lee turret classic.Belier qui frotte

oui,en fait je suis allé voir,je pensais que c'etait un simple trou,mais non en effet je vois bien l'appelation tunnel,puisque dessous il y a ce prolongement metallique ou monte et descend le belier.(j'avais pas fais attention)Par contre,je ne comprends pas comment ce tunnel guide le belier sans le toucher.
Pour polir j'ai l'impression que le frottement vient du haut,pas de souci pour que je polisse donc que la partie haute accessible?
Ou,Je plie une feuille de papier 400 et je polie tout le long du tunnel et pas simplement la partie haute?
merci à vous

sur ta photo tu indiques l'endroit du frottement ,donc c'est là que tu dois polir l'intérieur de l'alésage ,tu nettoies avant remontage ,une goutte d'huile et roule
ce n'est pas la matière que tu vas enlever ,qui va nuire au bon fonctionnement de ta presse
à toutes fins utiles j'ai sa soeur jumelle sur mon établi et j'en suis ravi

j'ai pas de papier 400 sous la main.J'ai du 120 ou aussi de la laine d'acier triple zero.
9a pourrait faire affaire?en y allant doucement avec le papier 120(sans trop appuyer?)ou avec le triple zero?(en appuyant fort lol)

on ne poli pas avec du 120 ,tu risques d'aggraver ton problème...

bon ok,il faudra alors que j'aille acheter du 400,et il faudra je suppose que je le passe mouillé c'est mieux?
la laine d'acier triple zero c'est trop doux pour polir?

saxouman a écrit:bon ok,il faudra alors que j'aille acheter du 400,et il faudra je suppose que je le passe mouillé c'est mieux?
la laine d'acier triple zero c'est trop doux pour polir?

Salut Saxouman,
je viens de recevoir ma presse lee turret des US et comme toi mon belier frotte et donc est rayé.
As tu démonté et Poncé? Ou le problème est parti après Utilisation?

non je n'ai rien poncé,je crois que ca va mieux en l'utilisant,je te dirai ,je recharge ce soir.Je me suis dis qu'a force ca se roderai

saxouman a écrit:non je n'ai rien poncé,je crois que ca va mieux en l'utilisant,je te dirai ,je recharge ce soir.Je me suis dis qu'a force ca se roderai

C'est ce que je comptai faire car démonter m'embête un peu et il est vrai que le frottement est leger .
Tiens moi au courant quand même.
J'ai gagné 150 € en passant par les us,je ne voudrais pas le regretter

Bon écoute ,t'embetse pas ,perso je trouve que ca va bien mieux et qu'a force ,ca se rode,teste et tiens moi au jus

ne pas forcer avec une presse , me semble plus raisonnable

Un petit pâté de graisse là où il faut le temps que le problème persiste si vous ne voulez pas démonter...........le tube inox sera toujours plus résistant que le socle en fonte ! Devinez qui va s' user en premier ? Le tube enacie-inox ou la " crotte de fonte " qui gène ?

Pollux a écrit:Un petit pâté de graisse là où il faut le temps que le problème persiste si vous ne voulez pas démonter...........le tube inox sera toujours plus résistant que le socle en fonte ! Devinez qui va s' user en premier ? Le tube enacie-inox ou la " crotte de fonte " qui gène ?

Je voterai pour la crotte 😂😂😂

Zarak14000 a écrit:

Pollux a écrit:Un petit pâté de graisse là où il faut le temps que le problème persiste si vous ne voulez pas démonter...........le tube inox sera toujours plus résistant que le socle en fonte ! Devinez qui va s' user en premier ? Le tube enacie-inox ou la " crotte de fonte " qui gène ?

Je voterai pour la crotte 😂😂😂

Une question me taraude à la vue de ton avatar alors je la pose : Tu aimes le cuir et les films de gladiateurs ?

Pollux a écrit:

Zarak14000 a écrit:

Pollux a écrit:Un petit pâté de graisse là où il faut le temps que le problème persiste si vous ne voulez pas démonter...........le tube inox sera toujours plus résistant que le socle en fonte ! Devinez qui va s' user en premier ? Le tube enacie-inox ou la " crotte de fonte " qui gène ?

Je voterai pour la crotte 😂😂😂

Une question me taraude à la vue de ton avatar alors je la pose : Tu aimes le cuir et les films de gladiateurs ?

Non,non,
J'aime les sports de combat:
Boxe Thaïlande, full contact et catch
J'ai pratiqué ces 3 sport et à bon niveau pour la lutte/catch.
Zarak est un catcheur anglais des années 1970 que l'on a vu souvent a la TV pour les plus Anciens! ,,,
C'est sa photo que tu vois en avatar
Pour conclure je suis plus, sport de combat que sado-masochiste 😂😂😂
😘

Bon,finalement j'ai demonté ,le belier et tout le reste pour polir avec du papier 1000.
Tres chiant à demonter ,j'ai galéré,et ca frotte tjs,peut etre moins....Je vais pas polir pendant 2 jours.
Je ne sais si cela vient de là que quand par exemple je redescend le belier qui est en position haute dans la doseuse de poudre ca accroche ,voire bloque à la redescente.
Bref Lee ,entre ma doseuse qui deconne a plein tube et ca c'est clair que c'est de la camelotte,et la l'ajustage je pense qui est vraiment fais a l'arrache bin bof bof.
Bon apres je n'ai roien contre LEe et j'ai achetee cette presse sciemment.
J'espere qu'elle me durera des annees et des annees,mais bon je suis peut etre tombé sur un mauvaix exemplaire mais je trouve que c'est pas top top niveau finition on dira.

saxouman a écrit:Bon,finalement j'ai demonté ,le belier et tout le reste pour polir avec du papier 1000.
Tres chiant à demonter ,j'ai galéré,et ca frotte tjs,peut etre moins....Je vais pas polir pendant 2 jours.
Je ne sais si cela vient de là que quand par exemple je redescend le belier qui est en position haute dans la doseuse de poudre ca accroche ,voire bloque à la redescente.
Bref Lee ,entre ma doseuse qui deconne a plein tube et ca c'est clair que c'est de la camelotte,et la l'ajustage je pense qui est vraiment fais a l'arrache bin bof bof.
Bon apres je n'ai roien contre LEe et j'ai achetee cette presse sciemment.
J'espere qu'elle me durera des annees et des annees,mais bon je suis peut etre tombé sur un mauvaix exemplaire mais je trouve que c'est pas top top niveau finition on dira.

bonjour saxouman,

tu devrais mettre une huile plus épaisse (voir graisse roulement ou vaseline) ...

Ne poli pas.

@saxouman,
Bonsoir,
Je trouve ça révoltant, LEE fait du fric sur le dos des moins argentés et en plus le matériel n'est mème pas correctement fini.
Bien sur on s'en sort mais on achète pas une presse pour commencer par la rendre fonctionnelle.
J'ai posè la question sur un forum US et la réponse la plus courante est :
"on est habituè et de toute façon il est inutile de gueuler chez LEE car ils ne comprennent rien ou ils s'en foutent".
Je vous souhaite de pouvoir changer de marque quand vous pourrez.

Seabird44 a écrit:@saxouman,
Bonsoir,
Je trouve ça révoltant, LEE fait du fric sur le dos des moins argentés et en plus le matériel n'est mème pas correctement fini.
Bien sur on s'en sort mais on achète pas une presse pour commencer par la rendre fonctionnelle.
J'ai posè la question sur un forum US et la réponse la plus courante est :
"on est habituè et de toute façon il est inutile de gueuler chez LEE car ils ne comprennent rien ou ils s'en foutent".
Je vous souhaite de pouvoir changer de marque quand vous pourrez.

Changer, je l'envisage, car effectivement pour faire fonctionner correctement c'est un peu galère, mais je n'ai pas trouvé de presse à tourelle avec indexation dans une autre marque.

C'est soit automatique avec un changement plutôt long pour passer d'un calibre à l'autre, soit à tourelle avec changement de calibre rapide mais pas d' indexation

LaurentDelaon a écrit:

saxouman a écrit:Bon,finalement j'ai demonté ,le belier et tout le reste pour polir avec du papier 1000.
Tres chiant à demonter ,j'ai galéré,et ca frotte tjs,peut etre moins....Je vais pas polir pendant 2 jours.
Je ne sais si cela vient de là que quand par exemple je redescend le belier qui est en position haute dans la doseuse de poudre ca accroche ,voire bloque à la redescente.
Bref Lee ,entre ma doseuse qui deconne a plein tube et ca c'est clair que c'est de la camelotte,et la l'ajustage je pense qui est vraiment fais a l'arrache bin bof bof.
Bon apres je n'ai roien contre LEe et j'ai achetee cette presse sciemment.
J'espere qu'elle me durera des annees et des annees,mais bon je suis peut etre tombé sur un mauvaix exemplaire mais je trouve que c'est pas top top niveau finition on dira.

bonjour saxouman,

tu devrais mettre une huile plus épaisse (voir graisse roulement ou vaseline) ...

Ne poli pas.
Il faut vérifier que la pièce qui lie le bélier et l'axe torsadé est bien positionnée : sinon elle crée un effort qui fait basculer le bélier.
Avec la turret j'ai eu des pb d'amorces marquées en demi lune. Sinon elle marchait bien.

tout ça est normal les US evoi leurs matos merdique au Français c'est bien connu je suis obliger de marquer Humour car j'ai même plus le smylés

J'ai aussi une Turret. J'ai eu des problèmes au début, ça m'a valu quelques prises de tête, et des questions ici-même sur le forum.
Et maintenant ça va très bien.
Les soucis venaient d'un manque de finition, on est bien d'accord.
Ceci dit, une presse à tourelle qui fonctionne après inspection et un peu de polissage, pour moins de 100€, tu ne trouveras pas ailleurs.
Le démontage est très simple, et ensuite tu seras tranquille.
Tu es localisé "france", ce qui n'est pas très précis, mais si tu veux passer avec ton matos, on y passe une heure, et voilà.
Eventuellement, tu peux m'envoyer une photo en gros plan de la partie qui accroche, démontée si tu veux. A mon avis, il n'y aura pas besoin de beaucoup de polissage, c'est une bavure qui n'a pas été retirée avant assemblage.
Par contre, je ne pense pas que l'utiliser telle quelle pour imprimer une rainure sur le béleir soit une près bonne idée. Ca va devenir un nid à crasse.

thierrytervi a écrit:
Changer, je l'envisage, car effectivement pour faire fonctionner correctement c'est un peu galère, mais je n'ai pas trouvé de presse à tourelle avec indexation dans une autre marque.
C'est soit automatique avec un changement plutôt long pour passer d'un calibre à l'autre, soit à tourelle avec changement de calibre rapide mais pas d' indexation

Bonjour Thierry,
La tourelle qui m'a le plus impressionnè est celle de Lyman avec sa super doseuse ; plateau interchangeable mais indexation manuelle. Tout complet sans les outils on en était à près de 500€. Arrivè à ce prix là j'ai préféré opter pour une progressive avec bushings ce qui permet de changer de calibre en moins de 3 minutes, le plus long étant du au fait que je n'ai qu'une seule doseuse que je dois mettre à la bonne hauteur (pour le dosage j'ai un micrométrique).
Je peux t'assurer que le changement de calibre n'est pas un problème sur une progressive, que ce soit Hornady ou Dillon.
Après  c'est une histoire de gros sous...........

J'ai choisi la turret pour les raisons suivantes dans leur ordre d'importance
L'indexation qui la rend semi automatique
Simplicité de changement de calibre
Simplicité de la conception

Le prix n'étant que le dernier critère.

Les automatique me semblent complexes à à prehande
Et ne pas trop convenir pour mon futur usage (petite quantité dans plusieurs calibre)
J'avais vu des vidéos de changement de calibre sur des automatiques cela prend entre 5 et 10 minutes.
Et je serai certainement beaucoup moins rapide.

Quel est la configuration de ta presse ?

d'accord avec seeab pour le changement de calibre mais je préciserais que c'est plus rapide et plus simple sur l'hornady
l'hornady me permet aussi de m'en servir un peu comme une mono station
avantage net a la dillon pour la vitesse de rechargement

thierrytervi a écrit:J'ai choisi la turret pour les raisons suivantes dans leur ordre d'importance
L'indexation qui la rend semi automatique
Simplicité de changement de calibre
Simplicité de la conception

Le prix n'étant que le dernier critère.

Les automatique me semblent complexes à appréhender
Et ne pas trop convenir pour mon futur usage (petite quantité dans plusieurs calibre)
J'avais vu des vidéos de changement de calibre sur des automatiques cela prend entre 5 et 10 minutes.
Et je serai certainement beaucoup moins rapide.

Quel est la configuration de ta presse ?

La conception de l'Hornady LNL AP est simple car il y a peu de pièces en mouvement.
On aborde cette presse comme une mono, à savoir que l'on règle les outils un par un sur le poste 5 ou 4 d'ailleurs.
La doseuse peut être réglée sur le 4 avec 2 ou 3 douilles déjà amorcées (hauteur et distribution pour pesée de contrôle)
Il faut bien sur choisir et installer la pièce d'amorçage (small ou large).
Installer le shell-plate (un shell older à 5 postes) un par calibre (9mm38SPL357, 45ACP, 223, et autres)

Une fois les outils réglés, on les installe à leur poste et il n'y a plus qu'à
Ça ne me semble pas compliqué du tout, et l’intérêt est aussi de découvrir sa presse.

Ma configuration pour les douilles droites :
Je désamorce mes douilles, avant de les nettoyer, avec l'outil désamorceur-recalibreur que j'installe sur le poste 1.
Puis
Poste 1 évaseur
Poste 2 doseuse
Poste 3 contrôle volumétrique de poudre (facultatif mais tellement rassurant)
Poste 4 alimentation automatique en ogive
Poste 5 siégeage de l'ogive et sertissage roulé
Pour les 9mm et 45ACP je supprime le contrôle volumétrique car le siégeage et le sertissage conique nécessitent deux postes.
L'amorçage automatique est situé entre les postes 1 et 2 (une merveille de fiabilité).
Pour la doseuse j'ai ajouté le système micrométrique qui me facilite le changement de poudre et de calibre (j' ai notés tous les dosages auparavant).
Je n'utilise pas d'alimentation auto pour les douilles. Pour les ogives j'ai choisi le système le plus simple (et le moins cher).

Si tu trouves ça complexe, n'hésite pas à questionner........

je trouve la Lee très simple il suffit d'avoir l'ensemble complet plateau outils doseuse dans chaque calibre il faut 30 secondes pour changer de calibre et c'est parti car tout est réglé au départ exemple en photo pour le matériel

et, très important, le pinceau pour nettoyer régulièrement

par contre la poêle à frire à droite, je ne sais pas

Doudou45 a écrit:et, très important, le pinceau pour nettoyer régulièrement

par contre la poêle à frire à droite, je ne sais pas

c'est une brosse pour le chien, la poêle a frire est dans la cuisine , Hi Hi

bonjour
tu n'as pas de pb de marques en demi lune sur les amorces avec ta turret ?

j'ai eu ce pb et je n'ai pas sut le resoudre...
Laurent.

Je me permets de répondre, parce que j'en ai une.
Jamais.
Mes douilles sont d'abord toutes passées aux ultrasons, puis désamorcées, et les puits d'amorce nettoyés.
Ceci explique peut-être cela.

regarde dans l’amorceur il y a sans doute un résidu d'amorce ce qui provoque un marquage