Restauration fusil semi-automatique

Bonjour à tous j'ouvre ce post car je vais redonner un coup de jeune à mon semi auto Breda récemment acquis, pour le bronzage j'ai commander un flacon de Armenet Black Métal (j'ai déjà refais un juxta avec et c'est nickel), et pour les bois je me demandais quelle peinture en aérosol je devrais utiliser, et quel vernis passer par dessus, je voudrais une couleur vert kaki/militaire, et je veux que ça tienne dans le temps, je compte entamer cette restauration d'ici 10/15 jours, et je posterais des photos de toute les opérations sur ce post à la suite des débats, merci d'avance pour vos lumières

Voilà la bête :

Peindre les bois Décidément l'égout et les couleurs...
Achètes un Baïkal ou une turquerie en plastique, mais laisse tranquille ce vénérable fusil. Le bois n'a pas l'air en trop mauvais état, et quoi que tu fasse, tu vas être surtout emmerdé par les quadrillages, sans un bon nettoyage ça va faire noir et vraiment dégueu.

tu parle de restauration
et de peindre la crosse en kaki

j'ai déjà refait des crosses quadrillées avec un nettoyage complet de l'ancienne peinture/vernis

avec une brosse à dent et de l’acétone, je suis arrivé à ôter entièrement la peinture du quadrillage et a faire revenir le bois à blanc sans abîmer le marquage mais avec beaucoup de patience


je voulais également un vert et j'y suis arrivé en lasurant avec une lasure Cetol filter 7 plus que j'ai fait teinter en bleu clair en boutique

une fois sèche j'ai passé la flamme d'un chalumeau sur le bois, le bleu s'est transformé en vert/gris magnifique

j'ai revendu le truc depuis, mais j'ai utilisé la même méthode pour une caisse bois extérieure, la photo ne rend pas bien mais c'est un vert clair et ce ne sont pas des manques que l'on voit car la lasure est bien présente

suivant le nombre de couches de bleu on arrive à un vert plus prononcé

Merci pour ces infos, enfaite je veux refaire les bois tout simplement parce que le vernis a disparu par endroit et le bois n'est plus protégé et j'aime avoir des armes propres...ça n'est pas pour le plaisir de mettre un coup de bombe à mon fusil, puis je vais réfléchir, si la peinture est une mauvaise idée contenu de l'age du fusil, je peux opter pour refaire un vernis, bien entendu je vais faire un travail propre et le vieux vernis sera entièrement retiré (y compris dans les quadrillage) même si ça me prend 3 jours

sinon shazz pour enlever la totalité du vernis j'y vais à l'acétone ? Je voudrais poncer le moins possible car l'intérieur de la crosse est creux, les cotés font même pas 1cm d'épaisseur
Merci pour ta photo mais c'est pas ce que je recherche, j'avais pensé à un vert comme ça plutôt :


Sinon, si j'opte pour un vernis, je dois prendre une simple lasure ?

J'ai refait tous mes bois en poncé huilé...
Pour retirer le vieux vernis/les peintures, rien de tel que le décapant en gel V33!  

comme dit par sonic, décaper les bois au Gel V33
bien rincer et laisser sécher au moins 24h
ensuite faire un ponçé huilé liane d'acier 000, huile de lin et essence de térébenthine

Merci pour le décapant je vais en prendre une quille par contre le poncé huilé j'aime pas ça, je préfère refaire un vernis ou bien une peinture

je vais suivre ce topic avec attention, je pense qu'une belle crosse en poncé huile serait le top mais bon, chacun fait ce qu'il veut avec son matos

pour faire le bois lisse au maximum , après ponçage , tu passe un chiffon humide dessus , et avant que ça sèche , tu passe une lampe a souder  a 10 ou 15 cm du bois , les petits fils de bois se relèvent  , et la , tu ponce de suite avec ton papier ou ta laine d'acier 000.
tu vas avoir un bois miroir ..
.mais , il te faut du temps ..... et a mon humble avis , la patience  et toi ,,, ça fait deux . non !!!! je me trompe ???

mais SVP .....................oublie la peinture .......

pour refaire un bois avec un rendu parfait et fait dans les règles de l'art, 5 jours de travail.
j'ai refait le bois de ma MAS 45 en poncé huilé, la couleur d'origine me plaisais pas.

aujourd'hui lorsque je la sort dans les stands de tir, elle et regardé

Non justement je suis patient et j'ai pas envi de faire du travail de caraque, je vais d'abord faire le bronzage et ensuite je passerais au bois, j'ai demandé l'avi de 2 collègue et l'avis de mon père aussi et tout les trois m'ont dis de ne pas le peindre, mais je me suis mis cette idée en tête et j'imagine l'arme avec un beau bronzage noir et les bois bien peint en vert militaire, + une belle bretelle en cuir

Si t'es chaud, essaye de faire de l'hydro-transfert (ou hydrographie) sur les bois !

J'ai essayé de démonter la crosse et je n'y arrive pas, vous pensez que je peux la refaire sans la démonter ? En protégeant le boitier en métal avec du scotch Barnier orange proprement ? Je compte la décaper au V33 ensuite ponçage léger car ma crosse est très fine

Tu as bien enlevé la longue vis dans la crosse ?

Il ce peut qu'elle soit collé, quelques coups de maillet caoutchouc..

pour le décapage de la crosse
appliquer au pinceau le gel, laisser agir 15 minutes environ.
ensuite racler le produit et le vernis bien rincer à l'eau chaude. si on veut blanchir le bois, le lessiver à la Saint Marc puis bien rincer.
laisser sécher au moins 24h
si le bois a des coups, on peut faire remonter les fibres au fer et pattemouille
toujours laisser sécher et ensuite tu pourras poncer à la paille de fer 000 pour bien polir le bois avant un traitement définitif

Oui j'ai bien enlever la vis et le ressort et j'ai taper au maillet en bois mais ça sort pas...J'ai peur de la casser elle est très fine...
Merci des conseils Brady Spade je vais les suivre, mais je ne veut pas la blanchir ça ne servirai à rien puis ce que je vais la peindre en vert militaire

les goûts et les couleurs...

J'ai acheté des pinceaux neuf,du V33, de l'acétone et 3 litres de vinaigre blanc pour enlever le vieux bronzage et demain je reçois le bronzage Armenet, bon enfaite j'ai changé d'avis je vais pas le peindre mais le vernir (je sais pas pourquoi je m'étais mis cette idée de merde en tête), par contre j'ai une question : Le V33 on est d'accord qu'il faut l'enlever à la spatule ? Mon problème c'est le quadrillage, j'ai pas envi de racler ce dernier à la spatule pour ne pas l'abimer, êtes vous sûr que si j'y vais à l'acétone et à la brosse nylon le vieux verni du quadrillage partira ?
Deuxième question, quel vernis choisir ? à l'eau ou polyuréthane ? Ou bien de la lasure ?

Et pour séparer la crosse du boitier vous êtes sûr qu'il faut uniquement dévisser l'écrou dans la crosse et sortir le ressort ? Y a pas une autre vis ou une goupille à sortir quelque part ?

Moi j’enlevai le décapant avec une brosse en laiton souple (style brosse à dent), et après une lasure noyer

pour tes vis coincées t'as arrosé au wd40 et laissé poser la nuit ?

00

pour le quadrillage, tu enlèves le gel avec une brosse à dents
garde l'acétone pour bien dégraisser les parties métalliques avant bronzage

Ok merci les gars, Bitman : y a aucune vis coincée, le boulon de la crosse j'arrive à le dévisser, et à sortir le ressort, mais la crosse ne viens pas, je me demander si il fallait dévisser autre chose que ce boulon pour "tomber" la crosse ?

Voilà le garde main après décapage et 3h de ponçage au 120, y a des partie difficile à atteindre

Je pense opter pour un vernis incolore et pas brillant, pour avoir un résultat très clair
J'ai réussis à démonter la crosse, elle est pleine de V33, je posterai une photo après décapage ou en début de ponçage

Voilà la crosse après décapage et 30 min de ponçage au 80, j'en ai pour une après midi de ponçage, voir plus, avant de pouvoir passer la première couche de vernis

80 c'est gros, il te faut réduire le grain
120, 400, 600 ...