80 premières cartouches 45 acp /pa1911

Bonjour,

Je viens de tirer mes 80 premières cartouches dans mon SW 1911 45 acp.
Ogives Cam pro 200 grains TC et ba 9 1/2 (données Vectan charge mini 0,29 gramme max 0,35 gramme)
Charges utilisées , 50 catouches à 0,31 gr , 15 à 32 gramme et 15 à 0.33 gramme

Premier constat , il tire droit ;-), par contre j'ai eu 4 incidents de tir:
2 sur la dernière cartouches tirée, la culasse ne reste pas ouverte (charge trop faible ? )
2 sur un pb de chambrage, la cartouche était bloquée en sortie du magasin(un peu comme sur la photo) + culasse ouverte
...
Enfin une remarque, les culots de douille sont marquées (photo suivante)

Merci de vos commentaires
Michel

de quelle marque parle tu? le X ou la marque sur le bord du culot? sur le bord du culot: marque de l'éjecteur, le X fait penser à une marque en rectangle laissée autour du percuteur des glocks

Je parle de la marque sur le bord du culot, donc causé par l'éjecteur mais est ce normal ?
sinon pour le x c'est le marquage des amorces magtech >< avec la percussion au milieu (;-)

tbird a écrit:Je parle de la marque sur le bord du culot, donc  causé par l'éjecteur mais est ce normal ?
sinon pour le x  c'est le marquage des amorces magtech >< avec la percussion au milieu (;-)

Oui c'est normal, la douille est en laiton, l'éjecteur en acier et au cour du cycle elle va taper assez fort sur l'éjecteur.

tbird a écrit:Je parle de la marque sur le bord du culot, donc  causé par l'éjecteur mais est ce normal ?

La marque en question n'est pas causée par l'éjecteur mais par un mauvais usinage de la cuvette (la partie de la culasse contre laquelle appuie le culot lors du tir). Observe-là bien, tu verras sûrement quelle n'est pas parfaitement lisse.
Ce n'est pas normal, mais cela arrive. Un armurier peut reprendre ça.

Est la partie cerclée de rouge ? je ne vois pas d’aspérités...

A droite, en face de l'extracteur, la cuvette semble imparfaitement usinée.
Pour t'assurer d'où vient le pb, fait un trait sur la douille d'une cartouche à l'aide d'un feutre, place la cartouche dans le chargeur en positionnant le trait par exemple vers le haut, tire la cartouche, récupère la douille et regarde où se trouve la trace laissée par la culasse sur le culot par rapport au trait. Vraisemblablement, si ton trait est vers le haut la trace sera à droite du culot.
La partie cerclée de rouge est au-delà du culot, elle ne le touche pas.

La trace est a gauche sur le culot, coté opposé à la fenêtre d'éjection ou de l'extracteur...il y a d'ailleurs une pièce noire comme un couteau (désolé je vais me documenter sur les nom des pièces..)

Alors c'est bien la cuvette qui est incomplètement usinée.
Je l'ai déjà vu sur des SW 1911. Et j'y ai eu droit sur un STI Trojan, -prétendument "contrôlé par nos meilleurs ouvriers" !

Merci black jack,la rectification peut elle se faire par polissage ?
Si opération trop lourde ça restera dans l'état
Je changerai plus vite d étuis...

Par polissage j'en doute, car il y a pas mal à enlever.
Ca peut se faire à la fraise manuelle (Dremel) si on a la dextérité nécessaire. Pour ma part, j'ai fait réaliser l'opération par l'armurier, sous garantie, ce n'est pas une très grosse opération (si on sait faire évidemment).
Laissé en l'état, les douilles vont être endommagées (en forme d'étoile) ce qui n'est pas dramatique hormis leur durée de vie réduite, mais ça gêne la fermeture optimale de la culasse. Bref, c'est pas catastrophique, mais c'est pas plus mal quand les choses sont faites comme il faut...