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Nissan GT-R pneu qui éclate à 327 km/h

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Message par Ottis Mer 11 Fév 2015 - 22:32



Le sang froid du gars!  remarque t'as plutôt intérêt à cette vitesse... mrgreen
Impressionnant les chiffres de mesure (0 à 100 / 100 à 200 / 200 à 300) c'est quoi le 45 pour le 0 à 100? dixième de seconde?

Les photos(merci à SWAT95 pour le lien):
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http://blog.allopneus.com/2014/09/video-pneu-eclate-327-km-h-nissan-gtr-russie/


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Message par Invité Mer 11 Fév 2015 - 22:34

De toute façon a cette vitesse, tu verrouilles les bras, tu te la joue pas "fast and furious" avec une main sur le pommeau et une en haut du volant mrgreen Mais c'est clair qu'il gère ça proprement, car ça doit surprendre.

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Message par Invité Mer 11 Fév 2015 - 22:38

Là il peut changer la jante ! Rolling Eyes

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Message par calimero Mer 11 Fév 2015 - 22:52

est meme de slip mrgreen
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Message par gekko Mer 11 Fév 2015 - 23:44

Punaise, total self maitrise affraid
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Message par SsilasS Mer 11 Fév 2015 - 23:53

Y a pas des masses de pneus qui acceptent des vitesses aussi élevées. Va falloir qu'il investisse dans des pneus pour Bugatti Veyron mrgreen
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Message par Invité Jeu 12 Fév 2015 - 1:20

J'ai du mal à croire qu'il était à 327 km/h.

Le maxi que j'ai pratiqué c’était un peu plus de 250 km/h et déjà à cette vitesse les lampadaires, les panneaux et autres véhicules arrivent beaucoup, beaucoup plus vite. ciao

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Message par Invité Jeu 12 Fév 2015 - 1:25

Euh... Non !

Et une video me rend rien, le champ est trop étroit.

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Message par Roolio64 Jeu 12 Fév 2015 - 8:51

A4PACK a écrit:J'ai du mal à croire qu'il était à 327 km/h.

Le maxi que j'ai pratiqué c’était un peu plus de 250 km/h et déjà à cette vitesse les lampadaires, les panneaux et autres véhicules arrivent beaucoup, beaucoup plus vite. ciao

Peut être que les 4 voies en bourgogne sont pas légion Laughing

Pour ma part je ne sais pas, ma voiture rupte à 290 et il n'y a même pas d'autoroute dans mon département mrgreen
(Je suis mauvaise langue, il y a 20kms tout à fait inutiles^^)
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Message par Carabistouilleur Jeu 12 Fév 2015 - 13:10

Euh pour avoir vu sur un circuit un pneu éclater à plus de 200 km/h, ça me semble bizarre que le véhicule n'ait pas fait un (des?) écart beauuuuucoup plus important que cela, et que le pilote ait su gérer la chose avec autant de maîtrise...
J'ai du mal à penser que ce n'est pas un fake, mais pourquoi pas. Faut une sacrée maîtrise tout de même

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Message par Invité Jeu 12 Fév 2015 - 13:19

j'ai eu le cas avec une ax a 130 sur autoroute et franchement ça fait un bruit d'enfer et tu va ou la voiture t’emmène ( tout droit pour mon cas avec direction hyper dur)

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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 14:23

Carabistouilleur a écrit:Euh pour avoir vu sur un circuit un pneu éclater à plus de 200 km/h, ça me semble bizarre que le véhicule n'ait pas fait un (des?) écart beauuuuucoup plus important que cela, et que le pilote ait su gérer la chose avec autant de maîtrise...
J'ai du mal à penser que ce n'est pas un fake, mais pourquoi pas. Faut une sacrée maîtrise tout de même

Pneu runflat peut-être. siffle

Et sur une telle bagnole les flancs doivent être si fins qu'entre rouler sur le pneu ou la jante il ne doit pas y avoir une grosse différence, en ligne droite.
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Message par Lavandou 357 Jeu 12 Fév 2015 - 14:32

Allons messieurs. ! ! !  
Ce type de véhicule est équipé des fameux pneus qui lorsqu'ils crevent il y a une mousse à l'interieur qui componse le dégonflage. Sinon à cette vitesse, je doute déjà que ce soit un éclatement et surtout pas sur l'avant; Sinon, on verrai déjà l'auto aller de droite à gauche ! ! !

Comme par exemple le PIRELLI SEAL INSIDE.
Cette technologie permet de conserver  la pression même après une crevaison. Elle permet aussi d’étendre la mobilité sans perte d'adhérence . Dans les 1500 à 200eur l'unité. Mais qu'est ce que c'est comparativement avec le prix de l'auto ! ! !
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 14:41

Ça serait quoi si c'est pas un pneu?
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Message par Roolio64 Jeu 12 Fév 2015 - 15:02

On dirait qu'il tape un truc Wink

Après pour le pneu, il faut plus comparer une Lamborghini à une F1 qu'à une AX, et une F1 avec une roue crevée (n'importe laquelle) et bien elle roule tranquille. Là si c'est un pneu crevé, il y a juste la décélération à gérer donc les 3 autres suspensions de la Lambo compensent (c'est du costaud et très peu de débattement)
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 15:41

Ben oui, pour cela que ça ne m'étonne pas plus que ça, le mec gère, ok, mais la voiture aussi...

Des pneus de ouf, des amortos de ouf, une tenue de route de ouf, un contrôle de ouf en cas de pépin mineur, normal quoi... C'est un pépin mineur un pneu qui éclate à 320? mrgreen
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Message par oldshot Jeu 12 Fév 2015 - 15:57

Ouais, mais aussi: quand tu t'offres une Nissan GT-R tu achètes pas des savates chez Pneus d'Occasion...
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 15:58

C'est sûre.
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Message par SWAT95 Jeu 12 Fév 2015 - 20:52

http://blog.allopneus.com/2014/09/video-pneu-eclate-327-km-h-nissan-gtr-russie/[/url]

il y a plus d'info la deçu
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 21:00

SWAT95 a écrit:http://blog.allopneus.com/2014/09/video-pneu-eclate-327-km-h-nissan-gtr-russie/[/url]

il y a plus d'info la deçu

Ah oui, en effet!

Nissan GT-R pneu qui éclate à 327 km/h 690805lol

Merci pour ce lien plein d'infos... lol!

là c'est mieux
http://blog.allopneus.com/2014/09/video-pneu-eclate-327-km-h-nissan-gtr-russie/

ontrinque

Donc c'est bien le pneu! cheers

Carabistouilleur a écrit:Euh pour avoir vu sur un circuit un pneu éclater à plus de 200 km/h, ça me semble bizarre que le véhicule n'ait pas fait un (des?) écart beauuuuucoup plus important que cela, et que le pilote ait su gérer la chose avec autant de maîtrise...
J'ai du mal à penser que ce n'est pas un fake, mais pourquoi pas. Faut une sacrée maîtrise tout de même
Et ben voilà, tu as la réponse. mrgreen


Dernière édition par tazmaniko30 le Jeu 12 Fév 2015 - 21:07, édité 1 fois
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Message par SWAT95 Jeu 12 Fév 2015 - 21:06

désolé je suis pas expert en lien ... c'était une première pour moi !
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 21:09

SWAT95 a écrit:désolé je suis pas expert en lien ... c'était une première pour moi !

Arf, je comprends, j'ai mis un temps fou avant de comprendre comment insérer un lien dans un mot... Laughing  maintenant, les doigts dans le nez!! cheers
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 21:15

A4PACK a écrit:J'ai du mal à croire qu'il était à 327 km/h.

Le maxi que j'ai pratiqué c’était un peu plus de 250 km/h et déjà à cette vitesse les lampadaires, les panneaux et autres véhicules arrivent beaucoup, beaucoup plus vite. ciao

Ma foi...

"Et donc notre type, sa Nissan GT-R, c’était pas une 3.8 classique de 500ch environ, mais une Nissan modifiée à 4.3L pour davantage de puissance (800ch)."
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Message par Ottis Jeu 12 Fév 2015 - 21:21

"Sur la Nissan GT-R, les dimensions sont 255/40 R20 97Y à l’avant et 285/35 R20 100Y à l’arrière. Sur le site nous les avons pour le Bridgestone RE070R.

Sur la dernière photo du Russe, on voit un Toyo R888. Le Toyo n’est disponible qu’en 285/35 R20 100Y, et n’est pas Runflat.
Nous pensons qu’il devait avoir 4 pneus en 285, et pas Runflat. Pas bien ! Buzz ! Mauvaise réponse !"
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Message par Jaybee Ven 13 Fév 2015 - 22:21

Ce connard s'en sort bien et SURTOUT sans avoir percuté une autre caisse. Il aurait mérité de s'exploser dans un mur car il recommencera encore et encore et un jour ce sera vous ou moi qui sera pulverisé. Gros débile.
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Message par Ottis Ven 13 Fév 2015 - 22:29

T'as raison...
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