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Pression dans les etuis

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Message par ted bear Lun 2 Nov 2020 - 1:12

Bonsoir à tous , je me pose une question concernant les etuis en 9mm certains mesures 19,3 mm et les plus courts 18,63 quelle peut etre la difference de pression entre les deux?
faut il au rechargement selectionner impérativement les étuis au même côtes?
existe t il une cote minimum j'ai trouvé pour le max ? (CIP)
merci d'avance pour éclairer mes faibles connaissances .
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Message par ban cao Lun 2 Nov 2020 - 2:41

Selon moi , aucune différence de pression.

Pourquoi?
Parce que lorsque tu règles ta LHT, la longueur entre le culot de ta douille et le sommet de ton ogive est constant.

Donc même si ton ogive a une valeur d'enfoncement inférieure  avec une douille à 18,6 par rapport à une autre à 19,3 le volume interne (entre le culot de la douille et la base de l'ogive) reste égal.

Je ne sais pas si c'est très clair.

A confirmer par des rechargeurs confirmés pour voir si j'ai bon.

Perso, je ne trie pas, les marques sont mélangées, je ne sais pas combien de fois la douille a été rechargée, s'il y a un doute ou que ça se fend, poubelle.
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Message par ted bear Lun 2 Nov 2020 - 7:07

je trie mes etuis par marques je ne recharge que les geco , comme toi le moindre defaut c'est poubelle.
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Message par Nemmoss Lun 2 Nov 2020 - 7:15

Aucun besoin de trier sur du 9 mm pour ma part .
Ban cao t’a parfaitement répondu.
Un tri s’effectue pour les etuis armes longues ou les pressions et la recherche de performance des vitesses est plus importante.
Du moins c’est mon humble avis .
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Message par titain30 Lun 2 Nov 2020 - 8:52

La norme CIP (et SAAMI) donne : 19,15mm - 18,9mm pour la longueur totale de l'étui en dehors ce n'est plus dans la norme.


Dernière édition par titain30 le Lun 2 Nov 2020 - 10:42, édité 1 fois

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Message par dany Lun 2 Nov 2020 - 8:53

En 9 para, 25 ou 32 ou 45 acp et autes calibres intermédiaires, c'est uniquement la longueur de la douille qui détermine la feuillure et donc c'est la dimension la plus importante à respecter. On risque des anomalies de fonctionnement au niveau du chambrage et au pire des dégats de la culasse (extracteurs). Trop court ça ne va pas et trop long c'est pire.
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Message par Laurent C33 Lun 2 Nov 2020 - 14:42

D'accord avec dany pour son rappel sur l'importance de la longueur de l'étui qui détermine la feuillure !

Après, pour la pression proprement dite, c'est l'enfoncement qui compte.
La LHT n'est qu'une conséquence de l'enfoncement.
Il faut que ça passe du chargeur à la chambre et que ça ne tape pas dans les rayures, c'est tout.

Pour ma part, je trie par marque.
Je conserve les Winchester (WIN) et les Fiocchi (GFL), ainsi que leurs boites de rangement, pour deux types de rechargements qu'il m'est facile ainsi de distinguer.
Jusqu'à présent, je n'ai pas trouvé d'étui hors de la norme dans ces deux marques.
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