capot ici


le capot reste sur l'arme par une charnière a coté de la hausse.


tient ! un ressors comme sur une ak !


on va faire reculer le chariot de culasse dans la glissière pour le retirer.


dépose du chariot sur la table


je dés-assemble la culasse contenu dans le chariot


il y a deux tétons dans cette culasse qui tiennent le doigt d'extracteur et la tige du percuteur.


je montrerai plus tard comment procéder, on utilisera un outil du kit de nettoyage fourni.


le capot maintenu par une charniére actionne un téton qui verrouille le tube de récupération des gaz...


capot fermé, verrouillage
capot ouvert, on peut enlever le tube...


la partie en bois est protégée de la chaleur dégagée dans le tube par une tôle en alu.


la partie inférieure du garde main est tenue par un levier sur le canon.


une fois ce levier relevé, il faut séparer le garde main de l'ensemble métallique et le faire passer sous le ressors du maintient du frein de bouche

dépose du garde main


dépose du frein de bouche, on pousse le téton et on tourne le frein de bouche.

si sur la hausse on se contente d'un basculement de l’œilleton.
sur le guidon on peut régler la hauteur et gauche/droite avec un outil spécial.


le frein de bouche se dés-assemble en levant le fil de fer

tout en dévissant le bouchon

on peut alors nettoyer... mais c'est pas la peine de démonter ça après chaque séance.

Encombrement et rangement.


La crosse rabattable permet un rangement pratique.
Une crosse télescopique et réglable aurait été bien venue sur une arme moderne!
D'autant que ce n'est pas un rail de lunette qui gênait ici.


longueur crosse déployée: 77cm

longueur crosse rabattue: 50cm

hauteur maxi, en tenant compte de la crosse: 20cm


Il est donc très facile de le loger dans un sac à dos

Notez que le bébé fait déja 3kg sans les chargeurs et les munitions.

Retrouver ici les caractéristiques du sar sf en 223:
http://www.arsenal-bg.com/defense_police/5.56_sar-sf.htm

Salut Navarre 74
Je vois pleins de post ou de message de ta part et ca fait plaisir de voir qu'il y a des gens aussi passionnées que soit meme pour nos petits joujous
Ton poste est vraiment bien et je t'en remercie
Je suis actuellement en train de reflechir à l'achat d'une akm en 5.56 et ton poste m'a éclairé
Au plaisir

Belle review

Pas souvent de voir un Arsenal noir avec une poignée bois!!!

tonypink a écrit:Belle review

Pas souvent de voir un Arsenal noir avec une poignée bois!!!

Oui ce n'est pas fréquent de voir un ARSF et la poignée n'est pas en bois, c'est le dessus du garde main qui est en bois.

bha 18h, c'est l'effet   qui fait dire des bêtises   

j'ai aussi la parti inférieure en bois, ça lui donne un look tradi sympathique   

sur la mienne, j'ai changer la poignée pistolet par le modèle de chez magpul, meilleur prise en main garantie   

Je n'y connais rien et tous le monde ici le sait mais je sais dire quand je trouve quelque chose bien    

Cool le truc ! La poignée avant aide vraiment ? Sinon pour l' esthétique beurk ! surtout crosse repliée......je croie qu' ils ont bien augmenté depuis ton achat.......J' ai une question qui intéresse mon coffre : il mesure combien crosse repliée et cache-flamme enlevé stp......il me manque quelques cms........

remonte philippe
jai mis ces cotes !

Oui mais sans le cache-flamme ! Tu dois encore gagner quelques centimètres....je n' ai qu' un gros coffre armes de poing ! il faut passer la porte ! lol

un petit retour sur la crosse ? car on m'avait plutôt conseillé celle qui se rabat latéralement, mais c'est vrai que ça plus de cachet comme ça (rabat par le dessous).

Les nouvelles sont à 975 en 7.62 et 1035 en 223 ! toutes noires avec crosse rabatable sur le côté droit.....là où il y a le sélecteur !

@ Navarre 74 : ton mètre-ruban pour la longueur commence à 2.5 cms pour finir à 49.5 cms....ça fait donc 47 cms et sans le cache-flammes pas plus de 43 cms à mon avis donc cela devrait passer dans mon coffre ! Les nouvelles sont données pour 52 cms crosse repliée.....

DÉMONTAGE REMONTAGE DE LA CULASSE ARSF
PERCUTEUR ET EXTRACTEUR

Nous revenons sur la culasse. Il est nécessaire de se munir d'un caisse en bois pour support, d'un marteau et du chasse goupille du kit de nettoyage.

Observons:

L'extracteur et percuteur sont maintenus par une goupille chacun, et tenus en force par deux ressors. Ces goupilles traversent la culasse par deux trous débouchant.


Percuteur et extracteur ayant chacun leurs goupilles entrecroisées, Il faut libérer le percuteur en premier pour libérer l'extracteur.


Le chasse goupille est prévu pour ne pas se bloquer dans les trous, et venir en remplacement de ces goupilles pour retenir les pièces maintenus sous pression.


Ici nous apercevons le croisement des deux goupilles.

Agissons:

Avec le marteau et le chasse goupille, chassons la goupille de maintient du percuteur. On voit la goupille sortir...


On peut retenir facilement le percuteur en enlevant le chasse goupille, ici le percuteur est libéré. ( libérez le père Cuteur   )



Nous pouvons faire maintenant la même manipe avec la goupille de l'extracteur

Et Voilà:

Pour remonter, je pourrais me contenter d'un fameux " EFFECTUEZ LES ÉTAPES DANS L ORDRE INVERSE"... mais je pense que ce qui suit ne va pas être inutile  

POUR REMONTER:
Nous allons introduire le chasse goupille pour retenir l'extracteur dans son logement, et pousser la goupille en présentant le passage de la goupille du percuteur.

La goupille extracteur va venir remplacer le chasse goupille, et maintenir l'extracteur.

Cette goupille doit être bien placée pour permettre l'emplacement de la goupille percuteur, pour se faire on va introduire le chasse goupille dans le trou encore libre.

La goupille du percuteur doit se présenter sur le plat du percuteur.

Nous allons pousser le ressors du percuteur avec le tube du kit de nettoyage, et retenir le percuteur avec le chasse goupille.

Pour finir, introduisons la goupille du percuteur à la place du chasse goupille. Le marteau est venu en conclusion de chacune de ces manipulations.

Ces manipulations sont identiques pour la culasse de l'ARSF OU SAR SF et pour la culasse de l' AK74 saiga izhmash

Philippe a écrit:Les nouvelles sont à 975 en 7.62 et 1035 en 223 ! toutes noires avec crosse rabatable sur le côté droit.....là où il y a le sélecteur !

@ Navarre 74 : ton mètre-ruban pour la longueur commence à 2.5 cms pour finir à 49.5 cms....ça fait donc 47 cms et sans le cache-flammes pas plus de 43 cms à mon avis donc cela devrait  passer dans mon coffre ! Les nouvelles sont données pour 52 cms crosse repliée.....

J'ai placé mon mettre de façon à prendre l'encombrement visible, je ne m'attendais pas à donner des cotes précises pour voir si ça passerait dans une boite à gants !   
alors j'ai démonté le cache flamme,
j'ai mesuré 43,5cm du dos du couvre culasse au pas de vis.
j'ai mesuré 46cm du dos de la poignée au pas de vis.

Morag a écrit:un petit retour sur la crosse ? car on m'avait plutôt conseillé celle qui se rabat latéralement, mais c'est vrai que ça plus de cachet comme ça (rabat par le dessous).

Le mieux serait une crosse télescopique, comme celle du MAT49...

les crosses rabattables ou pliantes rendent le tir quasi impossible !

ça c'est de la review, merci et belle arme. Une petite photo d'un essai?

Merci pour les mesures....ça passe ! on verra pour l' auto de 2016 ! lol......

tyler59 a écrit:ça c'est de la review, merci et belle arme. Une petite photo d'un essai?

Pas ce weekend, mais l'autre Oui.   

Chouette review, merci à toi   

Philippe a écrit:Les nouvelles sont à 975 en 7.62 et 1035 en 223 ! toutes noires avec crosse rabatable sur le côté droit.....là où il y a le sélecteur !

@ Navarre 74 : ton mètre-ruban pour la longueur commence à 2.5 cms pour finir à 49.5 cms....ça fait donc 47 cms et sans le cache-flammes pas plus de 43 cms à mon avis donc cela devrait  passer dans mon coffre ! Les nouvelles sont données pour 52 cms crosse repliée.....

oui donc  beaucoup trop chères  pour  de  la ferraille  meme si l'arme est belle .

Infos au sujet d'un garde main supérieur pour aksu, voir si ça se monte sur l'arsf:
http://ultimak.com/m13.htm

Et voici la bête dans sa dernière configuration, garde-main en bois:


voici au carton groupement au centre 25, et ligne extérieur à  50m: ( j'ai un problème au yeux qui se révèle! )


Ma conclusion:
Par ces cotes, il s'agit d'une arme de combat de localité, pratique pour entrer dans les maisons. Mais son calibre n'est pas adapté pour cette proximité. Un 7,62x39 lui conférerait un meilleur pouvoir d’arrêt, mais là encore en matière d'optimisation de la munition, son canon court le rend moins bon qu'une VZ58, d'un canon plus long pour le même encombrement. Coté porté, le canon plus long de la vz58 grouperait à 100m, avec l'arsf, c'est plus difficile. Quand à y poser une lunette, un faible grossissement bien sur, il faudra passer par la pose d'un rail sur le capot, position avant ou sur la hausse, mais ça branle grave et selon le poids de celle ci.
Quand au prix neuf d'un ARSF, il avoisine les 800€, pour ce kit de 4 chargeur de 30 coups, avec sacoche à passant de ceinture, et kit de nettoyage. Alors que l'on trouvera une VZ58 avec ce même kit pour 400€.

J'avais préféré l'arsf pur son look AK. Je ne suis pas déçu de ce coté là. Son ergonomie est sympa, pratique. La précision est bien là, pour la distance recommandée ( mes essais se sont contenté de 50m). Mais oubliez la pose d'une lunette pour aller au delà des performances développées par son canon.
L'avantage de ce canon court est que les imbrûlés ne restent pas dans l'arme, donc très peu de nettoyage !

Faut  aretter  de  raconter  n'importe quoi sur  les  forums  ...le  223 a  autant sinon  plus de  pouvoir d'arret  jusqu'a  100m que le  7.62x39 , faut  pas  trop  croire ce qu'on dit...la  balle se desagrege en entrant dans  le muscle  ce qui  provoque  une  onde de  choc  et des dégâts irrémédiables  . et  même a  600 m  la  vitesse  de  la  balle est  2x  plus rapide  qu'une  22lr  qui tue  aisément n'importe  quel  bipede...


l'armée  US s'est  plein parce qu'ils  touchaient  moins  a  des distances supérieures a  400m , moi  je  comprends  pas  je mets  dans  un ballon de foot  a  600m...mais  je tire  pas  avec  les  memes  cartouches...

oui, je sais, j'ai exagéré dans mes propos, le 223 à bout portant, ça tue.
je voulais dire simplement que le 223 n'est peut être pas le calibre idéal pour une arme de "combat rapproché", avec un tel canon ( si court). La mème arme en cal 9para ou en 7,62x25 aurait été plus intéressant, ne serait-ce pour la portée utile des projectiles. Mais là je sens pointer le hors sujet en cascade !

Bonjour navarre 74 je voulais savoir comment vous aviez fait pour désolidariser le tube gaz du garde main d origine, car je voulais faire de même avec mon Arsenal sar sf pou un garde main picatinny.
Merci

mbranco82@gmail.com a écrit:Bonjour navarre 74 je voulais savoir comment vous aviez fait pour désolidariser le tube gaz du garde main d origine, car je voulais faire de même avec mon Arsenal sar sf pou un garde main picatinny.
Merci

Présentation obligatoire apres cela on vous expliquera

Je suis tireur sportif avec une attirance pour les ak j'ai reçu depuis peu mon arsenal ak47 sar sf 7.62x39 et je voulais changer le garde main d origine par un fab pour y installer un point rouge et un bipied, mais je ne vois pas comment séparer les deux parties sans les abîmer. J'aimerais avoir de l aide

Commence par te presenté dans la bonne section!

Bonjour
Tout d'abord, inutile de prendre le rôle de modo quand on ne l'est pas. Un seul message suffit et vous signalez à qui de droits !

Pour ce qui est de l'habillage du tube récupérateur de gaz, il faut faire tourner la tôle sur cet habillage. Et le sortir. Il arrive qu'il faille enlever de la matière sur certains modèle d'habillage, laissez alors la tôle intact.