Amorce sertie à l'envers

Allez, fallait bien que ça m'arrive une fois je viens de monter une amorce à l'envers.
Je me pose bien entendu la question : si j'utilise l'outil de désamorçage, est-ce que je risque de faire peter l'amorce ?
Avez vous eu le cas ?
Merci de vos conseils.

ce n'est pas fréquent, mais cela arrive
si tu veux désamorcer, neutralise l'amorce avec une goutte d'huile

Pas mieux que Brady.

Bonjour
ou de l'eau !

avec Brady

En y allant très doucement, ça ne risque rien. Il faudrait vraiment mal s'y prendre pour percuter l'amorce. Et quand bien même...

idem que dario44
je l'ai récupérée et remise en place,aucuns soucis pour ma part

Merci à tous,
J'y suis allé doucement avec le désamorceur et pas de problème.
Merci à vous de vos conseils toujours précieux.

Franchement quand ça m'arrive je me fais pas ch.. Goutte d'huile et poubelle.

Il y a toujours un risque de départ intempestif quand on appuie avec l'aiguille sur une amorce active, d'un coté ou de l'autre, faut y aller vraiment très doucement et ne pas insister si ça bloque.

Perso outil à main frankfort arsenal et je réamorce dans le bon sens, le seul hic réside dans le fait qu'elle soit marquée mais bon cela ne gêne en rien

Je retiens que c'est le manque d'attention qui a fait que j'ai serti cette douille à l'envers ! Donc, toujours être vigilant.
Je retiens également qu'il est facile de désactiver une amorce avec de l'eau ou de l'huile.
Enfin je retiens que même si le risque est faible, désertir une amorce montée à l'envers présente toujours un petit risque   .
Au prix d'une amorce, aucun doute à avoir, le choix de la désactivation avant dessertissage est à privilégier et....j'ai fais le mauvais choix    mais j'ai acquis une nouvelle expérience !

t'as fait le mauvais choix !!! ça veut dire que t'as fais "BOOM"  

Non, mais ça aurait pu.

C'est pour cela qu'il est préconisé de mettre des gands et des lunettes au sertissage.

cela étant une amorce qui pète, ce n'est pas non plus une arme de destruction massive

Bob92 a écrit:C'est pour cela qu'il est préconisé de mettre des gands et des lunettes au sertissage.

Dans ce cas précis des boules Kies serait plus utile

Tu as raison. Pour moi, avec 40 années d'aéronautique qui m'ont rendu sourdingue, c'est trop tard

Perso,une goutte d'huile pour la neutraliser et poubelle, je ne vais pas prendre de risque de me faire péter la gue..... pour le prix d'une amorce et d'une douille.

Sur presse monostation, si l'amorce pête, ça part vers le bas.
Aucun risque, c'est prévu pour. Il faut juste penser à prévenir la maisonnée afin de ne pas faire peur au cas où ça pête.
Être bien habillé et porter le casque et les lunette et basta.

pourquoi pas une tenue de démineur

Brady Spade a écrit:pourquoi pas une tenue de démineur

Ce sont tes oreilles et tes yeux !
Moi, j'ai 15/10 et je vais à l'opéra écouter des concerts classiques.
Une amorce qui claque dans une petite pièce fermée, ça fait du barrouf et des résidus qui volent.
Evidemment, les sourds ne sont pas dérangés.
Tout le monde n'est pas sourd ni malvoyant

je ne suis ni sourd ni malvoyant et je vais aux concerts de rock

J'ai déjà percuté au ralenti à l'étau avec un clou des amorces bonnes, amorcées sur des munitions, et ça pète pas. (pour faire des muns neutra au norme...)

Sur certaines amorces la goutte d'huile est un mythe, car il y en a avec une fine couche de vernis dessus comme les amorces de calibre 12 que même plonger dans la friteuse et cuite seront toujours bonnes à mangés pétés 

Brady Spade a écrit:je ne suis ni sourd ni malvoyant et je vais aux concerts de rock  

J'abandonne, trop de mauvaise foi

seny a écrit:J'ai déjà percuté au ralenti à l'étau avec un clou des amorces bonnes, amorcées sur des munitions, et ça pète pas. (pour faire des muns neutra au norme...)

Sur certaines amorces la goutte d'huile est un mythe, car il y en a avec une fine couche de vernis dessus comme les amorces de calibre 12 que même plonger dans la friteuse et cuite seront toujours bonnes à mangés pétés 

Tu as raison
c'est même un film plastique, pas du vernis, actuellement.
Les habitudes de grand-papa ont la vie dure.

Une amorce qui claque dans une pièce close fait un bruit très sec qui fait mal aux oreilles, à mon avis bien au delà des 140dB, 3 jours d'acouphènes j'en sais quelque chose... A force de conneries du genre, un collègue qui tire alors qu'on a enlevé le casque pour parler avec un autre, se servir de machines très bruyantes durant des heures... j'ai perdu de l'audition, et c'est irrémédiable, alors vous faites ce que vous voulez, ce sont vos oreilles, mais on vous aura prévenu, ça n'arrive pas qu'aux autres et plus vite que prévu.

Il y a quelques années je me foutais de ces recommandations, maintenant je rigole moins, les cils dans la cochlée ne se régénèrent pas, maintenant je met un casque avec une simple débroussailleuse pour ne pas perdre plus.

Les casques électro nous ont permis de mieux préserver notre audition ,mais avant , yavépa , et donc : qu'es que tu dis ??, tu levais un peu le casque , et bang , un voisin tirait ....

Y a pas que ça qui rend sourd...