prob d'amorces ou de percuteur ?

Bonjours,
Suite à une détente un peu dure j'ai desserré la vis qui comprime le ressort du chien de mon S&W 686-4
Hier au stand je me suis retrouver avec plusieurs incidents de tir successif. les munition ( Sellier & Bellot 158gr) ne partait pas du 1er coup et obligation de doubler voire tripler pour que le coup parte. Un peu (beaucoup) désapointé je fait voir mon arme ( un S&W 686 rev 4 donc une vingtaine d'année dans le canon) a un collègue de club et lui demande si le prob pouvait venir du percuteur, aprés examen succint le percuteur parraissait OK (ouf).Lui, pense que cela peut venir des amorces trop dure.
Aprés ressérage du fameux vis de chien détente ... plus d'incident de tir.
Quelqu'un aurai t'il eu un problème similaire ou pourrai confirmer le rapport entre un vis du chien souple et incidents de tir ?
Je vous remercie d'avance de l'attention que vous porterez a mon post
Cordialement
F.G

resserrer la vis c'était la solution ,il y a des amorces plus tendres que d'autres ,perso les fédéral sont mes préférées ,mais compte tenu de la pénurie et du prix je me suis rabattu sur des murom et pour le moment ça marche pas mal

Vue que tu desserre la vis le ressort est moins comprimé du coup il donne moins de force au chiens pour percuter le percuteur !

ok! merci des tutaux ....
Content de trouver des camarades tireurs pret à donner un petit coup de main...
Cordialement
F.G

pour commencer ,
est ce que tu tirais deja des S&B sans avoir de soucis de percussion ?

il faut aussi savoir que cette vis a tendance a se desserée au fil du temps et des tir ..........
Tu peux la bloquer avec une toute petite gouttes de vernis a ongle par exemple

leger , leger bien sur afin de pouvoir la desseré un jour

Oui je connais l'astuce du vernis à ongle ....
Et par rapport aux S&B peut etre une ou deux munition récalcitrante ( sur 500 env ) donc rien de bien méchant comparé à cette satané après midi ou j'ai eu 7 incident de tir à la suite
F.G

pareil j'ai eu quelques soucis avec des S&B en 9PARA tirées dans mon G19 avec kit ressort
je pense que leurs amorces sont un peu dures

J'ai le même pb sur un 686 ssr.
Je ne sais pas si le 686-4 à déjà un percuteur dans la carcasse ou si il est sur le chien.

Dans mon cas, il est dans la carcasse.

Du coup j ai commandé un percuteur plus long afin de pouvoir alléger ma détente et ne pas avoir de pb de percussion.

J'en ai profité pour prendre un kit Wolf (ressort principal et ressort de rebond).

Je ferais un petit retour qd les pièces seront reçues et montée.

Dans mon cas le percuteur se trouve sur le chien, d'ou l'importance de la tension du ressort du chien. Je tiens à remercier les camarades tireurs qui ont suent me renseigner sur mon soucis.
F.G

Bonjour,
Sur les S&W, comme d'ailleurs pour la plupart des révolvers, cette vis n'influe que de façon négligeable sur le poids de détente. Par contre elle doit être vissée à fond pour éviter les incidents de percussion dont tu as été victime. Pour adoucir le poids de détente, la seule solution est de raccourcir le ressort de détente avec tous les risques que cette opération comporte : poids de détente hors tolérance pour les compétitions et au delà risque de départ de coup inopiné. Si le ressort est raccourci de plus d'une spire et demie, S&W décline toute responsabilité en cas d'accident et risque même de se retourner contre l'auteur de la "bidouille". Cette opération est à confier à un armurier confirmé !!
En ce qui concerne le blocage des vis inox qui ont une facheuse tendance à se desserrer, le vernis est à proscrire. La solution la plus fiable est la Loctite Frein filet faible (Bleue) qui permet quand même le démontage sans trop forcer.
Cordialement,
T.P

merci pour ces nouveaux renseignements mais pourquoi le vernis est à proscrire, ce truc m'a aussi été donné par un vieux de la vielle qui fréquente mon club de tir depuis des lustres.
Cordialement
F.G

je suppose que avec du vernis a ongles , ça doit faire révolver de fillette ........ quand je dis fillette , je pourrais dire autres choses ....mais bon .....

pourquoi ?? tout simplement parce que beaucoup de vieux (pas comme moi)refuse le progrès
donc loctite frein filet BLEU ,il n'est pas nécessaire de visser à fond ;tu serres jusqu'à ce que l'amorce soit percutée
tu prépares 5 à 6 étuis (vides) amorcés et voilà !!!

a bon , c'est pour ça ......
alors celui qui n'a pas de gonzesse , et pas de loctite , il est dans la mouise ...

le vernis est efficasse
comme la Loctite faible bien evidement

canard a écrit:a bon , c'est pour ça ......
alors celui qui n'a pas de gonzesse , et pas de loctite , il est dans la mouise ...

alors là , je te plains.......

pas de femme ,enfin , pas chez moi.................. mais de la loctite , j'en ai ......de toutes les couleurs ............

alors je t'envie ,tu en a plus que moi

Quand il est déposé sur la tête de la vis une fois celle-ci serrée, le vernis la bloque en durcissant. Au bout de quelques temps, il finit par se briser à cause des vibrations ... et la vis se desserre !
Si le vernis est appliqué sur le filetage (comme de la loctite), il peut être extrêmement efficace ... et interdire définitivement tout démontage.

oki merci pour ces renseignements