Dilemme : Sig sauer 1911 traditional match elite 9 mm

Dilemme, oui, et non.
Ce Sig en occase état qui semble parfait à 1370 €, et prés de 300 bornes pour l'acheter. ( Donc minimum 50 € de plus = 1370 +50 = 1420 € )
Le même neuf, en armurerie, 1650 € payable en quatre fois sans frais et à 40 bornes de chez moi.
Vous faites quoi ?

je le prends en 45...
pour la différence de tarif, je le prends neuf sans hésiter

jimmy 31 a écrit:je le prends en 45...
pour la différence de tarif, je le prends neuf sans hésiter

En 45 j'ai le P 220 S X SIX en 6 pouces revu et corrigé via le MasterShop.
Je pense que je vais opter pour l'achat en neuf, effectivement.

Bah en 9 para je ne prend pas un 1911, il y a tellement d'autre choix et de bonne facture dans ce calibre. et si je prends un 1911 pour le coup c'est un 45 acp. Sinon je le prends neuf en 4 fois sans hésiter

Ledoyenstaps a écrit:Bah en 9 para je ne prend pas un 1911, il y a tellement d'autre choix  et de bonne facture dans ce calibre. et si je prends un 1911 pour le coup c'est un 45 acp. Sinon je le prends neuf en 4 fois sans hésiter

Je sais bien, et c'est ce qui me freine un peu.
Si tu as une idée, je veux bien, mais je ne veux pas de : Glock, CZ, HK, Beretta. Et je rajoute : pas le moindre gramme de polymère dans la fabrication du PA, et canon de 5 pouces.
En 45 je possède le S&W Série "E" et le Sig P 220.S.

Cela limite le choix, car tout acier en 5 pouces et 9 mm, si tu retires les marques que tu as cité, mis à part un SIG P226 X five ou un American Classic II "Bravo Serie (mais là nous restons dans la catégorie 1911)

Ptitesouris a écrit:Cela limite le choix, car tout acier en 5 pouces et 9 mm, si tu retires les marques que tu as cité, mis à part un SIG P226 X five ou un American Classic II "Bravo Serie (mais là nous restons dans la catégorie 1911)

Et oui ...
Reste également un Colt chambré en 9 para ... mais je ne suis pas chaud ...

J'ai le traditional match elite en 45ACP c'est excellent.
Et puis j'aime tellement les 1911 que je me suis trouvé un Colt Combat Commander en 9mm. Juste avant ça, j'ai eu un p226 et je n'ai pas réussi à m'y faire.

Chacun son truc, moi ça me pose pas de problèmes moraux de prendre un 1911 en 9mm, (mais priorité au 45 tout de même!).

En dehors de la liste de PA tout acier que tu exclus, tu peux voir du côté de Sphinx, pas donné mais la qualité est apparemment au rdv. Sinon en restant chez Sig, tu as le p210, encore plus élitiste.

supersado a écrit:

En dehors de la liste de PA tout acier que tu exclus, tu peux voir du côté de Sphinx, pas donné mais la qualité est apparemment au rdv. Sinon en restant chez Sig, tu as le p210, encore plus élitiste.

En 45 comme précisé j'en possède deux.
Quant au P210 ... faut le trouver.
Je crois que finalement le Sig 1911 match élite fera l'affaire ...

Je prends le neuf.
Avec la garantie qui va avec.

On trouve du p210 super target en neuf ...

Bon. ... Ça coûte une couille par contre...

Si tu peu gratter encore 150-200€ parce que 1400 au lieux de 1650 . Je trouve ça juste .
Il date de quand ? Combien de coût tiré ? Tu a un lien ?

En fait je ne demande jamais le nombre de coups tirés, parce qu'on peut me dire ce qu'on veut, il n'y a pas de compteur
De toute façon, comme Alex, je persiste: 20% d'écart, c'est trop peu.
Et suppose qu'il ne te plaise pas une fois en face? 600 km pour rien, ça me ficherait les boules....et pour l'arme que tu auras achetée, ton armurier sera toujours plus à l'écoute.
Quand j'ai acheté lmon revolver, je suis reparti avec 2 boites de muns, sans rien demander.

Alors, quelle option as-tu choisie?

Doudou45 a écrit:Alors, quelle option as-tu choisie?

Ha oui ... c'est vrai, sorti de ma tête l'épisode Sig Sauer ...
J'ai acheté un S&W 27-9 bronzé vendu en mars 2016 et quasiment jamais tiré.
Un régal absolu ...
Qqs photos suivront.
Concernant Sig, j'ai déjà le P 220S en 6 pouces 45 ACP,  issu du MasterShop ...



Et ça ... c'est un autre monde ...

Un AREX Rex Zéro 1 neuf pour la moitié d'un SIG P226. De bonne facture n'a rien a envier à un Sig si ce n'ai la notoriété .
Cordialement, Benjamin .

Arthur67 a écrit:

Je sais bien, et c'est ce qui me freine un peu.
Si tu as une idée, je veux bien, mais je ne veux pas de : Glock, CZ, HK, Beretta. Et je rajoute : pas le moindre gramme de polymère dans la fabrication du PA, et canon de 5 pouces.
En 45 je possède le S&W Série "E" et le Sig P 220.S.

C'est sur que ça limite pas mal le choix, surtout en "Tout métal" .... et hors "vieilleries" 
Sinon, il y a le MAC50  

Si tu décide un jour de te séparer de ton p220...

benuche68 a écrit:Un AREX Rex Zéro 1 neuf pour la moitié d'un SIG P226. De bonne facture n'a rien a envier à un Sig si ce n'ai la notoriété .
Cordialement, Benjamin .

Exact.
Et c'est pareil question voiture.
Une Clio mazout va te trimballer à 130 sur autoroute, à l'abri de la pluie et du vent.
Idem qu'avec une Mercedes 350 S ...
Partant, pourquoi se faire chier  ...
Et c'est comme ça pour tout : la bouffe; les sapes, les montres, et etc ...
En conclusion, faut être le dernier des branques pour dépenser plus, que ce soit pour une arme ou pour une voiture.

bernie2b a écrit:

Sinon, il y a le MAC50  

Je l'ai assez trimballé ce pétard ...

Sinon, tu as les DE en .357Mag, ...... techniquement, ça reste du 9 mm  
Certes, il y a du polymère, mais uniquement au niveau des plaquettes 

Le tarif pique un peu, ..... mais vu que tu compares une Clio et une 350 S, ..... 

https://www.armurerie-lavaux.com/article/Pistolet-DESERT-EAGLE-L5-cal.357-Mag.html

lolo 50600 a écrit:Si tu décide un jour de te séparer de ton p220...

Peut être ... un jour.
Mais dans ce cas là il faut être bien précis : ce n'est pas un P220 juste comme ça.
Mais un P220.S X Six en 6 pouces, issu du MasterShop.

Je préfère faire le même trajet en Classe S vs Clio moi...j'dis ça...

SCOOT a écrit:Je préfère faire le même trajet en Classe S vs Clio moi...j'dis ça...

Moi aussi ... mais bon, je ne possède pas une classe S, jamais eu d'ailleurs, me suis contenté d'un CLK 320.

Eh bien nous, on avait un BMW X3, et ma femme souffrait du dos dedans, sciatiques comprises, on l'a revendu...et acheté une Clio. Elle n'a plus mal.
Bon, ça fait ch**r quand même, mais question confort et silence, rien à dire.