MAUSER KAR 98K / IDENTIFICATION CULASSE

Bonjour,
Ayant hérité d'un Mauser Kar 98K de 1940 code 243 (Borsigwalde) je constate que toutes les pièces de la carabine sont au même numéro de fabricant et de contrôle, à l'exception de la culasse.
Et je ne parviens pas à identifier cette culasse par mes propres moyens...
Je recherche donc de l'aide de la part des spécialistes de ce sujet.
Le marquage qui figure sur la culasse est 1888 et une lettre qui ressemble à un "a" mais je n'en suis pas certain ! C'est tout.
Je joins une image en espérant que je réussisse bien la manip !
Merci par avance pour toute information
Cordialement à tous

Est ce que ta culasse a tous les mêmes numéros, il devrait être normalement sur toutes les pièces, y a t'il des marquages autre que les n° de série par exemple les poinçons waffenamt " poinçon du contrôleur de l'usine concerné"qui devrait renseigner sur son lieu de fabrication.
Regarde sous le levier de verrou, sur sa noix ou à l'arrière du percuteur, ce serai le diable si il n'y avait rien.

Le numéro 1888 suivi d'une lettre gothique est le numéro de série de la culasse agencée à l'origine avec une carabine portant les mêmes numéros.

La noix de culasse et le drapeau de la sécurité devraient porter (au moins en partie) la même séquence de numéros.

Effectivement, tu devrais trouver sous le levier de culasse le numéro du Waffenamt correspondant à l'usine où le levier a été produit et inspecté.

A vue de nez le point d'origine de ta culasse pourrait bien être la firme JP Sauer & Sohn.

Tout cela est de peu d'importance au plan du tir dans la mesure où tu auras pris soin de faire contrôler la feuillure de ton arme.

Cette vérification s'effectue au moyen d'une jauge de chambre correspondant au calibre de la carabine (normalement 8x57JS).