quelle moto avez vous ? (ou avez vous eu )

Purée, tu commences pas par le bas de l'échelle!

Elle se manie comme un vélo

Et puis j'avais demander à plusieurs communauté de motards et il s'avère qu'en gros, 50% conseillaient une moto de faible cylindrée et 50% des autres disaient de se faire plaisir tant qu'on était conscient du risque et qu'on savait doser la poignée !

Même mon moniteur (pure motard à l'année qui se fait des road trip de malade mental) lui me déconseillait cette moto non pas pour sa puissance mais pour le confort et derrière me recommandait des motos qui faisait minimum 1000cc mdr.

Et comme il n'y a que celle l) qui me plaisait avec la Crossrunner de chez Honda mais que j'avais des craintes sur son quatre pattes assez mou à bas régime, je me suis naturellement dirigé sur la Tracer. Et c'est que du bonheur malgré quelques défauts.

bienvenue au club

Merci. Quel pied c'est que de piloter une moto. Un peu moins sous la flotte comme hier pour le boulot mais c'est les aléas en moto

ça c'est bien passé le plateau ?

Comment dire... Euhhh non lol.

Plateau effectué en deux étapes mdr.

Premier plateau :

Stress de chez stress au point que je me suis fait une contracture dans le dos sans même être encore monté sur la moto !
Vérifs : A
Lent : C et C. Même pas eu le temps de passer le couloir que j'avais deux pieds à terre sur les deux essais :(

Deuxième plateau :

A-A-A-A-B

B aux questions. J'ai tiré la pire carte que je ne voulais pas car je m'embrouillais dans mes fiches. Heureusement, l'inspecteur a vu que j'étais en stress et a su me mettre un peu à l'aise.
Et pour la conduite, aucune remarque de l'inspecteur !

Ils font des motos Harley ? C'est pas des tondeuses ?

Yann69 a écrit:Comment dire... Euhhh non lol.

Plateau effectué en deux étapes mdr.

Premier plateau :

Stress de chez stress au point que je me suis fait une contracture dans le dos sans même être encore monté sur la moto !
Vérifs : A
Lent : C et C. Même pas eu le temps de passer le couloir que j'avais deux pieds à terre sur les deux essais :(

Deuxième plateau :

A-A-A-A-B

B aux questions. J'ai tiré la pire carte que je ne voulais pas car je m'embrouillais dans mes fiches. Heureusement, l'inspecteur a vu que j'étais en stress et a su me mettre un peu à l'aise.
Et pour la conduite, aucune remarque de l'inspecteur !

Je suis un peu pareil.
Je comprends pas comment font ceux qui ne stressent pas.
Perso j'étais full-équipé avec super casque, blouson cuir Chesterfield, bottes... et j'étais en panique totale, en trans, au point de ne pas passer sous les 21 secondes... bégaiement et j'en passe.
Mais je l'ai eu ! T'en veut du miracle !?!

y en à qui galerent grave au plateau , surtout ils paniquent d'une force !

je sait , je l'ai passé 2 fois le permis bécane .

La première fois à 18ans et permis retiré à 19ans pour perte de points ! que des petites infractions mais résultat , comme moins de 2ans de permis , j'ai perdu mes 2 permis et  du tout repasser

code , permis voiture , et moto !!  

que si tu as plus de 2ans de permis et qu on te l'annule , tu repasse juste le code et on te redonne tout tes permis .

BREF , j'ai vu de ces actions au plateau !!   des gars pleurer , se fracasser , cone bloqué dans la fourche = soleil !

ou alors à peine les 2 premiers metres déja 2 fois le pied posé  le stress lol !

Pour le deuxième plateau, j'ai encore à cause du stress foiré mon premier essai au lent en ayant C.
J'ai posé deux pieds à terre avant le couloir. Je me suis souvenu que mon mono voulait absolument qu'on finisse le premier essai même si on savait qu'il était perdu pour éviter de perdre confiance en soit.

J'ai donc voulu le finir et bien j'ai fait mon propre circuit mdr. J'ai pas prit le couloir, pas prit les plots après le couloir et j'ai fait un tout droit jusqu'au demie-tour. Ensuite, j'ai oublié mon mono (le passager) mdr.

Pour le deuxième essai, j'ai soufflé et gueulé un bon coup dans mon casque et là, j'ai eu mon A

Chose étonnante, pour les vérifs, l'inspecteur nous a demandé de lui décrire précisément l'équipement moto qui était recommandé. En gros, il voulait qu'on lui fasse la fiche moto sur l'équipement avant même l'épreuve des fiches

sur les 2 fois je l'ai eu toujours du premier coup !

j'ai toujours eu mes permis du premier coup sur les 4 , par contre le code la deuxième fois je l'ai loupé et j'ai galéré !

surtout perdez pas votre permis c'est le parcours du combattant aujourd'hui  .

Pour le code, j'ai eu à le repasser car plus de 5 ans de permis B et je l'ai eu les doigts dans le nez. C'était un examen pour débile que je leurs ai dit quand je suis sorti de la salle !

Par contre, j'ai passé mon permis moto (hrs de plateau et conduite) en une semaine et j'ai souffert :(
6h de moto par jour (3h de plateau et 3h de conduite), c'est dur et éprouvant quand on a pas l'habitude d'avoir 200kg entre les jambes.
Surtout que pour le plateau, j'ai du faire au total 30 min de rapide et tout le reste sur le lent car le rapide m'a été facile de suite alors que le lent, j'ai galérer comme pas possible au départ.

Oui là ou les gars galerent le plus pour le plateau , c'est le lent

sken31 a écrit:Ils font des motos Harley ? C'est pas des tondeuses ?

vous avez un sacré sens de l'humour à toulouse !

Le coût du permis, on peut en parler aussi !

J'ai passé mon permis B en 1999. Il m'a coûté 3600F, soit environ 550€. 22h de conduite, 1 passage code, 2 passages conduite.
Le permis A en 2001, pas de code a repasser, 20h de conduite et 1 passage plateau/circu. Il m'a coûté 300€.

Au prix actuel on serait plus vers les 3000€...
Je comprends pas à quoi sert la marge supplémentaire que se font les auto-écoles. La différence de coût est juste absolument énorme !

perso je suis un hyper stressé de la vie et pourtant le permis moto ne ma pas plus stressé que ça. le lent était facile ( ancien permis ) les fiche aussi ( certain ne comprenait pas la moindre fiche ) mais le rapide surtout le demi tour ;/ même sur route j’étais trop lent

ps 550 euro sans code en 2011 , mais j'ai vraiment trop de mal a respecter les limite de vitesse donc pour le moment pas de moto pour moi j’attends de trouver une vieille brelle calme

bienvenue au club et bon choix pour démarrer
reste zen et prend ton pied

Les limitations de vitesse en moto, c'est même pas la peine...
Je suis totalement incapable de les respecter quand il y a un bon bout de droit, avec personne ou pas grand monde, je me sens obligé de mettre les gaz.
En ville par contre, ou quand ça circule mal, je suis plutôt calme, et je me tiens.
Mais sérieux, l'autoroute qui part de Toulouse vers le Pas-de-la-Case (pour ceux qui connaissent), c'est un vrai pousse-au-crime.
Y'a quelques années, sur cette autoroute, à 2 sur la bécane (un Z1000 avec 1 dent de moins au psb), 289km/h compteur dans une sublime descente avec un gros droit juste après ! Juste le pied !

Ouaaahhh j'aurais dû la fermer !
Si Marco passe par là il va me mancher, en plus qu'il sait tout sur moi !
Ça donne quoi 159km/h au-dessus de la limitation ? 35€ et 1 point ?

sken31 a écrit:Les limitations de vitesse en moto, c'est même pas la peine...
Je suis totalement incapable de les respecter quand il y a un bon bout de droit, avec personne ou pas grand monde, je me sens obligé de mettre les gaz.
En ville par contre, ou quand ça circule mal, je suis plutôt calme, et je me tiens.
Mais sérieux, l'autoroute qui part de Toulouse vers le Pas-de-la-Case (pour ceux qui connaissent), c'est un vrai pousse-au-crime.
Y'a quelques années, sur cette autoroute, à 2 sur la bécane (un Z1000 avec 1 dent de moins au psb), 289km/h compteur dans une sublime descente avec un gros droit juste après ! Juste le pied !

pourquoi l'autoroute ? autour de Toulouse c'est super  les départementales pour gazer un peut çà frotte dans tout les sens
dans un lointains passé j'ai habiter Verfeil (je ne me rappel même plus l'horographe)
jamais l'autoroute pour moi c'est chiant

orthographe ?

Edit :

"Verfeil
Situé aux portes du Tarn, du Lauragais et du Pays Tolosan, dans le triangle historique du Pastel, Verfeil cité cathare (Verfuèlh en occitan), vous ouvre ses Portes dans le cadre authentique d'un village médiéval.
Territoire rural, il doit également sa renommée à son histoire."

je suis une buse je fais même une faute à orthographe
merci sken31

danang a écrit:je suis une buse je fais même une faute à orthographe
merci sken31

Bah de rien, mais c'est une erreur de frappe, pas une faute d'orthographe !

Et pour faire mumuse en moto, je préfère les autoroutes/rocades, quand elles sont peu fréquentées, parce que les départementales avec des caisses partout je trouve ça vraiment dangereux.
Et en plus quand faut faire frotter je me chie dessus, trop peur d'abimer la bécane... On m'a déjà mis au tas avec le Z1000 donc ça m'a un peu marqué. Une clio derrière moi qui n'a pas assez freiné, m'a foutu par terre, et s'est barré sur la rocade.
2000€ de réparations, la moto était neuve, elle avait même pas 6 mois, et sans tiers identifié j'ai tout eu dans le c*l.

sken31 a écrit:

danang a écrit:je suis une buse je fais même une faute à orthographe
merci sken31

Bah de rien, mais c'est une erreur de frappe, pas une faute d'orthographe !

Et pour faire mumuse en moto, je préfère les autoroutes/rocades, quand elles sont peu fréquentées, parce que les départementales avec des caisses partout je trouve ça vraiment dangereux.
Et en plus quand faut faire frotter je me chie dessus, trop peur d'abimer la bécane... On m'a déjà mis au tas avec le Z1000 donc ça m'a un peu marqué. Une clio derrière moi qui n'a pas assez freiné, m'a foutu par terre, et s'est barré sur la rocade.
2000€ de réparations, la moto était neuve, elle avait même pas 6 mois, et sans tiers identifié j'ai tout eu dans le c*l.

tu sais moi aussi maintenant c'est l'âge qui fait ça et les jouets sont colector
si j'en mets une part terre pour les pièces je vais pleurer grave et c'est même pas sur d'en retrouver d'origine
alors cool !!!

Perso, permis passe en 2012 pas eu à repassé le code non plus ( javais passer le permis C en 2009 et auto en 2005)

Le permis m'a coûté 600€ en faisant 8h plateau 6h route. Je l'ai eu sans difficultés mais étant passé le dernier et l'inspecteur ayant recalé tout le monde avant je pense que j'ai bénéficié d'une certaine clémence !

Aujourd'hui je roule ( depuis peu) en vfr 800 fi de 2001 ROUGE!

Antony71 a écrit:Perso, permis passe en 2012 pas eu à repassé le code non plus ( javais passer le permis C en 2009 et auto en 2005)

Le permis m'a coûté 600€ en faisant 8h plateau 6h route. Je l'ai eu sans difficultés mais étant passé le dernier et l'inspecteur ayant recalé tout le monde avant je pense que j'ai bénéficié d'une certaine clémence !

Aujourd'hui je roule ( depuis peu) en vfr 800 fi de 2001 ROUGE!

j'aime bien le rouge et le vfr c'est increvable .

SCOOT a écrit:Jolie la 15VN. J'aime bien les coloris.
Vu que tu es dans le 13 et semble te déplacer en bande (club/forum VN?), je pense que j'ai déjà dû te croiser sur les marchés moto.
Les premières 1500 Sumo (avec les pots superposés) étaient sympa aussi.

Y'a pas que les flingues dans la vie! On est pas mal à avoir plusieurs passions.
Pour ma part, c'est la mécanique, les autos/motos en plus des armes. Mais je débute en armes, alors que les véhicules, c'est depuis gamin.
Je n'avais pas osé franchir le pas jusqu'à novembre dernier (les contraintes légales gonflantes, j'suis plus 2nd amendement dans l'esprit... ).

C'est possible que l'on ce soit croisé ! mais cette année après ma deuxième prothèse de hanche, je me suis un peu calmé, je roule plus tous les jours...

Yann69 a écrit:

Et puis j'avais demander à plusieurs communauté de motards et il s'avère qu'en gros, 50% conseillaient une moto de faible cylindrée et 50% des autres disaient de se faire plaisir tant qu'on était conscient du risque et qu'on savait doser la poignée !

Ca dépend aussi de la maturité du gars qui commence. Certains sont ok dés le départ sur une GSXR car bien posés, d'autres ne sauront pas se contrôler quelque soit la bécane.
Y'a pas de règle.
J'ai commencé sur une 600 avec laquelle j'ai fait le c*n. Puis une 900 qui était la prunelle de mes yeux. Et là...j'ai pas déconné, hyper précautionneux.

Moi c'est la prunelle de mes yeux car première moto que j'ai payé un bras et que je vais payé à mon banquier pendant quelques temps sans compter que j'ai des projets de vie qui font que je ne suis pas prêt d'en changer pour une moto au même prix.

J'espère juste ne pas me la faire voler :(
Elle a un U et une chaîne qui entoure un poteau en béton en permanence dans mon parking en sous sol. Je croise les doigts.

Tous mes deux roues dans l'ordre de possession :

Motobécane 51 Super
Peugeot 103 MVL
Yamaha 50 TY
Kawasaki 125 KMX
Yamaha 125 RDX
Yamaha 1100 FJ
Suzuki 750 GSXF
Yamaha YZF 1000 R (Thunderace)
Husquvarna 510 TE
Harley 883 Sportster Custom (Tout modifié)

moi j'ai commencé avec un solex et je fini avec mon vieux VMAX 1200 je pense que c'est la dernière.
a moins de gagné au loto, alors ce serai Harley davidson ( heritage softail 1700 cc )