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Message par Lerano Ven 20 Mar 2020 - 21:42

En vidéo, j'avais plutôt celle-ci en mémoie  oups



https://www.youtube.com/watch?v=qKTutSMZ4FU  jesors

Lerano
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Message par Gilou Sam 21 Mar 2020 - 3:31

LEICACECILIA a écrit:Heuuuu... 4000 bars sur un compresseur, c'est pas un peu beaucoup ? Question

Very Happy Very Happy Very Happy
c'est une super soufflette que tu va avoir avec 4000 bars
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Message par navarre74 Sam 21 Mar 2020 - 8:01

canard a écrit:sur TOUS les semi auto c'est les gaz qui font reculer la culasse ....la seule différence c'est ou force le dit gaz ... sur un piston directement ou sur la culasse via un tube ...CQFD

Sur l'AR, la M4... le gaz vient à l'échappement sur le devant du chariot.
Sur un AK, le gaz vient pousser un piston, qui revient par l'effet d'un ressors.
Tu oublies le principe de la pichenette sur un piston, qui vient taper sur le devant du transporteur.
Sur la Simone sks 45 et la vz 58 pour ne citer que ces deux là. En bas resîlle pour l'époque lol
Culasse ou chariot ?
Je m’aperçois que l'on emploi le terme par confusion alors que ...
je réfléchi. ça ne viendrait pas du moteur à explosion ?
Sur une arme à verrou, la culasse vient se fermer sur une chambre de combustion... comme le moteur de la voiture.
Sur une arme semi auto ou auto, la même chambre est fermée par le retour de la culasse, laquelle est transportée... par le Chariot. redevil
ça ne fait pas de mal de réfléchir...


Dernière édition par navarre74 le Sam 21 Mar 2020 - 15:16, édité 1 fois
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Message par Invité Sam 21 Mar 2020 - 14:39

canard a écrit:non non ...c'était juste pour expliquer le différence entre le hole et le hopps et pas le houla hop ...
confiné ou con-fini ...... je ne sais plus .... Very Happy ontrinque baguette ciao siffle
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