Graissage de la culasse d'un P.A ???

J'ai trouvé au fond d'un carton un petit tube de graisse blanche destiné aux choques de fusil mais un camarade de stand m'a dit qu'il se servait de ça pour graisser les glissières de la culasse de son P.A.

Connaissez vous et utilisez vous ce produit ? Puis je aussi l'utiliser pour graisser la culasse de mon Shadow ou la remettre au fond du carton ?
Cordialement
        f.g

à au fait , il s'agit d'une Graisse blanche graphite

une graisse graphite est forcement noire

ben alors il doit y avoir erreur
http://www.armureriedumoulin.com/PBSCProduct.asp?ItmID=13899109

Personnellement je mets une micro larme de graisse au bisulfure de molybdène sur les glissières très finement ajustées de mon cz.

ne croyez-vous pas que : de la graisse, c'est de la graisse ?
tant que c'est de la graisse minérale.

je suis d'accord avec toi, mais ne sachant pas les qualités de cette graisse je préfére demander avant de faire une boulette

personne ne connait cette graisse ?

Non, mais c'est toujours mieux que rien du tout

f.g a écrit:J'ai trouvé au fond d'un carton un petit tube de graisse blanche destiné aux choques de fusil mais un camarade de stand m'a dit qu'il se servait de ça pour graisser les glissières de la culasse de son P.A.

Connaissez vous et utilisez vous ce produit ? Puis je aussi l'utiliser pour graisser la culasse de mon Shadow ou la remettre au fond du carton ?
Cordialement
        f.g

salut
cette graisse se dépose sur les filets des chokes pour faciliter leurs démontages ,c'est une graisse qui résiste aux températures ,tu en dépose un grain ,et tu actionnes ta culasse ,le mouvement doit etre fluide sinon , évites...

d'accord, je ferai un petit essaie, sinon vous utilisez quoi habituellement pour fluidifier ou graisser les culasses de vos pistolet ?

Je mets un chouille de graisse au lithium sur le début des glissières
Je renouvelle à chaque fin de séance, quand je fais le nettoyage.
La graisse n'accumule donc pas de saloperies

perso j'utilise de la graisse molykote ,c'est une graisse très fluide et graphitée ,un grain de riz sur les glissières 3 ou 4 mouvements de culasse,un coup de chiffon pour le débordement et près pour le tir ou le coffre

@Maousse et La Bastide :
Les produits que vous utilisez sont des " génériques" achetés en grande surface ou des produits spécial armes répondant à des critères spéciaux ?

lorsqu'il y a frottements entre 2 pièces métalliques , l'important c'est que ces pièces soient lubrifiées ,graisse ou huile qu'importe
les produits dits "SPECIAUX" vendus en armurerie sont surtout plus chers pour la meme efficacité...
Tu vas chez FITER et CASTO : pour le meme produit ,tu auras vite compris

Une goutte d'huile pour moi.

f.g a écrit:@Maousse et La Bastide :
  Les produits que vous utilisez sont des " génériques" achetés en grande surface ou des produits spécial armes répondant à des critères spéciaux ?

Pour mon CANIK, 2 grains de riz(merci La Bastide) sur chaque glissière en fin de nettoyage.
La cartouche de 400g valant quelques € chez L.DL. J'en ai pour des lustres.

huile synthèse pour moteur 2 temps ,très fluide peut convenir car très lubrifiante
éviter les huiles ou les graisses filantes ( chaine de tronçonneuse)

Ma graisse est en pot de 1kg Facom, achat sur Amazon

@Maousse c'est celle là ?
https://www.amazon.fr/Facom-Graisse-Lithium-Haute-Pression/dp/B00B7INKGK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1519154943&sr=8-1&keywords=graisse+au+lithium

Maousse a écrit:Non, mais c'est toujours mieux que rien du tout

Comme tu le sais, la graisse/huile ça peut tout aussi bien être l'amie comme l'ennemie de nos armes

Sur les glissières, c'est le strict minimum dans mon cas, j'imbibe légèrement un coton tige d'une huile légère style Armistol et je passe le coton sur toutes les glissières, un passage aller et retour et c'est largement suffisant.

Au final, pas de généralités et ça reste dans l'ensemble pour des armes modernes, les vieilles antiquités qui avaient des tolérances énormes devaient souvent être gavées à la gueule, de nos jours, moins il y en a, souvent mieux elles se portent. Faut trouver le juste milieu.

f.g a écrit:@Maousse c'est celle là ?
https://www.amazon.fr/Facom-Graisse-Lithium-Haute-Pression/dp/B00B7INKGK/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1519154943&sr=8-1&keywords=graisse+au+lithium

voui

oki merci

alex23 a écrit:Une goutte d'huile pour moi.

Pareil.

Je pensais que la graisse c'était pour le stockage..

J'avais dû compléter une commande pour atteindre le mini, j'ai pris ça chez TLGS :
http://www.tlgunshop.com/PBSCProduct.asp?ItmID=6292077

Nickel.
J'utilise un cure-dents pour poser ça sur les rails où ça frotte (quand l'arme a servi, ça se voit...).
Un film très fin et partiel, quand la culasse s'actionne ça s'étale.
Vu la conso, j'en ai pour...la fin des temps je pense.

c'est également ce que j'utilise
pour l'achat de mon Stock2, Tlgun m'avait offert le pot de graisse
ça fait presque 4 ans et malgré un usage pour tous mes PA, je crois que je n'en verrai jamais la fin
elle existe en plusieurs viscosités

Graisse ou lubrifiant liquide style armistol, ca va très bien en stand, par contre l autre jour, en faisant du tir couché sur de la terre (en nttc) au bout d un moment j ai eu des incidents de tir : la culasse ne revenait completement, j'ai pensé à une mauvaise tenue de l'arme au début mais non.
En fait, c est la poussière qui au bout de quelques tirs s'était déposé sur les glissières et gênait le retour complet de la culasse.
Du cout, je cherche un lubrifiant sec maintenant, aux US ils ont un sacré paquet de produits dédiés aux armes mais en France la majorité reste introuvable.

Ca, ça ferait l'affaire?
https://www.motocross-access.com/169-6215-profi-dry-lube?wtar7vib=N283900000440200000300000430390000100000L&lp596p82=03544e2e5ac76862547ee0b991659712

A tester en tout cas, et si ca marche avec une bombe, y en a assez pour la vie d'un PA.
Je vais tester.

SCOOT a écrit:Ca, ça ferait l'affaire?
https://www.motocross-access.com/169-6215-profi-dry-lube?wtar7vib=N283900000440200000300000430390000100000L&lp596p82=03544e2e5ac76862547ee0b991659712

et tu comptes mettre ça en spray ? tu vas en mettre partout !