L'avenir des voitures électriques ... c'est le chaos !

Sur le site lesechos.fr on peut lire ces deux annonces concernant l'avenir des voitures électriques. Ca laisse un peu perplexe !

17/08/2014
"La chute du prix des batteries relance les chances de la voiture électrique.
Le prix des batteries lithium-ion a chuté de 20 % en l’espace de deux ans. Cette baisse pourrait permettre l’émergence d’un marché de masse des voitures électriques en 2020. Selon l’indice de Bloomberg New Energy Finance, une batterie lithium-ion a coûté en moyenne 540 dollars par kilowattheure au premier semestre 2014. Par comparaison, les prix de situaient autour de 1.000 dollars en 2010. Le prix d’un pack tombera autour de 300 dollars par kilowattheure en 2015, et même autour de 150 dollars en 2020. "

20/08/2014
"Voiture électrique : une hausse des tarifs de recharge est inévitable.
Aujourd’hui, indique ERDF, le coût de recharge complète d’une citadine électrique est d’environ 2€/150km pour une charge « normale » de 8 heures à domicile. Un prix largement inférieure à celui d’une voiture au gazole (8€/150 km). Il est néanmoins probable que ce genre de tarifs ne restera pas en l’état. Mais avec l’arrivée des opérateurs de bornes on peut très bien imaginer dans les parkings et les garages un compteur électrique séparé du compteur EDF pour la recharge des véhicules. Ces opérateurs de borne devront forcément prendre une marge pour rentabiliser leurs investissements. Autolib, la société du groupe Bolloré facture par exemple la recharge de 8 heures 8 euros en journée."

Dans l'avenir des véhicules électriques aux prix moins élevés, mais plus couteuses en énergie.
Un peu le chaos tout ca non ?

Et le prix du recyclage à ne pas oublier !!!

On n'y gagnera rien de toute façon.
Alors que ça pourrait couter 10 fois moins cher de rouler à l'électricité, l'état mettra en place un dispositif pour contrôler le tarif de l'électricité destinée aux déplacements, afin de continuer à nous racketter lorsque la TIPP disparaitra avec les carburants fossiles.

bif a écrit:On n'y gagnera rien de toute façon.
Alors que ça pourrait couter 10 fois moins cher de rouler à l'électricité, l'état mettra en place un dispositif pour contrôler le tarif de l'électricité destinée aux déplacements, afin de continuer à nous racketter lorsque la TIPP disparaitra avec les carburants fossiles.

Bien sur.... voici 30 ans diesel egale 1/4 de l'essence aujourd'hui 4/5

Nos gouvernants sont des escrocs.

L électrique n'a aucun avenir tient que la technologie des batteries ne changera pas

A l heure actuelle c'est un moyen de déplacement de bobo parisien friqué.

Le cout est totalement inintéressant au km a cause d'un prix d'achat exorbitant (minimum le double de l equivalent essence)

Et pour les gros rouleurs c'est a oublier vu la faible autonomje et le temls de rechargement.

Je suis d'accord, mais il est évident qu'à terme on fera 1000km avec une voiture électrique.
C'est juste une question de temps...
Et ça ne m'empêchera pas un jour d'avoir un Dodge Ram 3500 qui bouffe 40L d'essence au 100.
Le jour où je n'aurai plus rien à m'acheter