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Message par SCOOT Sam 10 Déc 2016 - 3:27

Rhonvn a écrit:
Jojo308 a écrit:Salut SCOOT peux tu me dire si le rail Weaver monte sur ta carabine peut être utilisé immédiatement ou alors il faut le remonter avec loctite bleue etc
Tu peux l'utiliser immédiatement.
Idea Ahhh, j'avais mal compris sa question!


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Message par doum doum Dim 11 Déc 2016 - 21:19

La boule du levier d'armement, c'est du téflon (un peu plus noble que le plastique Laughing ) et doit (théoriquement) être amovible mais rien de sur.
Si ça te gène tant que ça tu peux acheter des leviers custom pour pas trop cher un peu partout ceci dit .
Pour les leviers custom "à pas trop cher", vous avez des liens??
Merci Wink

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Message par SCOOT Dim 11 Déc 2016 - 23:05

J'ai observé la boule, il y a un tout petit trou en bout et dans l'axe du levier dans la boule. Au fond, une petite vis à empreinte femelle à 6 pans.
Donc, la boule se retire bien et ça ne doit pas être bien compliqué.
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Message par lavachquilol Mar 13 Déc 2016 - 4:20

Que me conseillerez vous comme combo lunette+montage à pas trop cher?
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Message par Billyjoe Mar 13 Déc 2016 - 7:02

SCOOT a écrit:J'ai observé la boule, il y a un tout petit trou en bout et dans l'axe du levier dans la boule. Au fond, une petite vis à empreinte femelle à 6 pans.
Donc, la boule se retire bien et ça ne doit pas être bien compliqué.
Mets du dégrippant dans le trou pour sortir la vis...Perso j'y étais allé direct et impossible de dévisser la boule (que mon tournevis avait d'ailleurs abîmée au bout de 5 minutes d'efforts).
De plus, même si tu arrives à la dévisser, ce n'est pas une sphère complète et je ne sais pas s'il sera facile de trouver une boule s'accordant avec la forme du levier.
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Message par Rhonvn Mar 13 Déc 2016 - 15:54

lavachquilol a écrit:Que me conseillerez vous comme combo lunette+montage à pas trop cher?
99% de tes tirs se feront entre 1 et 300 m.
Une lunette en adéquation avec les capacités "chasse" de l'arme, et non uniquement le tir en stand, serait plus pertinente.
Donc, un grossissement assez faible. Je verrais un 3-9x... ou 4-12x... dans ces eaux-là. Ça permet de tirer d'assez prêt tout en offrant la possibilité de faire mouche à 300 m.
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Message par lavachquilol Mer 14 Déc 2016 - 1:06

Rhonvn a écrit:
lavachquilol a écrit:Que me conseillerez vous comme combo lunette+montage à pas trop cher?
99% de tes tirs se feront entre 1 et 300 m.
Une lunette en adéquation avec les capacités "chasse" de l'arme, et non uniquement le tir en stand, serait plus pertinente.
Donc, un grossissement assez faible. Je verrais un 3-9x... ou 4-12x... dans ces eaux-là. Ça permet de tirer d'assez prêt tout en offrant la possibilité de faire mouche à 300 m.

Ok, et comme marque/modèle qui tiendrais le coup avec le 308?
Je m'y connais pas mal en armes mais en optique je sèche complètement.
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Message par SCOOT Mer 14 Déc 2016 - 7:47

Pour ma part, dans quelques temps je pourrais faire un retex. D'ici là...je ne peux m'engager sur le type de matos que j'ai mais les marques habituelles te seront sans doute citées ; Bushnell Elite et cie.
J'ai pris l'option Hawke Endurance 30SF. On verra bien.
J'avais communiqué un code réduc' à appliquer sur Ebay qui donnait 15% de remise. J'ai eu ma lunette et les montages + port pour moins de 400€.
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Message par lavachquilol Mer 14 Déc 2016 - 14:48

Vous en pensez quoi de ces trois modèles?

http://www.armurerie-auxerre.com/tir-de-loisirs/optiques/lunettes-de-tir-visee/lunette-hawke-vantage-ir-4-16x50-ao.html#commentaires

http://www.armurerie-auxerre.com/lunette-hawke-vantage-sf-4-16x44-half-mil-dot.html

http://www.armurerie-lavaux.com/article/Lunette-de-tir-HAWKE-Vantage-SF-Varmint-6-24x44-Half-Mildot.html
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Message par AMNET Jeu 15 Déc 2016 - 11:01

C'est interessant cette affaire de percuteur qui resterait armé quand on retire la culasse.je n'avais jamais remarqué
en gardant le doigt appuyé sur la detente tout en retirant la culasse ca ne desarme pas.?
Je n'ai plus de tikka pour essayer.
comme quoi des regards de debutants ca montre des choses.
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Message par SCOOT Jeu 15 Déc 2016 - 12:45

Non, on ne peut désarmer comme tu le demandes Amnet.
J'ai lu la doc livrée avec la Tikka. Pas moyen de désarmer le percuteur sauf à tirer à sec.
Ils disent que ce n'est pas recommandé bien que la casse n'est pas certaine ( What a Face ) et recommandent plutôt une cartouche amortissante.
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Message par Billyjoe Jeu 15 Déc 2016 - 16:14

SCOOT a écrit:Non, on ne peut désarmer comme tu le demandes Amnet.
J'ai lu la doc livrée avec la Tikka. Pas moyen de désarmer le percuteur sauf à tirer à sec.
Ils disent que ce n'est pas recommandé bien que la casse n'est pas certaine ( What a Face ) et recommandent plutôt une cartouche amortissante.
Si tu remets la culasse tout en appuyant sur la queue de détente, ton arme ne pourra pas tirer. C'est donc que le ressort du percuteur n'est pas compressé non?
Enfin je le vois comme ça mais moi et la technique Rolling Eyes
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Message par SCOOT Jeu 15 Déc 2016 - 17:24

Si tu remets la culasse, le percuteur est donc armé. Il s'arme quand on fait le mouvement de lever du levier.
Donc, tu retires la culasse. Elle est forcément armée.
Tu la remets en place en gardant la queue de détente appuyée : au moment de fermer/verrouiller la culasse, le percuteur percute. Ca s'entend distinctement.
J'ai fait les essais pour comprendre.

Sur ma 22, quand je repousse la culasse (linéaire, c'est une ISSC SPA), si je garde la queue de détente appuyée, elle se verrouille sans armer le percuteur.

Différents systèmes.

Je n'aime pas le fait de fermer le culasse en laissant le percuteur armé, ou de stocker celle-ci avec le percuteur armé. Je me dis que pour le ressort, ce n'est pas idéal.
Mais si c'est comme pour les ressorts des chargeurs, on a déterminé ici que ça ne portait pas à conséquence car ce n'est pas le fait d'être comprimé qui l'use, mais plutôt le nombre de cycles compression/décompression.

Ceci étant, si une cartouche est chambrée et la culasse fermée, le percuteur est forcément prêt à faire feu. Dommage de ne pas avoir un decocker. Mais sur une verrou, pour ré-armer, il faudrait donc éjecter celle qui est chambrée en faisant une manoeuvre de culasse. Pas logique non plus.

Bref, une verrou tu la transportes prête à tirer ou non chambrée.


Dernière édition par SCOOT le Jeu 15 Déc 2016 - 17:30, édité 2 fois
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Message par Rhonvn Jeu 15 Déc 2016 - 17:29

lavachquilol a écrit:Vous en pensez quoi de ces trois modèles?
http://www.armurerie-auxerre.com/tir-de-loisirs/optiques/lunettes-de-tir-visee/lunette-hawke-vantage-ir-4-16x50-ao.html#commentaires
http://www.armurerie-auxerre.com/lunette-hawke-vantage-sf-4-16x44-half-mil-dot.html
http://www.armurerie-lavaux.com/article/Lunette-de-tir-HAWKE-Vantage-SF-Varmint-6-24x44-Half-Mildot.html
Honnêtement, je ne sais pas.
Pour du 22 LR, les 4-16x..., sans hésiter, je t'aurai dit : fonce.
Mais le .308 Win, ça claque tout de même.
Et je ne sais pas si les Hawke du dessus iront sur un tel calibre (d'autres avis sont bienvenus).

Je suis un fan de la marque Vortex, mais ne travaillant pas pour eux, je vais cette fois-ci parler d'une autre marque. Laughing
(Bien que Vortex fasse parfaitement l'affaire sur du .308, pour avoir testé avec mes deux .308 Win) Wink
Même quand on y connait rien, on sait que Leupold est une marque fiable.

Jette un œil là-dessus :

Leupold VX-1 3-9x40mm

Leupold VX-2 4-12x40mm

C'est juste un exemple ; il y a d'autres marques pro.
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Message par Billyjoe Jeu 15 Déc 2016 - 17:58

SCOOT a écrit:
Tu la remets en place en gardant la queue de détente appuyée : au moment de fermer/verrouiller la culasse, le percuteur percute. Ca s'entend distinctement.
J'ai fait les essais pour comprendre.
Pas sur ma CTR en tous cas...Si j'appuie sur la queue de détente, il ne se passe rien.
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Message par SCOOT Jeu 15 Déc 2016 - 19:48

J'ai de la famille à la maison (le beau-père hoplophobe ne sait même pas ce qu'il y a sous notre toit...), alors je recontrôlerai la semaine prochaine.
Il a fallu planquer les 3 x 640 308 GGG, compliqué... lol!
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Message par doum doum Jeu 15 Déc 2016 - 20:02

Billyjoe a écrit:
SCOOT a écrit:
Tu la remets en place en gardant la queue de détente appuyée : au moment de fermer/verrouiller la culasse, le percuteur percute. Ca s'entend distinctement.
J'ai fait les essais pour comprendre.
Pas sur ma CTR en tous cas...Si j'appuie sur la queue de détente, il ne se passe rien.
Idem avec la mienne.
Si tu verrouilles la culasse en laissant le doigt appuyé sur la queue de détente, le percuteur est désarmé.

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Message par lavachquilol Ven 16 Déc 2016 - 1:17

SCOOT a écrit:Si tu remets la culasse, le percuteur est donc armé. Il s'arme quand on fait le mouvement de lever du levier.
Donc, tu retires la culasse. Elle est forcément armée.
Tu la remets en place en gardant la queue de détente appuyée : au moment de fermer/verrouiller la culasse, le percuteur percute. Ca s'entend distinctement.
J'ai fait les essais pour comprendre.

Sur ma 22, quand je repousse la culasse (linéaire, c'est une ISSC SPA), si je garde la queue de détente appuyée, elle se verrouille sans armer le percuteur.

Différents systèmes.

Je n'aime pas le fait de fermer le culasse en laissant le percuteur armé, ou de stocker celle-ci avec le percuteur armé. Je me dis que pour le ressort, ce n'est pas idéal.
Mais si c'est comme pour les ressorts des chargeurs, on a déterminé ici que ça ne portait pas à conséquence car ce n'est pas le fait d'être comprimé qui l'use, mais plutôt le nombre de cycles compression/décompression.

Ceci étant, si une cartouche est chambrée et la culasse fermée, le percuteur est forcément prêt à faire feu. Dommage de ne pas avoir un decocker. Mais sur une verrou, pour ré-armer, il faudrait donc éjecter celle qui est chambrée en faisant une manoeuvre de culasse. Pas logique non plus.

Bref, une verrou tu la transportes prête à tirer ou non chambrée.

Quand je reste appuyé sur la queue de détente et que je referme le verrou, on entends un très petit "clac" (loin du bruit de la "vraie" percussion): c'est surement le bolt shroud qui claque.

Je ne pense pas que ce soit le percuteur qui fasse ce bruit, et de toute façons, même si c'était lui, ce n'est pas une percussion franche, du coup aucun risque d’abîmer le percuteur. (J'ai testé sur une balle amorcée, mais sans poudre ni ogive, elle ne percute pas et n'a même pas de trace sur l'amorce) .
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Message par lavachquilol Ven 16 Déc 2016 - 1:19

Rhonvn a écrit:
lavachquilol a écrit:Vous en pensez quoi de ces trois modèles?
http://www.armurerie-auxerre.com/tir-de-loisirs/optiques/lunettes-de-tir-visee/lunette-hawke-vantage-ir-4-16x50-ao.html#commentaires
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Honnêtement, je ne sais pas.
Pour du 22 LR, les 4-16x..., sans hésiter, je t'aurai dit : fonce.
Mais le .308 Win, ça claque tout de même.
Et je ne sais pas si les Hawke du dessus iront sur un tel calibre (d'autres avis sont bienvenus).

Je suis un fan de la marque Vortex, mais ne travaillant pas pour eux, je vais cette fois-ci parler d'une autre marque. Laughing
(Bien que Vortex fasse parfaitement l'affaire sur du .308, pour avoir testé avec mes deux .308 Win) Wink
Même quand on y connait rien, on sait que Leupold est une marque fiable.

Jette un œil là-dessus :

Leupold VX-1 3-9x40mm

Leupold VX-2 4-12x40mm

C'est juste un exemple ; il y a d'autres marques pro.

Merci pour ces précisions Very Happy
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Message par AMNET Ven 16 Déc 2016 - 1:30

Voila .l'espace d'un instant j'ai cru que j'avais manipulé des tikka sans rien remarquer .

Yavait rien a remarquer.

Je crois (c'est pas un jugement) que a terme la base , la question des bases va se poser e +en+ au vu du recrutement de +en+ large et hors techs securitaires
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Message par SCOOT Ven 16 Déc 2016 - 17:47

J'ai fait l'essai (ils sont au marché de Noël What a Face ).
Pour désarmer le percuteur en fermant la culasse, en effet, on tient la détente appuyée et on verrouille la culasse. On voit bien le témoin de percuteur rentrer dans son logement (auparavant, le percuteur était forcément armé puisque cela se fait quand on lève le levier).
On entend le clac du percuteur si on ne va pas assez en douceur en fermant la culasse.
Si on y va doucement, ça limite le bruit et on voit d'ailleurs le témoin de percuteur armé rentrer d'autant plus doucement/progressivement.

Par contre, le percuteur est toujours armé quand on retire la culasse. Si vous avez une astuce, mais je n'en vois pas et le livret du proprio confirme qu'on ne peut pas le faire, j'aimerais la connaître.
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Message par korrigan73 Ven 16 Déc 2016 - 18:30

SCOOT a écrit:J'ai fait l'essai (ils sont au marché de Noël What a Face ).
Pour désarmer le percuteur en fermant la culasse, en effet, on tient la détente appuyée et on verrouille la culasse. On voit bien le témoin de percuteur rentrer dans son logement (auparavant, le percuteur était forcément armé puisque cela se fait quand on lève le levier).
On entend le clac du percuteur si on ne va pas assez en douceur en fermant la culasse.
Si on y va doucement, ça limite le bruit et on voit d'ailleurs le témoin de percuteur armé rentrer d'autant plus doucement/progressivement.

Par contre, le percuteur est toujours armé quand on retire la culasse. Si vous avez une astuce, mais je n'en vois pas et le livret du proprio confirme qu'on ne peut pas le faire, j'aimerais la connaître.
sur la culasse de la rem700, c'est le meme systeme, le percuteur est armé lorsque tu enleves la culasse.
mais tu peux la remettre en position "desarmée" en forcant la came. il faudra faire la manip inverse pour pouvoir réinstaller la culasse dans le boitier. je suppose que c'est aussi faisable sur tikka.
d'un point de vu technique ca n'a absolument aucun interet...
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Message par lavachquilol Ven 16 Déc 2016 - 23:04

korrigan73 a écrit:
SCOOT a écrit:J'ai fait l'essai (ils sont au marché de Noël What a Face ).
Pour désarmer le percuteur en fermant la culasse, en effet, on tient la détente appuyée et on verrouille la culasse. On voit bien le témoin de percuteur rentrer dans son logement (auparavant, le percuteur était forcément armé puisque cela se fait quand on lève le levier).
On entend le clac du percuteur si on ne va pas assez en douceur en fermant la culasse.
Si on y va doucement, ça limite le bruit et on voit d'ailleurs le témoin de percuteur armé rentrer d'autant plus doucement/progressivement.

Par contre, le percuteur est toujours armé quand on retire la culasse. Si vous avez une astuce, mais je n'en vois pas et le livret du proprio confirme qu'on ne peut pas le faire, j'aimerais la connaître.
sur la culasse de la rem700, c'est le meme systeme, le percuteur est armé lorsque tu enleves la culasse.
mais tu peux la remettre en position "desarmée" en forcant la came. il faudra faire la manip inverse pour pouvoir réinstaller la culasse dans le boitier. je suppose que c'est aussi faisable sur tikka.
d'un point de vu technique ca n'a absolument aucun interet...


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Message par AMNET Sam 17 Déc 2016 - 9:32

lavachquilol a écrit:
korrigan73 a écrit:
SCOOT a écrit:J'ai fait l'essai (ils sont au marché de Noël What a Face ).
Pour désarmer le percuteur en fermant la culasse, en effet, on tient la détente appuyée et on verrouille la culasse. On voit bien le témoin de percuteur rentrer dans son logement (auparavant, le percuteur était forcément armé puisque cela se fait quand on lève le levier).
On entend le clac du percuteur si on ne va pas assez en douceur en fermant la culasse.
Si on y va doucement, ça limite le bruit et on voit d'ailleurs le témoin de percuteur armé rentrer d'autant plus doucement/progressivement.

Par contre, le percuteur est toujours armé quand on retire la culasse. Si vous avez une astuce, mais je n'en vois pas et le livret du proprio confirme qu'on ne peut pas le faire, j'aimerais la connaître.
sur la culasse de la rem700, c'est le meme systeme, le percuteur est armé lorsque tu enleves la culasse.
mais tu peux la remettre en position "desarmée" en forcant la came. il faudra faire la manip inverse pour pouvoir réinstaller la culasse dans le boitier. je suppose que c'est aussi faisable sur tikka.
d'un point de vu technique ca n'a absolument aucun interet...


.Vive les verrous de pontet! mrgreen

le verrou de pontet n'est ABSOLUMENT pas une sécurité . OU un dispositif servant à désarmer une arme .ou une sureté. tu peux très bien prendre une arme chargé essayer d'y mettre un verrou et tirer sans le faire exprès. une arme doit toujours être considérée comme chargée
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