308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
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Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Oui mais une fois que tu as posé le TRS 25 sur le rail tu n'as plus de place pour une visée optique. A moins d'avoir un montage de coté mais cela devient un Porte Avions et plus une scout.
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mapomme- general
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Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Relis moi stp et oui pas une vraie scout mais on n'est plus en 1980 le matériel à evolue
charles45- lieutenant-general
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Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
mapomme a écrit:Oui mais une fois que tu as posé le TRS 25 sur le rail tu n'as plus de place pour une visée optique. A moins d'avoir un montage de coté mais cela devient un Porte Avions et plus une scout.
A+
Il existe des interfaces qui permettent de déposer rapidement les viseurs TRS 25.
https://www.amazon.ca/UTG-Profile-Riser-Mount-Slots/dp/B003TWZFOC/ref=pd_lpo_sbs_200_img_1?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=QA44HSCYBYZN3991A92H
Le problème avec ces interfaces c'est encore et toujours l'arrêtoir de forme ronde. Il faut dire que l'arrêtoir des viseurs TRS 25 est lui aussi de forme ronde alors qu'il devrait être carré pour accroître la surface d'appui contre le cran des embases Weaver/Pica.
Bonne chance si vous voulez expliquer ce genre de "petit détail" aux gens de Bushnell.
oldshot- modo
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Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
"Le problème avec ces interfaces c'est encore et toujours l'arrêtoir de forme ronde. Il faut dire que l'arrêtoir des viseurs TRS 25 est lui aussi de forme ronde alors qu'il devrait être carré pour accroître la surface d'appui contre le cran des embases Weaver/Pica."
Absolument, j'ignorais que l'arretoir des TRS etait rond !
Bon sang j'ai eu le meme pb avec des colliers UTG monté sur une 300 AAC. Au bout de qlq centaines de tirs les groupements devenait foireux avec la lunette !
Faut etre C.. pour bloquer une surface plane avec un cylindre, il va y avoir matage et ad minima perte des reglages !
A+
Absolument, j'ignorais que l'arretoir des TRS etait rond !
Bon sang j'ai eu le meme pb avec des colliers UTG monté sur une 300 AAC. Au bout de qlq centaines de tirs les groupements devenait foireux avec la lunette !
Faut etre C.. pour bloquer une surface plane avec un cylindre, il va y avoir matage et ad minima perte des reglages !
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mapomme- general
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Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Je suis avec intérêt vos échanges, notamment cette idée d'avoir un TRS25 (pour remplacer les organes de visée) sur le rail, ce qui élargirai le choix. Merci donc à tous les intervenants.
*Gilles*- second lieutnant
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Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
TRS25 ou seeall ou tout ce qui ressemble moi j'ai un trs25 tout neuf mais j'aimerai bien tester le seeall
de plus si on veux vraiment le style scout ce serait une petite lunette a monter donc on peux essayer de trouver un système guidon rajoute sur canon et mire sur rail pica ca laissera de la place pour des colliers pour une petite lunette
de plus si on veux vraiment le style scout ce serait une petite lunette a monter donc on peux essayer de trouver un système guidon rajoute sur canon et mire sur rail pica ca laissera de la place pour des colliers pour une petite lunette
charles45- lieutenant-general
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Age : 75
Localisation : centre
Emploi : MSA
Loisirs : chiens, tir, 4x4
Date d'inscription : 30/09/2014
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Essayez la marque holosun, modèle 403 R.
Equivalent au aimpoint micro h2 pour 3 fois moins cher.
J'avais le aimpoint sur un 9 para, aucune perte de réglage (c'est pas le calibre le plus violent non plus). Le holosun est monté sur une semi auto en 30.06, je verrais au fil des battues pour la fiabilité. En tout cas j'ai de bons retours dessus.
Equivalent au aimpoint micro h2 pour 3 fois moins cher.
J'avais le aimpoint sur un 9 para, aucune perte de réglage (c'est pas le calibre le plus violent non plus). Le holosun est monté sur une semi auto en 30.06, je verrais au fil des battues pour la fiabilité. En tout cas j'ai de bons retours dessus.
toto67- first lieutenant
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Age : 37
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Date d'inscription : 13/01/2016
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
pour ma pars entre la mossberg mvt et la cz 557 range rifle mon cœur balance!!!!
Mais j'ai un petit penchant pour la cz même si elle est pas fileté
Mr eliott va falloir que tu m'en mette une de coté pour noel je sans que je vais casser le cochon avec la total chargeur court boresnake et munition
Mais j'ai un petit penchant pour la cz même si elle est pas fileté
Mr eliott va falloir que tu m'en mette une de coté pour noel je sans que je vais casser le cochon avec la total chargeur court boresnake et munition
dubs49- sergeant-major
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Age : 44
Localisation : angers
Date d'inscription : 16/09/2018
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
mapomme a écrit:"Le problème avec ces interfaces c'est encore et toujours l'arrêtoir de forme ronde. Il faut dire que l'arrêtoir des viseurs TRS 25 est lui aussi de forme ronde alors qu'il devrait être carré pour accroître la surface d'appui contre le cran des embases Weaver/Pica."
Absolument, j'ignorais que l'arretoir des TRS etait rond !
Bon sang j'ai eu le meme pb avec des colliers UTG monté sur une 300 AAC. Au bout de qlq centaines de tirs les groupements devenait foireux avec la lunette !
Faut etre C.. pour bloquer une surface plane avec un cylindre, il va y avoir matage et ad minima perte des reglages !
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oui et non. si c'est bien pensé, et que l'optique est pas lourde, ca bougera pas.
c'est le cas du montage d'origine d'un aimpoint H1. c'est une vis traversante.
mais comme l'optique ne pese que quelques grammes, y'a pas de soucis.
mais monter un machin pareil sur une optique d'un kilo et une carabine qui recule fort, il est clair que ca risque de bouger.
c'est la difference entre un montage en acier usiné de qualité, et une merdouille chinoise. entre autres...
je viens de reprendre les montages de mes deux carabines de TLD, l'un c'est avec du Warne et l'autre c'est du PRI. ca bronche pas. c'est en bon acier occidental.
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Bonjour,
Après avoir longuement hésité avec le même cahier des charges, j'ai sacrifié l'option canon fileté en optant pour une CZ 557 RR. Il semble toutefois qu'il soit possible de faire déplacer, par un armurier compétant, le guidon pour permettre un filetage (voir cibles N° 580).
A+
Che
Après avoir longuement hésité avec le même cahier des charges, j'ai sacrifié l'option canon fileté en optant pour une CZ 557 RR. Il semble toutefois qu'il soit possible de faire déplacer, par un armurier compétant, le guidon pour permettre un filetage (voir cibles N° 580).
A+
Che
Cheguevarech- private
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Age : 51
Localisation : 38
Date d'inscription : 27/09/2019
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
bienvenue au club je viens de l acheter et a noel j'ai ma mossberg mvt patrol
dubs49- sergeant-major
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Age : 44
Localisation : angers
Date d'inscription : 16/09/2018
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Bon, ça avance... je me suis fait un petit tableau avec mes critères et ai ainsi pu noté plus objectivement les candidates.
Arrivent en tête la Mossberg Patrol TR et la Savage Scout 110 (la 11 étant éliminée car FDB inamovible) suivis de la Sabatti Scout thumbhole.
ça commence à décanter.
Bon Dimanche à tous !
Arrivent en tête la Mossberg Patrol TR et la Savage Scout 110 (la 11 étant éliminée car FDB inamovible) suivis de la Sabatti Scout thumbhole.
ça commence à décanter.
Bon Dimanche à tous !
*Gilles*- second lieutnant
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Age : 66
Localisation : Centre
Date d'inscription : 31/10/2017
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Bonjour Gilles,
Prends-tu en compte la fiabilité dans tes critères ?
Et si oui, comment ?
A+
Che
Prends-tu en compte la fiabilité dans tes critères ?
Et si oui, comment ?
A+
Che
Cheguevarech- private
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Age : 51
Localisation : 38
Date d'inscription : 27/09/2019
Re: 308 canon fileté, organes de visée ouverte et rail / embases
Salut Che,
Non, parce que c'est impossible.
La fiabilité (ou son pré-calcul) est une science exacte dont je ne maîtrise pas les paramètres.
Je me "fie" au retour d'expérience de propriétaires...
Par ailleurs, on a là trois marques qui ont pignon sur rue.
Je ne vois pas d'éléments permettant de les départager sur ce critère.
Mais si vous (Che et les autres) avez des avis (objectifs), je suis preneur.
A+
PS: Je n'ai donc que des critères factuels (poids, capacité chargeur, etc..) et pas de pondération particulière de ces critères.
Non, parce que c'est impossible.
La fiabilité (ou son pré-calcul) est une science exacte dont je ne maîtrise pas les paramètres.
Je me "fie" au retour d'expérience de propriétaires...
Par ailleurs, on a là trois marques qui ont pignon sur rue.
Je ne vois pas d'éléments permettant de les départager sur ce critère.
Mais si vous (Che et les autres) avez des avis (objectifs), je suis preneur.
A+
PS: Je n'ai donc que des critères factuels (poids, capacité chargeur, etc..) et pas de pondération particulière de ces critères.
*Gilles*- second lieutnant
- Nombre de messages : 382
Age : 66
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Date d'inscription : 31/10/2017
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