Problème Mégane 3rs quasi neuve... Besoin de conseil ...

Alpino.22lr a écrit:sur le forum il y a un mec , je sais plus qui , qui a fait l’expérience du 4x4 merco... plus de temps en pls au garage que sur la route . aujourd’hui a peut de chose près les véhicule se valent puisque  tous  équipé par les même équipementiers

Perso depuis que j'ai du Mercedes zéro soucis, je touche du bois! Le même équipementier automobile ca ne veut rien dire! Le matin le mec fait des panneaux de porte dacia et l'aprem il te fait des panneaux de porte Mercedes et crois moi c'est pas la même cam! Valeo, faurecia, visteon et les autres font en avec le cahier des charges qu'ont leurs donnent! Si les véhicules se valent je vais foncer acheter une dacia RS lol

La fiabilité des voiture c'est toi et ta chance ! Des personnes auront la même voiture que toi et aucun PB et toi tu sera tout les 3-4 matin au garage ! C'est souvent une histoire de défaut de série certainement des pièces mal fabriqué ou des matériaux de moindre qualité !

Après accusé les marque de créé de" l'obsolescence programmé" ça serait dingue c'est pas comme si il truquait des moteurs

moi Renault même pas si on me l'offre...
j'en ai eu 2,certes ancienne génération (r5 gt turbo et clio 16S) , mais quand on touche aux japonaises c'est un autre monde...
Renault c'est bien on va dire les 5 premières années,après il y a tout qui part en miettes.
j'ai une impreza GT depuis 2003,achetée avec 40000km.
quand je l'ai acheté tout le monde disait "ouais c'est de la merde,tu casses le moteur avant les 50000km"..etc..
elle vient d'avoir 140000km et la seule chose que j'ai remplacé c'est un radiateur lol.....(hors distrib tous les 5 ans,normal)
toyota on va pas même pas en parler,mon ex a une celica,la courroie de distrib a tenu 250000km..elle l'a changé car je lui ai demandé si elle avait déjà été remplacée lol..  roulé sans eau pendant un mois....
elle a a ce jour 395000km et tourne comme une horloge.
sans parler du prix des pièces détachées des françaises,surtout Renault qui coutent le double d'une jap mdrr....

renault c'est,comment dire............

Tant qu'il y aura des Renault il y aura des mécanos.
Mais je ne me moque pas de toi car je sais que c'est chiant les pannes.
Bonne chance.

Si ça te tente la Mégane 4 RS va bientôt être présentée au salon de Francfort je crois, tu devrais pouvoir passer commande

En tout cas c'est dommage, les Renault Clio et Mégane RS ont plutôt bonne réputation (surtout la Mégane). Perso j'hésitais à remplacer mon 4x4 VW par une Clio RS (autour de 24000 euros) histoire de limiter le budget auto mais vu les emmerdes dans la famille avec deux Clio d'ancienne génération (dont une GPL avec peu de km) je préfère laisser tomber ...

J'ai essayé la 2008, le concessionnaire m'a bien précisé que ce n'était pas la boîte EAT et qu'il ne fallait pas en tenir compte pour juger des qualités de la voiture, OK, par contre les finitions c'est sans doute toujours d'actualité et c'est vraiment nul comparé à une VW. A équipement égal une Fabia Combi est moins chère et sans doute mieux finie. Sur la 2008 il n'y a que le moteur HDI que j'ai trouvé correct bien qu'il soit associé à une boîte obsolète, il ne s'en sortait pas trop mal en reprises je trouve (pour ma prochaine voiture ce sera une essence).

Donc Peugeot et Renault je vais oublier ...

adrien1980 a écrit:Perso depuis que j'ai du Mercedes zéro soucis, je touche du bois! Le même équipementier automobile ca ne veut rien dire! Le matin le mec fait des panneaux de porte dacia et l'aprem il te fait des panneaux de porte Mercedes et crois moi c'est pas la même cam! Valeo, faurecia, visteon et les autres font en avec le cahier des charges qu'ont leurs donnent!  Si les véhicules se valent je vais foncer acheter une dacia RS lol

Ouai c’est sur on n’est pas dans la même catégorie !
Quoique il va falloir commencer à se méfier Mercedes commence à monter pardon monte des moteurs débadgé Renault sur une certaine gamme de véhicules  l’info est totalement vrai et vérifiable mais je vous laisse chercher

Dernier camion mercedes : turkish kalitad, une merde comparé au précédent, identique mais monté en allemagne.

Dernier Vito, spanish kalitad, on est à plus de 5000€ de frais en moins de 50000, heureusement pris en garantie.

Le citan c'est un kangoo étoilé.

Chez Toy c'est pareil pour la gamme utilitaire, c'est du peugeot

Et au fait la mégane elle en est ou? bricolée ou compactée?

achète une renault et reparts en vélo....

J'ai eu des renault pdt des années comme véhicule de fonction...ben heureusement que c'était pas mes voitures...ça m'aurait coûté cher....

Je roule en BMW série 5.....tranquille le style rien à dire.

Pour ton affaire te laisse pas faire. Ilsont une obligaion de résultat parès la réparation voire une garantie sur les pièces changées. Ne laisse pas traîner car ca te sera préjudiciable....ne les lache pas et accumule les preuves de leur mauvaise foi...et fait toi aider comme on te l'a dit par des associations ou ton assistance juridique (tu en as peut être une avec ta CB.

Les voitures vaste sujet où jamais personne ne sera d'accord ... J'espère que ton problème est résolu ou va l'être.

Oui il semble l'être ...

Je dit bien ''semble'' car je n' ai toujours aucun document certifiant le remplacement de la boîte et de l embrayage ...

Malgré tout , je doit bien reconnaître que même si la boîte reste désagréable et bruyante (c est le défaut classique sur la m3rs ) c est tout de même beaucoup mieux !!!

Ça recommence à turbiner sévère !!!

Heureusement ... Car l air de rien ... Quand t est à fond de 6 et que tu prend les freins à mort pour une courbe avec un freinage tardif pour en cramer un à la desceleration ... Quand t est obligé de t y reprendre à deux ou trois fout pour rétrograder ... Bonjour la sueur froide !!!!

C est que ça commence à envoyer du bois comme bestioles !!!!


De toute façon pour la suite , je change de garage , je me suis fait conseiller un petit garage de campagne Renault ou l un des mécanos est un petit jeune qui est passionné de Mégane 3 rs .
Le gars a l air de toucher sa bille , et quand tu lui apporte la voiture , il a les yeux qui brille et tu sent qu il a qu une envie c est de foutre les mains dans le moteur (ou quoi que ce soit qui déconne ) .

Vas savoir pourquoi , je le sent beaucoup mieux comme ça plutôt que dans un garage où tu ne sait même pas qui vas s occuper de ta caisse ...

La Mégane RS a le record du crash au Nurburgring

On voit pas les gars sortir de l'épave...ptin de vol plané...

SCOOT a écrit:On voit pas les gars sortir de l'épave...ptin de vol plané...

Si si il n'a rien eu! On le voit il sont a deux à un moment sur la vidéo

Je ne suis pas du tout fan des autos modernes, plus porté vers les anciennes ou Youngtimers aussi, mais il faut bien reconnaître que la protection des passagers a fait de sacrés progrès!
Je reste avec mon vieux tank quand même.

En planter au freinage ça m'arrive avec ma 306 1.9d, avec la Jap, entre l'accel et le passage de la courbe, je passe de 3 à 6 et basta