une vieille Golf qui envoi du lourd...

mic57 a écrit:La boite à pas l'air d'aimer ou alors le moteur tourne pas très rond....

ce moteur tourne au top la ou sa deconne c est quand il arrive en "rupture" d allumage c est a dire que toute la puissance est envoyée et que le moteur n en peu plus jusqu au changement de vitesse et rebelotte apres cela s entend bien .
c est la meme chose sur les motos de competition voir meme les debridées

Boite toto? Connais que la boite crabo

alfa a écrit:Perso je viens de lacher mon XKR de 406ch !!!
J en pouvait plus de conduire un oeil sur la route l autre sur le coyote et l autre qui scrutait le bas coté de la route ...ca fait trois yeux   

J ai préféré jeté l éponge avant le retrait de permis , avec 406 ch il est impossible de rester dans les limitations ...
Depui un mois , je roule en 607 !!!Grand confort Zéro stress , que du plaisir
Ma recherche de puissance automobile est terminée ...Le contexte Francais est trop dangereux
Retrait de permis
Certaine vitesse demande une attention qui n est pas compatible ,avec le stress de ce faire prendre ,là c est dangereux  ...
Enfin peut étre que je commence à parler comme un vieux   

ca tombe bien on me propose une jaguar de 2008 coupé, niveau fiabilité, maintenant que tu l'as plus, tu conseil, ou a éviter absolument?

Sulfat a écrit:

tazmaniko30 a écrit:Moi pareil, une 307 SW pack sport en 2.0l 136ch boite auto, que du bonheur    (sauf la conso   )

Une boite auto quelle horreur. Si je ne peux pas faire de talon-pointe, j'ai l'impression de ne plus savoir conduire !

Actuellement quel voiture de sport est encore livré en boite manuel???
Ferrari n'en fais plus, je confirme toujours que des boite autos, puis maintenant elles ont toutes le séquentiel

Bien vu!   

MR Brun a écrit:Actuellement quel voiture de sport est encore livré en boite manuel???

Lotus, Subaru, Caterham...

alfa a écrit:Perso je viens de lacher mon XKR de 406ch !!!
 avec 406 ch il est impossible de rester dans les limitations ...

j'ai fait le même constat il y a quelques années avec ma moto de 112 ch. Rien d'extraordinaire, mais largement suffisant pour être en excès de vitesse permanent. Je l'ai revendue et je suis passé au calme et au confort, fini le stress, et j'ai toujours mes 12 points sur le permis  

Sulfat a écrit:

MR Brun a écrit:Actuellement quel voiture de sport est encore livré en boite manuel???

Lotus, Subaru, Caterham...

Oui mais la majorité des voiture sportive haut de gamme sont en BA, enfin je crois. je ne suis pas un spécialiste en la matière.

RIEN NE VAUT UNE BOITE MECA!!!!!!!

Bien que je soies un inconditionnel de la boite manuelle (et du fameux double débrayage talon pointe   ), je dois quand même reconnaitre que les boites séquentielles robotisées font du bon boulot (par contre quand ça tombe en panne...), la preuve même en WRC en ont. Sur les sportives modernes, il y a même l'électronique qui relance tout seul le moteur, n'importe quelle starlette hollywwoodienne peut faire le bruit d'un talon pointe sans avoir la moindre idée du pourquoi du comment. Les boites auto pures, quels boulets quand on est en courbe avec un peu d'appui et qu'elle passe un rapport en foutant un à coup   C'est peut être impec pour l'autoroute mais sur nos petites routes de campagne/montagne zéro.

MR Brun a écrit:

alfa a écrit:Perso je viens de lacher mon XKR de 406ch !!!
J en pouvait plus de conduire un oeil sur la route l autre sur le coyote et l autre qui scrutait le bas coté de la route ...ca fait trois yeux   

J ai préféré jeté l éponge avant le retrait de permis , avec 406 ch il est impossible de rester dans les limitations ...
Depui un mois , je roule en 607 !!!Grand confort Zéro stress , que du plaisir
Ma recherche de puissance automobile est terminée ...Le contexte Francais est trop dangereux
Retrait de permis
Certaine vitesse demande une attention qui n est pas compatible ,avec le stress de ce faire prendre ,là c est dangereux  ...
Enfin peut étre que je commence à parler comme un vieux   

ca tombe bien on me propose une jaguar de 2008 coupé, niveau fiabilité, maintenant que tu l'as plus, tu conseil, ou a éviter absolument?

Je ne regrette pas , j en avais envie  
En XKR, accélération top de 0 à 100 en 5,6 sec !!! les Bm Mercedes et autres Audi ne friment pas ... consommation raisonnable au vue des performances 14l 100km
Bonne fiabilité , il y  a un type que je connaissais  qui à 300000 kms avec une XK8 , le XK8 est la version light sans compresseur
Assurance pas trop chére , su tu veux en mp je te donnerais l adresse d un assureur "spécial jaguar avec des tarifs top"
Attention quand meme, plus de 400 ch en propulsion ...Sur le mouillé tu envois pas trop ...
Tarif réparation au niveau  , Mercedes , BM
Places arriéres inexploitables
Piége à permis
A la revente j ai pris une veste de 90000€ en 1 an   
Conduire ce genre de voiture c est une expérience !!! mais financiérement tu laisses des plumes, et encore j ai évité le pire , le retrait de permi ...
A toi de voir

Ce qui me fait soucis c'est la fiabilité, et l'entretiens, j'ai peur des tarifs. Si je fais affaire je te prendrais le numero de l'assureur, je te remercie.
La qualité général des plastiques et electronique est comment?
9000 euros ou 90000euros.

9000 €   je passe en mp

comme ont est dans les annonces, j'en profite pour ceux que cela intéresse je vend ma Jaguar XF S 275 Ch Diesel.

moi je me debarrase de ma e 350cdi pour une skoda octavia rs 220 cv /et pour ma femme une giullietta 245cv !
la e super voiture mais pas pour la corse ,trop lourde pour nos routes de village !

Lalpha est chouette, la skoda a une bonne geulle mais la montagne c'est pas trop ca je trouve, en courbe si tu raccelere ca glisse de l'avant

ma caisse actuelle fait 62 ch (oui, deux fois trente et un) et je ne la vends pas ! même pas honte !!  

Tu as bien raison.

merci de ton soutien Jojo, ça me fait chaud au coeur    

Vous ne pouvez pas comprendre ce que les vrais hommes resentent au guidon d'une voiture surpuissante

Je suppose qu ils ne ressentent rien.... vu qu il n y a pas de guidon sur les voitures..

Ce qui est surprenant,c'est le choc encaissé par la transmission au départ.
Boite-cardans ne vont pas aller loin.

Tackleberry a écrit:Je suppose qu ils ne ressentent rien.... vu qu il n y a pas de guidon sur les voitures..

      

Jojo. a écrit:Ce qui est surprenant,c'est le choc encaissé par la transmission au départ.
Boite-cardans ne vont pas aller loin.

et dieu inventa les cardans sur mesure

COMME SUR UNE R1????

cobain a écrit:Vous ne pouvez pas comprendre ce que les vrais hommes resentent au guidon d'une voiture surpuissante

certes non !   
mais j'ai fait de la moto, et ça envoie fort (rapport poids/puissance bien meilleur que les autos sportives).
Et puis, avoir une super caisse, de nos jours, c'est risquer le hi-jacking à chaque feu rouge, moi je ne serais pas tranquille au volant

oui surtout que valse veux descendre les vitesse sur les nationales de 90km a 80km c est bon ça pour les radars

http://www.lepoint.fr/auto-addict/securite/valls-va-experimenter-dans-quelques-departements-la-limitation-de-vitesse-a-80-km-h-21-01-2014-1782556_657.php

Hugo83 a écrit:COMME SUR UNE R1????

tu les mets ou les cardans sur une r1 toi? Sur le casque?et puis on s'en fou, ils peuvent meme limiter a 20kmh sur nationale, je ne suis pas sur que ca freine les accidents, en tout cas pas moi qui serais freine

si tu le dit moi j ai perdu mon permis pendant 4 mois et je me suis fait virer de mon taf pour avoir fait un excès de vitesse mon premier en 26 ans de permis ,je peux t assurer que cela calme .

j'ai perdu 3 points (y'a quelques années déjà, je les ai récupérés depuis) pour un excès de vitesse à moto, et mon permis, c'est mon travail, alors la vitesse au volant, très peu pour moi.

C'est un renard et un lapin qui se rencontrent dans une boite de nuit, il sympathisent et boivent toutes la nuit.
Au petit matin le lapin est complètement saoul, le renard lui dit 'ne t'inquiète pas moi ça va à peu près, je vai te ramener chez toi !
Accroche toi à ma grosse queue toufue et laisse moi faire' Et le renard traverse les bois avec le lapin accroché à sa queue et le conduit chez lui.
Le lendemain soir, les deux amis se retrouvent à nouveau dans la boite de nuit et ... rebelotte.
Au petit matin c'est cette fois le renard qui est complètement saoul.
Le lapin lui dit ' ne t'inquiète pas aujourd'hui moi ça va, je vais te ramener chez toi'. Quoi dit le renard mai tu as vu comment je suis taillé par rapport à toi, jamais tu pourras me trainer avec ta petite queue !
Pas de problème dit le lapin et 2 minutes après il se pointe avec une superbe voiture américaine.

Moralité : quand tu as une petite queue, il faut avoir une grosse voiture !