Graisse ou pas graisse?

Jusqu'à présent j'utilise de l'huile armistol pour nettoyer et graisser un peu les glissières de mes armes.
Mais j'aimerai essayer de la graisse.
Alors y en a t-il entre vous qui utilise de la graisse ?
Si oui est-ce mieux et quel type et marque utilisez-vous?

MOLYKOTE :très fluide ,résiste à l'eau ....

LA BASTIDE a écrit:MOLYKOTE :très fluide ,résiste à l'eau ....

Ah, je recherchais justement un truc moins fluide. Car en été l'huile suinte des glossieres et lorsqu'on nettoye il finit par ne plus y en avoir. C'est pour ça que je voulais tester un corps plus gras.
Mais je vais regarder le molykote. Merci pour l'info.

j'utilise ceci en light (vert) pour armes dont les ajustages sont assez serrés
http://www.tlgunshop.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6292077

Salut

La graisse SM de chez ARM II est bien aussi pour les glissieres, encore présente après 500 coups tirés.

Et vous, vous utisez de la graisse ou huile sur les glissières de vos PA?
Le produit de chez TLGS semble pas mal.

Comment défini-t-on que l'arme est ajustée serrée ou pas?

Je privilégie la lubrification naturelle.
Cyprine extra vierge de préférence .

OK je sorts ma remarque était inutile !

Bon, avec tout ça, j'ai pas de réponse à ma question ci-dessus.

SCOOT a écrit:Comment défini-t-on que l'arme est ajustée serrée ou pas?

Simple :
Tu tiens fermement ton arme dans une main, et avec ton autre main tu actionnes en réalisant des torsions sur la culasse de gauche à droite.
Elle ne doit pas bouger ...
Il y a pas mal d'autres éléments, mais ça, c'est le premier test.
Pour un PA, naturellement.

J'essaye demain. Merci.

le calage du canon dans la glissière et l'usinage de ce système est également à prendre en compte

Pour la glissiere j'ai prévu utiliser ARM IV :
de chez Pierre Chimie : http://www.pm-equipements-pro.com/arm-ii-pierre-chimie-xml-253-984.html

En vente chez les bons armuriers ;-)

Graisse graphite (noire), comme celle utilisées par les suisses (STG57), mais je ne suis pas sur du tout que ça convienne à toutes les armes.

Nano-oil pour moi , deux visco été / hiver , la rolls des huiles

Et le Froglube vous en pensez quoi?

tu peut aussi utiliser un lubrifiant à sec à base de PTFE ( teflon) , avantage , ça ne capte pas les résidus contrairement aux huiles et graisses , je l'utilise pour la lubrification des glissières sur des machines outils ( CNC)et ça fait bien son job...

Ca c'est intéressant, je n'ai pas osé essayé, n'ayant trouvé nulle part d'informations concernant l'agglomération des dépôts de restes de combustion ou une (très) éventuelle corrosion due à la combinaison avec les résidus nitrés. Tu utilises le PFTE depuis longtemps ?

sur les glissières de cnc oui , c'est le seul truc qui permet de travailler à sec sans crainte et évite les agglomérats de copeaux..
Pour les armes , à l'époque ça existait pas donc jamais essayé ...mais je ne vois pas de contre indication?

Pareil, j'utilise ça pour ma machine à bois, et ça vient du temps où je rabotais sur une 8 arbres. Seulement, vu qu'il faut renouveler assez souvent sur les machines, j'ai peur que ça ne tienne pas longtemps.

Ca depends du mécanisme. De l'huile pour les frottements légers, axes, glissements de détente, et un mélange de Dexron et de graisse au bisulphure  pour les piéces très chargées, came de chien, ressort de calage. Sinon c'est un truc pour les glissières de machine, il y aussi l'huile adhesive pour chaine de tronçonneuse. La bombe teflon j'ai essayé. Sur mon arme le mécanisme était moins doux qu'avec de l'huile.

Arthur67 a écrit:

SCOOT a écrit:Comment défini-t-on que l'arme est ajustée serrée ou pas?

Simple :
Tu tiens fermement ton arme dans une main, et avec ton autre main tu actionnes en réalisant des torsions sur la culasse de gauche à droite.
Elle ne doit pas bouger ...
Il y a pas mal d'autres éléments, mais ça, c'est le premier test.
Pour un PA, naturellement.

Je remonte.
J'ai essayé et j'ai un peu de jeu. N'ayant pas de repères pour comparer...qu'est-ce qu'un peu?
En tout cas, sans branler dans tous les sens, ça peut bouger.

Je vais donc m'orienter sur : http://www.tlgunshop.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6292077
La rouge.

Question complémentaire : où dois-je appliquer la graisse


Merci.

tirli30 a écrit:Et le Froglube vous en pensez quoi?

Personne ne l'utilise ?

@SCOOT

soit sur les rails de la glissière, soit les rails de la carcasse
c'est juste pour les frottements glissière/carcasse

Et le canon qui frotte sur la "bouche" de la culasse, je le laisse sec ainsi que son articulation en-dessous (sous le canon)?
Cette graisse ne semble pas courante...mes deux armuriers n'en ont pas.
Commander juste un pot...faut que je regarde sir TLGS n'aurait pas autre chose pour rentabiliser le porc (grouick).

SCOOT a écrit:Et le canon qui frotte sur la "bouche" de la culasse, je le laisse sec ainsi que son articulation en-dessous (sous le canon)?

légèrement lubrifié
j'utilise ce produit pour mes armes depuis plus de 20 ans
http://www.armureriedelabourse.com/Product.aspx?id=2952

Mieux que Ballistol alors?

break free est agréée OTAN. utilisée par FO/Mili sous une autre appellation
existe en aérosol ou en bouteille

Moi je conseil la INOX MX3 multifonction sans silicone, sans acide, sans kerosene, sans teflon, sans solvant, c est un peu la meme que la Cyprine extra vierge de SAvOIA. Avec tu peux tout faire!


Un petit coucou a notre ami Inox mx3,c est etonnant qu il ne soit pas venu parler du sujet. Du coup il me manque ce con là!!

Quand vous dites que la graisse est toujours la après 5,000 cartouches... vous ne nettoyez jamais vos armes ?!

Sinon, concretement, quel est l'avantage de la graisse sur l'huile pour armes type CLP, M-Pro7 oil, etc?
Et je parle en usage reel, pas "sur le papier", ou par -45 degrés celsius en pleine guerre.